我國政府和巴林國政府關于互免空運企業(yè)國際運輸收入稅收的協(xié)定已于1999年6月17日在北京正式簽署。該協(xié)定還有待雙方完成各自所需法律程序后生效執(zhí)行?，F(xiàn)將該協(xié)定文本印發(fā)給你們，請做好執(zhí)行前的準備工作。

1999年6月24日

　　中華人民共和國政府和巴林政府關于互免空運企業(yè)國際運輸收入稅收的協(xié)定

　　中華人民共和國政府和巴林國政府根據(jù)平等互利原則，就互免空運企業(yè)國際運輸收入稅收問題，達成協(xié)議如下：

　　第一條在本協(xié)定中：

　　一、“締約國一方”和“締約國另一方”的用語，按照上下文，是指中華人民共和國政府（以下簡稱“中國”）和巴林國政府（以下簡稱“巴林”）。

　　二、“空運企業(yè)”一語，按照上下文，分別是指：

　?。ㄒ唬┰谥袊矫?，中國政府指定的中國東方航空公司，或按照中國法律組成的，在中國管理和控制的居民公司經(jīng)營的任何其它空運企業(yè)；

　　（二）在巴林方面，巴林國政府指定的海灣航空公司，或按照巴林國法律組成的，在巴林國管理和控制的合伙企業(yè)、公司經(jīng)營的任何其它空運企業(yè)。

　　三、“國際運輸業(yè)務”一語是指締約國一方空運企業(yè)從事國際旅客、行李、牲畜、貨物和郵件的運輸業(yè)務，并包括上述運輸?shù)目推变N售或例如貨運單、廣告宣傳品和禮品等類似單據(jù)的出售業(yè)務。

　　四、“主管當局”一語是指：

　?。ㄒ唬┰谥袊矫?，國家稅務總局或其授權的代表；

　?。ǘ┲邪土址矫?，財政和國民經(jīng)濟部或其授權的代表。第二條締約國一方空運企業(yè)從事國際運輸業(yè)務的收入，利潤和收益，締約國另一方應免征任何稅收。第三條國際運輸業(yè)務的收入和利潤，包括締約國一方空運企業(yè)在經(jīng)營國際運輸業(yè)務中出租、臨時包租或租賃飛機、集裝箱的收入和利潤，以及轉讓在國際運輸業(yè)務中經(jīng)營的飛機、集裝箱的收益。

　　第四條締約國一方空運企業(yè)轉讓以飛機經(jīng)營從事國際運輸業(yè)務企業(yè)使用的備用件、設備和其它動產(chǎn)所取得的收益，在締約國另一方，不論征稅方式如何，應予免稅。

　　第五條締約國一方空運企業(yè)以下所得應在締約國另一方免稅：

　?。ㄒ唬囊燥w機經(jīng)營國際運輸業(yè)務有直接聯(lián)系的資金存款取得的利息；

　　（二）向締約國另一方空運企業(yè)提供培訓計劃、管理和其它服務取得的收入和利潤。

　　第六條締約國一方空運企業(yè)使用的機上餐食，應在締約國各方免征關稅或其它任何類似稅收。

　　第七條締約國一方空運企業(yè)任命并派駐在締約國另一方的雇員所取得的薪金、工資和其它報酬，締約國另一方應免征所得稅和對所得可能征收的一切稅收。

　　第八條如果締約國任何一方征收了按照本協(xié)定應免予征收的稅收，在締約國任何一方主管當局代表其空運企業(yè)提出申請之日起的六個月內應退還該項稅款。

　　第九條締約國任何一方為修改、實施和解釋本協(xié)定的目的，可隨時要求磋商。上述磋商應在該要求收到之日起的六十天內開始，并應經(jīng)雙方協(xié)商作出決定。

　　第十條一、本協(xié)定應在締約國雙方完成各自生效的法律程序后，通過外交途徑書面通知對方，本協(xié)定應自通知發(fā)出后次年一月一日起生效。

　　二、本協(xié)定長期有效，但締約國任何一方可提前六個月書面通知締約國另一方終止本協(xié)定。

　　本協(xié)定于一九九九年六月十七日在北京簽訂，一式兩份，每份都用中文、阿拉伯文和英文寫成，三種文本同等作準。如在解釋上有分歧，應以英文本為準。

　　中華人民共和國政府巴林國政府代表

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