重慶市航道
管理條例
重慶市人民代表大會常務委員會公告〔2010〕第20號
《重慶市航道管理條例》已于2010年7月23日經(jīng)重慶市人民代表大會常務委員會第十八次會議通過,現(xiàn)予公布,自2010年11月1日起施行。
重慶市人民代表大會常務委員會
2010年7月27日
重慶市航道管理條例
(2010年7月23日重慶市人民代表大會常務委員會第十八次會議通過)
第一章 總則
第一條 為了合理開發(fā)利用與保護水運資源,加強航道管理,保證航道暢通和航行安全,根據(jù)《中華人民共和國航道管理條例》和有關法律法規(guī),結合本市實際,制定本條例。
第二條 本條例適用于本市行政區(qū)域內航道、航道設施以及與通航有關的設施的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護和保護等活動,但國務院交通運輸主管部門直接管理的航道除外。
第三條 航道管理遵循統(tǒng)籌兼顧、綜合利用、合理規(guī)劃、安全暢通的原則。
第四條 交通行政主管部門負責航道管理工作,所屬的港航管理機構具體實施航道管理工作。
市、區(qū)縣(自治縣)管理航道的范圍,由市交通行政主管部門提出方案,報市人民政府批準后實施。
第五條 發(fā)展改革、水利、規(guī)劃、國土房管、環(huán)保、公安、漁業(yè)、旅游、移民等行政管理部門應當在各自職責范圍內,共同做好航道管理工作。
第六條 市、區(qū)縣(自治縣)人民政府應當將航道建設納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,保障資金投入,鼓勵開發(fā)、利用航道,發(fā)展航運事業(yè)。
本市依法保護航道和航道設施,任何單位、個人不得破壞和非法占用。
第二章 規(guī)劃與建設
第七條 航道按照通航標準劃分為一至七級航道和等外級航道。
一至七級航道按照國家有關規(guī)定劃定并公布。等外級航道由市港航管理機構提出方案,報市交通行政主管部門批準后公布。
第八條 航道發(fā)展規(guī)劃應當依據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃編制,并與城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、水資源流域綜合規(guī)劃、防洪規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃相銜接。
新建、改建、擴建航道應當符合航道發(fā)展規(guī)劃。
第九條 市交通行政主管部門編制本市航道發(fā)展規(guī)劃時,應當征求市發(fā)展改革、規(guī)劃、水利、漁業(yè)、旅游等部門的意見,航道發(fā)展規(guī)劃報市人民政府批準后公布實施,并報國務院交通運輸主管部門備案。
航道發(fā)展規(guī)劃的修訂按照編制程序辦理。
第十條 航道、水利、市政、漁業(yè)、旅游等工程具備聯(lián)合建設條件的,應當統(tǒng)籌利用建設資金,兼顧航道、水利、市政、漁業(yè)、旅游等功能,提高投資的綜合效益。
第十一條 航道建設工程項目應當按照工程基本建設管理規(guī)定組織實施。
第十二條 鼓勵公民、法人和其他組織依法投資建設航運樞紐。
交通部門投資建設的已經(jīng)投入運營的航運樞紐,應當將一定比例的運營收益用于航道管理工作,征收管理辦法由市人民政府另行制定。
第三章 養(yǎng)護與保護
第十三條 港航管理機構每年應當制定航道養(yǎng)護計劃并組織實施,加強航道和航道設施的養(yǎng)護,保持航道處于良好的技術狀態(tài)。
港航管理機構依法進行航道建設和養(yǎng)護作業(yè),包括新建、改建、擴建、勘測、疏浚、拋泥、吹填、清障、維修航道設施和設置航標等活動,任何單位和個人不得非法阻撓、干涉和收取費用,損壞水利水電工程、跨河建筑物和其他設施的,應當給予賠償或者修復。
第十四條 進行航道養(yǎng)護的船舶,應當設置明顯的作業(yè)標志,采取必要的安全措施,不得影響其他船舶正常作業(yè)。
第十五條 港航管理機構應當根據(jù)航道通航條件和航運需要,合理配置和調整航標,保證航標處于正常狀態(tài)。
航標出現(xiàn)異常情況,港航管理機構應當及時修復,修復前應當設置臨時標志。
第十六條 任何單位和個人不得在航標附近設置影響航標工作效能的物體,以及從事其他影響航標工作效能的活動;除法律、法規(guī)另有規(guī)定外,未經(jīng)港航管理機構同意,任何單位和個人不得設置航標。
第十七條 在航道上建設、設置下列建筑物或者設施的,應當符合航道發(fā)展規(guī)劃、通航標準和航道技術規(guī)范:
(一)攔河閘壩、水電站、橋梁;
(二)棧橋、隧道、渡槽以及架設或者埋設的各種纜線、管道;
(三)駁岸、護岸磯頭、碼頭、渡口、錨地、躉船、涵洞、引水設施、抽水站、取(排)水口、貯木場;
(四)其他攔河、跨(過)河、臨河建筑物或者設施。
建設或設置前款建筑物的工程項目,建設單位應當在工程可行性研究報告批準或項目核準或項目備案前,征得交通行政主管部門同意;依法不需進行工程可行性研究報告批準或項目核準或項目備案的,應當在工程設計或施工前征得交通行政主管部門同意。
第十八條 建設或者設置本條例第十七條所列建筑物或者設施的,建設單位應當提交下列資料:
(一)建筑物所在水域地形圖(1:1000至1:5000);
(二)建筑物平面、立面圖;
(三)按照通航和技術要求需要提交的其他資料。
建設攔河、跨(過)河、臨河建筑物影響航道通航條件的,建設單位還應當提交建筑物通航標準和技術要求論證報告。建設橋梁的,橋梁建設單位還應當同時提交橋梁防船舶碰撞的方案。
第十九條 交通行政主管部門應當自受理行政許可申請之日起十五個工作日內,作出是否同意的書面決定;不予許可的,應當說明理由。
第二十條 在通航河流上修建永久性攔河閘壩,建設單位應當按照通航標準和規(guī)劃同步建設過船、過漁建筑物,并承擔建設和運行維護費用。
在不通航河流或者人工渠道上建設閘壩后可以通航的,建設單位應當同時建設規(guī)模適當?shù)倪^船、過漁建筑物;不能同時建設的,應當預留建設過船、過漁建筑物的位置。
閘壩工程施工和改造確需中斷通航的,建設單位應當征得港航管理機構的同意。斷航造成航運者損失的,建設單位應當給予
經(jīng)濟補償。
壩區(qū)航道,助導航設施,過船、過漁建筑物的運行、養(yǎng)護和管理責任,由閘壩管理單位承擔。
第二十一條 過船建筑物的規(guī)模、型式和施工方案,應當經(jīng)港航管理機構審查同意;過船建筑物應當符合國家通航技術標準,方能交付使用。
第二十二條 航道上在建橋梁的建設單位和已建橋梁的管理單位應當設置橋涵標、橋區(qū)水上航標和相應的輔助設施,采取安全措施,并承擔建設和維護費用。
第二十三條 建設、設置或者拆除本條例第十七條所列建筑物或者設施的,工程施工完畢后,應當按照通航要求及時清除遺留物。未及時清除的,港航管理機構應當責令其限期清除;逾期未清除的,由港航管理機構清除,有關費用由建設單位承擔。
第二十四條 航道上相鄰梯級大壩之間的通航水位應當相互銜接。大壩管理單位應當根據(jù)航道通航標準,保證下泄流量滿足航道和船閘所需的通航流量,水位運行變幅滿足船舶安全暢通的需要。
大壩管理單位因蓄水、發(fā)電影響航道暢通和航行安全的,交通行政主管部門應當及時協(xié)調處理;如有爭議,報請同級人民政府決定。大壩管理單位應當執(zhí)行政府的決定。
第二十五條 調水、泄水影響通航條件的,大壩管理單位應當在二十四小時前通知港航管理機構;緊急情況下,應當在作出決定后立即通知港航管理機構。
港航管理機構接到通知后,應當立即采取相關措施,并予以公告。
第二十六條 航道變遷、航道尺度變化、航標調整的,港航管理機構應當適時發(fā)布通告;航道工程施工的,港航管理機構應當在施工前十日發(fā)布作業(yè)通告。
第二十七條 任何單位和個人不得損壞、移動、拆除航道設施。因工程建設、生產(chǎn)經(jīng)營需要移動、拆除的,應當經(jīng)港航管理機構同意,移動、拆除和重建費用由建設單位承擔。
第二十八條 禁止下列侵占、破壞、損害航道和航道設施的行為:
(一)在通航水域內設置漁具、種植水生植物或者水產(chǎn)養(yǎng)殖,影響航道安全暢通的;
(二)在航道范圍內傾倒砂石、泥土、棄物、棄渣、垃圾以及其他廢棄物的;
(三)破壞整治建筑物、航標、標志標牌等航道設施的;
(四)在航道邊坡、航道邊坡外側五米以及航標周圍二十米范圍內堆放物料、建造房屋,在航標周圍二十米范圍內設置非交通標志標牌的;
(五)在航道保護范圍內違規(guī)建設建筑物、構筑物或者其他設施的;
(六)占用主航道水域過駁作業(yè)的;
(七)其他侵占、破壞、損害航道和航道設施的。
第二十九條 發(fā)生沉船、沉物或者與通航有關的設施倒塌影響通航的,責任人應當立即采取措施,設置警示標志,報告港航管理機構和海事管理機構,并在海事管理機構規(guī)定的期限內清除障礙;逾期未清除的,由海事管理機構清除,有關費用由責任人承擔。
第三十條 港航管理機構應當制定突發(fā)事件應急預案,定期開展應急演練。
因突發(fā)事件影響通航安全的,港航管理機構應當立即啟動應急預案,并及時報告同級人民政府。
第三十一條 水行政主管部門辦理采砂許可涉及航道的,應當自受理申請之日起三個工作日內書面征求港航管理機構意見,港航管理機構應當在七個工作日內書面回復并說明理由。水行政主管部門應當在作出審批決定之日起十個工作日內,書面告知港航管理機構。
在航道內挖砂、采(吸)砂、取土、取石的,應當設置標志和顯示信號,不得影響航行安全。
第四章 船閘管理
第三十二條 船閘管理單位應當制定操作規(guī)程、運行調度方案和安全運行制度,報市港航管理機構備案。
第三十三條 本市依法保護船閘及其附屬設施、船閘管理區(qū)域的土地、水域和設施,任何單位和個人不得侵占或者破壞。
第三十四條 區(qū)縣(自治縣)港航管理機構應當根據(jù)批準的船閘工程設計和運行管理的實際需要,報請區(qū)縣(自治縣)人民政府劃定船閘管理區(qū)域。
第三十五條 船閘管理單位應當對船閘及附屬設施做好保護工作,定期檢測、保養(yǎng)、維修,定期發(fā)布船閘上下游水位變化信息,為船舶提供安全、及時、方便的通過條件。
因船閘管理人員操作失誤造成損失的,船閘管理單位應當予以賠償。
第三十六條 船閘管理單位應當為過往船舶提供便捷、高效服務,縮短船舶過閘時間,提高船閘使用效率,服從所在地人民政府的統(tǒng)一調度,保障航道暢通和航行安全。
第三十七條 船舶過閘時,禁止下列行為:
(一)進出閘室時拋錨的;
(二)擅自在閘室、閘口或者引航道內滯留的;
(三)未經(jīng)調度強行進閘的;
(四)在靠船墩或者閘室??繒r,超越安全界限標的;
(五)進出船閘時搶檔、超越其他船舶的;
(六)裝運危險品的船舶,不按照指定水域??康?
(七)影響船閘正常運行的其他行為。
第三十八條 船舶有下列情形之一的,不得通過船閘:
(一)船舶動力、舵機操縱設備等發(fā)生故障無牽引設備的;
(二)超載、超寬、超高或者其他超過船閘設計限定標準,進入船閘的;
(三)船體損壞漏水或者其他影響航行安全的。
第五章 法律責任
第三十九條 違反航道管理法律、法規(guī)、規(guī)章的,由港航管理機構依法處理;實行交通綜合執(zhí)法改革的,由交通綜合行政執(zhí)法機構依法處理。
第四十條 違反本條例第十七條規(guī)定,擅自建設、設置或者未按照規(guī)定建設、設置與通航有關的設施的,責令停工、補辦手續(xù)或者限期清除,并按照下列規(guī)定處罰:
(一)屬于臨河設施的,處一千元以上五千元以下罰款;造成航道礙航的,處五千元以上二萬元以下罰款;造成航道斷航的,處二萬元以上五萬元以下罰款;
(二)屬于跨(過)河、攔河設施的,處五千元以上二萬元以下罰款;造成航道礙航的,處二萬元以上五萬元以下罰款;造成航道斷航的,處五萬元以上二十萬元以下罰款。
第四十一條 違反本條例第三十一條第二款規(guī)定的,可暫扣其違法作業(yè)設備及工具,責令停止違法行為,沒收違法所得,并處違法所得三倍以下罰款;沒有違法所得的,處二千元以上一萬元以下罰款。
第四十二條 違反本條例第三十二條規(guī)定的,責令限期整改;逾期未整改,或者整改不符合要求的,處五千元以上二萬元以下罰款。
由于船閘管理單位未制定、實施操作規(guī)程、運行調度方案及安全運行制度,使得過閘船舶不能正常通航,由此造成的損失由船閘管理單位依法承擔
民事責任。
第四十三條 違反本條例第十六條、第二十八條第一至第五項、第二十八條第七項、第三十三條、第三十七條、第三十八條規(guī)定的,責令改正,處二百元以上一千元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處一千元以上一萬元以下罰款。違反本條例第二十八條第六項的,責令其離開航區(qū),處一千元以上五千元以下罰款。
第四十四條 有下列情形之一的,由港航管理機構責令停止違法行為,限期消除通航安全影響,可暫扣其違法作業(yè)設備及工具;當事人逾期未消除通航安全影響的,由港航管理機構予以強制恢復或者強制拆除,由此產(chǎn)生的費用由當事人承擔:
(一)違法施工作業(yè)造成斷航或者礙航的;
(二)在航道范圍內違法沉船、沉物的;
(三)在航道范圍內傾倒棄物、棄土、棄渣,對航道通航條件造成影響的;
(四)在航道保護范圍內違規(guī)建設建筑物、構筑物或者其他設施的;
(五)未按規(guī)定和技術要求設置橋涵標、橋區(qū)水上航標和相應的輔助設施的;
(六)其他侵占航道或者破壞航道設施,影響通航安全的。
第四十五條 港航管理機構采取暫扣措施時,應當出具暫扣憑證,妥善保管暫扣的物品,不得使用、調換或者損毀。
當事人依法接受處理后,港航管理機構應當在三個工作日內返還暫扣物品。
因保管不善造成財產(chǎn)損毀或者滅失的,港航管理機構應當依法予以賠償。
第四十六條 港航管理機構、有關部門工作人員違反本條例的規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不依照本條例規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;
(二)行政處罰違反法定程序或者行政處罰顯失公正的;
(三)無法定依據(jù)收費、罰款,或者收費、罰款不使用規(guī)定的收據(jù)的;
(四)使用或者損壞扣押財物的;
(五)對舉報人打擊報復的;
(六)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
(七)利用職權索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;
(八)不履行、不正確履行職責致使發(fā)生重大
安全事故的;
(九)其他違反法律、法規(guī)的行為。
第六章 附 則
第四十七條 本條例下列用語的含義是:
航道通航條件,是指航道的尺度、通航凈空、通航流量、水位、水流等構成航道功能的基本要素。
航運樞紐,是指以航運開發(fā)為主,兼有防洪、發(fā)電、灌溉等其他功能的攔河通航建筑物。
壩區(qū)航道,是指市港航管理機構根據(jù)批準的船閘工程設計和船閘運行管理的實際需要,報請市交通行政主管部門劃定的在船閘管理區(qū)域內的航道。
整治建筑物,是指用于整治航道的起束水、導流、導沙、固灘和護岸等作用的建筑物。
第四十八條 本條例自2010年11月1日起施行。
《重慶市人民代表大會常務委員會公報》