《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)頒布后，為確保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))制度順利實(shí)施，在保監(jiān)會(huì)的組織和指導(dǎo)下，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)從國(guó)內(nèi)各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司抽調(diào)精算和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的骨干力量，并聘請(qǐng)亞洲知名的精算師事務(wù)所參與，對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)有關(guān)歷史經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)地收集整理，設(shè)定不同的責(zé)任限額方案，運(yùn)用精算模型和方法，對(duì)不同責(zé)任限額方案項(xiàng)下的費(fèi)率水平進(jìn)行了測(cè)算。

中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)將保險(xiǎn)行業(yè)制定的交強(qiáng)險(xiǎn)條款和費(fèi)率方案報(bào)保監(jiān)會(huì)進(jìn)行審批。這也是第一次由保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)集行業(yè)內(nèi)各保險(xiǎn)公司力量，依據(jù)《條例》和有關(guān)法律法規(guī)，共同研究開(kāi)發(fā)的第一套行業(yè)協(xié)會(huì)條款。

保監(jiān)會(huì)根據(jù)《條例》規(guī)定，對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)申報(bào)的交強(qiáng)險(xiǎn)條款和費(fèi)率方案進(jìn)行了認(rèn)真審核。在審核過(guò)程中，保監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)部門(mén)深入研究，充分聽(tīng)取了消費(fèi)者代表、有關(guān)部委和專家學(xué)者等各方面的意見(jiàn)和建議，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，綜合考慮了當(dāng)前國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、滿足交通事故受害人基本保障需要、消費(fèi)者實(shí)際支付能力、保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)承受能力，以及新的法律環(huán)境影響等各種因素，確定了全國(guó)統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額(詳見(jiàn)附件一)，并批準(zhǔn)了行業(yè)協(xié)會(huì)申報(bào)的條款和費(fèi)率方案(各種機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表詳見(jiàn)附件二)。因目前保險(xiǎn)公司承保的拖拉機(jī)數(shù)目很少，暫時(shí)還未最后完成其交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的測(cè)算工作。保險(xiǎn)公司和有關(guān)單位正進(jìn)行調(diào)研、測(cè)算，待確定后，經(jīng)保監(jiān)會(huì)審批后執(zhí)行。

交強(qiáng)險(xiǎn)是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，具有社會(huì)性、公益性和強(qiáng)制性等特點(diǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額和費(fèi)率水平直接涉及到人民群眾的切身利益，受到社會(huì)各方面的高度關(guān)注。我國(guó)的交強(qiáng)險(xiǎn)制度需在實(shí)踐中逐步探索、完善。伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全民保險(xiǎn)意識(shí)和道路交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)管理水平的提高，交強(qiáng)險(xiǎn)制度會(huì)越來(lái)越成熟，必將真正成為促進(jìn)提高交通安全意識(shí)，促進(jìn)加強(qiáng)法制觀念的利民工程。