怎么判斷誰(shuí)賠償事故損失
目前,車(chē)輛的所有人與車(chē)輛的使用人分離的現(xiàn)象較多,有職務(wù)行為的使用、掛靠、出租、出借、承包等情況。在車(chē)輛發(fā)生交通事故后,如何認(rèn)定交通事故賠償案件的責(zé)任主體是處理好案件的關(guān)鍵所在。
交通事故損害賠償的責(zé)任主體是依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的人。其可能是交通事故責(zé)任者(交通事故責(zé)任者是違反道路交通法規(guī),對(duì)交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,依法應(yīng)當(dāng)接受行政處罰的人,包括車(chē)輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員)也可能是車(chē)輛所有人、其他對(duì)車(chē)輛有支配權(quán)的人以及取得運(yùn)行利益的人。
確定交通事故損害賠償責(zé)任主體有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):
一是運(yùn)行支配權(quán),即誰(shuí)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行具有支配和控制的權(quán)利。既包括具體的、現(xiàn)實(shí)的支配,也包括潛在的、抽象的支配。
二是運(yùn)行利益的歸屬,即誰(shuí)從車(chē)輛運(yùn)行中獲得利益。這種利益可以是因機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行而取得的直接利益,也包括間接利益。
道路施工造成交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)
在城市道路改造期間,為防止交通阻礙,公路管理部門(mén)利用夜間進(jìn)行路面施工,但因未設(shè)立明程標(biāo)志,致使司機(jī)鄒某正常行駛的車(chē)輛掉入施工所挖的溝中,造成車(chē)輛嚴(yán)重受損,施工人員傷殘。此類(lèi)由于道路施工原因造成的事故,應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任呢?
《道路交通管理法》規(guī)定,挖掘道路的施工現(xiàn)場(chǎng),須設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防圍設(shè)施。竣工后須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),修理路面和道路設(shè)施。
《民法典》于2021年1月1日生效,《民法通則》生效日期為2020年12月31日止,屆時(shí)此條例被《民法典》所替換,相關(guān)的司法解釋也會(huì)失效。
《民法典》生效前的法律規(guī)定:
《民法通則》第125條規(guī)定,在公共場(chǎng)所、道旁或通道上挖坑、修繕安裝地下設(shè)施等,沒(méi)有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的,施工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。上述兩種情況,由于公路管理部門(mén)施工時(shí)未設(shè)立明顯標(biāo)志,以及在公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中存在問(wèn)題以致發(fā)生交通事故,公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
《民法典》(2021.1.1生效)
第一千二百五十八條 【公共場(chǎng)所或者道路上施工致害責(zé)任和窨井等地下設(shè)施致害責(zé)任】在公共場(chǎng)所或者道路上挖掘、修繕安裝地下設(shè)施等造成他人損害,施工人不能證明已經(jīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
窨井等地下設(shè)施造成他人損害,管理人不能證明盡到管理職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
以上就是律霸網(wǎng)小編為大家整理的相關(guān)資料。綜上所述,我們可以了解到判斷賠償事故損失應(yīng)當(dāng)從專(zhuān)業(yè)的角度進(jìn)行分析,否則的話(huà)是不能夠進(jìn)行相應(yīng)的認(rèn)定的,這也是處理這類(lèi)事件的關(guān)鍵問(wèn)題所在。如還有其他疑問(wèn),歡迎在線(xiàn)咨詢(xún)。
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