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安全優(yōu)質(zhì)電務(wù)(通信)段評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)及辦法(試行)

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2020-12-25 · 1203人看過(guò)

  一、為貫徹安全第一的方針和“圍繞運(yùn)輸,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大服務(wù)、開(kāi)拓前進(jìn)”的電務(wù)工作方針,落實(shí)歷次全路電務(wù)工作會(huì)議的各項(xiàng)要求,抓好安全、維護(hù)工作,加強(qiáng)基礎(chǔ)、基層工作,抓管理,上等級(jí),全面提高素質(zhì),更好地為運(yùn)輸、生產(chǎn)服務(wù),特制定本辦法。

  二、凡具備下列條件的電務(wù)段(通信段)方可申報(bào)安全優(yōu)質(zhì)電務(wù)段(通信段):

 ?。?)消滅行車重大、大事故;

 ?。?)消滅人身重傷以上及火災(zāi)事故;

  (3)優(yōu)質(zhì)聯(lián)鎖道岔,優(yōu)質(zhì)軌道電路、優(yōu)質(zhì)信號(hào)機(jī)、優(yōu)質(zhì)通信電路、優(yōu)質(zhì)增音段、優(yōu)質(zhì)報(bào)話服務(wù)達(dá)到90%以上;

 ?。?)安全優(yōu)質(zhì)工區(qū)(室、所)或標(biāo)準(zhǔn)工區(qū)(室、所)達(dá)到80%以上;

 ?。?)按照本評(píng)選辦法,總評(píng)分在700分以上(局級(jí)為800分以上)。

  三、安全優(yōu)質(zhì)電務(wù)段(通信段)評(píng)分采用千分制,按照安全、質(zhì)量、管理和為運(yùn)輸作的貢獻(xiàn)四項(xiàng)進(jìn)行檢查。具體評(píng)分項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下:

  (一)安全總分300分

  1、發(fā)生險(xiǎn)性事故每件扣50分;

  2、一般行車事故超出事故率(1.2件/年百組換算道岔)每超出一件扣50分;

  3、通信一類責(zé)任障礙超過(guò)故障率(1.5件/年換算千皮長(zhǎng)公里)每超出一件扣25分;

  4、發(fā)生嚴(yán)重違犯電路紀(jì)律每件扣25分;

  5、發(fā)生嚴(yán)重報(bào)話差錯(cuò),每件扣25分;

  6、發(fā)生隱瞞信號(hào)事故或通信一類障礙每件扣50分;

  7、發(fā)生輕傷每件扣20分。

 ?。ǘ┵|(zhì)量總分400分1、設(shè)備質(zhì)量:全部達(dá)標(biāo)為240分。其中:

 ?。?)優(yōu)質(zhì)聯(lián)鎖道岔、優(yōu)質(zhì)軌道電路,優(yōu)質(zhì)信號(hào)機(jī),優(yōu)質(zhì)通信電路,優(yōu)質(zhì)增音段,各大于90%,每項(xiàng)達(dá)標(biāo)為40分,每增1%增2分,小于90%不計(jì)分,達(dá)標(biāo)為200分;

  (2)設(shè)備狀態(tài)質(zhì)量合格率大于90%,達(dá)標(biāo)為40分,每低1%扣2分;

  2、運(yùn)用質(zhì)量:全部達(dá)標(biāo)為60分。其中:

  (1)信號(hào)顯示合格率大于95%;

  (2)機(jī)車信號(hào)顯示正確率大于95%;

 ?。?)無(wú)線列調(diào)良好率大于95%;

  (4)電話聽(tīng)音一類率干線大于80%,局線大于90%;

 ?。?)報(bào)話時(shí)限率大于80%。

  以上五項(xiàng)每項(xiàng)達(dá)標(biāo)各為12分,每項(xiàng)每低1%扣5分;部、局試驗(yàn)車檢查時(shí),任一項(xiàng)達(dá)不到指標(biāo)扣12分。

  3、工作質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)為100分。其中:

 ?。?)大、中、維修計(jì)劃兌現(xiàn)率指標(biāo)100%;

 ?。?)大、中、維修驗(yàn)收合格率指標(biāo)大于95%;

  (3)出所設(shè)備返修率:通信檢修所、信號(hào)檢修所指標(biāo)為小于2%;信號(hào)修配所、機(jī)車信號(hào)檢修所、列車無(wú)線檢修所指標(biāo)為小于4%;

 ?。?)電報(bào)、電話優(yōu)質(zhì)率大于90%;

 ?。?)安全優(yōu)質(zhì)工區(qū)保持率大于80%。

  以上五項(xiàng)每項(xiàng)達(dá)標(biāo)20分;每降低1%扣5分。

 ?。ㄈ┕芾砜偡?00分。

  按通信、信號(hào)維規(guī)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查,凡有一條未貫徹落實(shí)時(shí)扣15分;未完全貫徹落實(shí)時(shí),酌情核減。

  四、擴(kuò)大服務(wù)

  圍繞運(yùn)輸、安全、提效、擴(kuò)能所作的貢獻(xiàn),每作一件視效益大小和工作量大小,酌情加分。

  注:優(yōu)質(zhì)聯(lián)鎖道岔、優(yōu)質(zhì)軌道電路、優(yōu)質(zhì)信號(hào)機(jī)的評(píng)定按信號(hào)維護(hù)規(guī)則第24條規(guī)定辦理,其中良好得分即為優(yōu)質(zhì)設(shè)備。

  優(yōu)質(zhì)通信電路,按鐵電務(wù)(1987)908號(hào)部文規(guī)定;優(yōu)質(zhì)增音段按電性能指標(biāo)合格,架空明線為有人段、電纜為無(wú)人段。

  安全優(yōu)質(zhì)工區(qū)評(píng)定辦法由各局自定。

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田路路律師,畢業(yè)于淮北師范大學(xué)法學(xué)院,現(xiàn)就職于安徽京阜律師事務(wù)所,長(zhǎng)期專注于交通事故損害賠償案件,婚姻家事案件,民間借貸案件的處理研究,參與處理過(guò)多起交通事故案件的理賠事宜,有豐富的實(shí)踐辦案經(jīng)驗(yàn)。

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