一、保證道路工程質(zhì)量措施都有哪些?
1、按好質(zhì)量策劃,質(zhì)量策劃貫穿整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程,是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,是使工程建設(shè)各過(guò)程處于受控的必要條件。
2、建立健全技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制,施工單位要嚴(yán)格建立健全部門責(zé)任制,五大員及特種工責(zé)任制,建立檢查驗(yàn)收制度,例會(huì)記錄制度,層層把關(guān)、責(zé)任到人,要對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身責(zé)任制,促進(jìn)工程質(zhì)量的總體提高。
3、把好施工技術(shù)關(guān),堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度,實(shí)行設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位參加圖紙會(huì)審,發(fā)現(xiàn)和避免設(shè)計(jì)中的誤差和不合理,弄清設(shè)計(jì)意圖,吃透設(shè)計(jì)要求。
4、加大培訓(xùn)力度,優(yōu)選施工人員,提高他們的素質(zhì),提高其質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量第一、預(yù)控為主,為用戶、為社會(huì)著想的四大觀念,提高管理干部與技術(shù)人員精湛的技術(shù)技能,一絲不茍的工作作風(fēng),必須有較強(qiáng)的質(zhì)量策劃,目標(biāo)管理,施工組織能力。
5、嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān),打好工程建設(shè)物質(zhì)基礎(chǔ)。
6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與檢驗(yàn)。
7、實(shí)施嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,處理質(zhì)量事故“三不放過(guò)”。實(shí)行必要的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,尤其是行使質(zhì)量否決權(quán),對(duì)不遵守施工方案所規(guī)定的程序和違反操作規(guī)程施工造成質(zhì)量事故的單位和個(gè)人,要嚴(yán)肅追究責(zé)任以至給予行政經(jīng)濟(jì)處罰。
8、嚴(yán)格認(rèn)真做好工程竣工驗(yàn)收,做好工程行業(yè)創(chuàng)優(yōu)工作。建筑工程地基、主體分部及單位工程全面竣工后,應(yīng)以當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門為主,會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工及其它(如規(guī)劃、勘察、消防、衛(wèi)生等)單位,依據(jù)建筑工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)檢測(cè)資料,對(duì)工程和技術(shù)資料認(rèn)真、嚴(yán)肅,一絲不茍地檢查、驗(yàn)收、客觀公正,實(shí)事求是對(duì)于工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定級(jí),工程經(jīng)驗(yàn)收后,方可交付使用,交付使用的工程還必須簽訂保修合同,按保修條款規(guī)定進(jìn)行工程保修。施工企業(yè)內(nèi)部要樹立質(zhì)量奮斗目標(biāo),行業(yè)創(chuàng)優(yōu)。提高企業(yè)信譽(yù)及管理者的事業(yè)心,創(chuàng)優(yōu)是一項(xiàng)艱險(xiǎn)的工作,要求建筑工程的各項(xiàng)工作和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良,工程質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)國(guó)家的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。
二、工程質(zhì)量問(wèn)題有哪些?
工程質(zhì)量問(wèn)題一般分為工程質(zhì)量缺陷、工程質(zhì)量通病、工程質(zhì)量事故。
1、工程質(zhì)量缺陷
是指工程達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)允許的技術(shù)指標(biāo)的現(xiàn)象。
2、工程質(zhì)量通病
是指各類影響工程結(jié)構(gòu)、使用功能和外形觀感的常見性質(zhì)量損傷,猶如“多發(fā)病”一樣,而稱為質(zhì)量通病。
目前建筑安裝工程最常見的質(zhì)量通病主要有以下幾類:
(1)基礎(chǔ)不均勻下沉,墻開裂。
(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋。
(3)現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽(yáng)臺(tái)、雨篷根部開裂或傾覆、坍塌。
(4)砂漿、混凝土配合比控制不嚴(yán),任意加水,強(qiáng)度得不到保證。
(5)屋面、廚房滲水、漏水。
(6)墻面抹灰起殼、裂縫、起麻點(diǎn)、不平整。
(7)地面及樓面起砂、起殼、開裂。
(8)門窗變形、縫隙過(guò)大、密封不嚴(yán)。
(9)水暖電衛(wèi)安裝粗糙,不符合使用要求。
(10)結(jié)構(gòu)吊裝就位偏差過(guò)大。
(11)預(yù)制構(gòu)件裂縫,預(yù)埋件移位,預(yù)應(yīng)力張拉不足。
(12)磚墻接槎或預(yù)留腳手眼不符合規(guī)范要求。
(13)金屬欄桿、管道、配件銹蝕。
(14)墻紙粘貼不牢、空鼓、折皺、壓平起光。
(15)飾面板、飾面磚拼縫不平、不直、空鼓、脫落。
(16)噴漿不均勻,脫色,掉粉等。
3、工程質(zhì)量事故
是指在工程建設(shè)過(guò)程中或交付使用后,對(duì)工程結(jié)構(gòu)安全、使用功能和外形觀感影響較大,損失較大的質(zhì)量損傷。如住宅陽(yáng)臺(tái)、雨篷傾覆,橋梁結(jié)構(gòu)坍塌,大體積混凝土強(qiáng)度不足,管道、容器爆裂使氣體或液體嚴(yán)重泄漏等等。它的特點(diǎn)是:
(1)經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到較大的金額。
(2)有時(shí)造成人員傷亡。
(3)后果嚴(yán)重,影響結(jié)構(gòu)安全。
(4)無(wú)法降級(jí)使用,難以修復(fù)時(shí),必須推倒重建。
不同的道路工程都有其相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),要把控好道路工程的質(zhì)量是要從路基開始就做好準(zhǔn)備的,特別是在修建公路的時(shí)候,采購(gòu)的這些原材料將來(lái)對(duì)公路的工程質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以為了避免相關(guān)的采購(gòu)人員貪污公款,購(gòu)買一些不合格的材料,是一定要把控好嚴(yán)格的監(jiān)督制度的。
建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例2020
建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定
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