案情回顧：車輛超載側翻致人死亡

2004年8月17日，安徽省某縣村民金某和其他8人給鄰村一家蓋房，他駕駛核載1.49噸的汽車和8人趕往本縣一磚廠拉磚，車上裝了7噸磚，除駕駛室乘坐4人外，磚上還坐了4人。不僅嚴重超載，而且人貨混裝。然后，他駕車駛回鄰村。當晚7時許，當車拐上村公路不久，就將公路路肩碾垮，導致汽車側翻于公路一側，磚上所坐4人中3人當場被磚砸死，1人受傷。此特大交通事故發(fā)生后，金某一面打手機報警，一面與周圍群眾扒磚救出壓在下面的人。交通警察接報后，立即趕到現(xiàn)場，在對現(xiàn)場進行勘察和詢問當事人后，將金某帶離現(xiàn)場，暫時留置，經(jīng)請示領導，對其采取取保候審的強制措施。檢察院依法對其提起公訴，指控其犯有交通肇事罪。

法院觀點：司機行為不應視為自首

金某作為駕駛員明知車輛超載、人貨混裝是違反交通安全法的行為，十分危險，但在超載、人貨混裝可能發(fā)生交通事故的問題上卻輕信能夠避免，對事故的發(fā)生具有過失，根據(jù)我國《刑法》的有關規(guī)定，犯有交通肇事罪。金某在肇事之后報警，施救受傷人員，是其依法應當履行的義務，不應視為自首，可以作為酌定從寬情節(jié)裁量刑罰。

律師說法：交通事故肇事者應履行哪些義務

交通事故當事人在案發(fā)后應做的工作有以下幾個方面：

一、立即停車，保護現(xiàn)場

發(fā)生交通事故后，當事人應本著負責任的態(tài)度立即停車，并對現(xiàn)場采取保護措施。保護現(xiàn)場就是盡量不改變現(xiàn)場在事故發(fā)生時的原始狀態(tài)，以便于勘察人員提取物證、分析事故發(fā)生經(jīng)過，為正確判斷事故發(fā)生原因、分清事故當事人責任打下基礎。

保護現(xiàn)場應開啟危險信號燈，在距現(xiàn)場合適的距離設置警告標志，防止其他車輛駛入時再次發(fā)生交通事故或破壞現(xiàn)場。然后，根據(jù)勘察需要和現(xiàn)場可能劃定現(xiàn)場保護范圍，在現(xiàn)場保護區(qū)周圍可采取立標志、牽繩索、撒石灰、立石塊等方式劃定保護警戒線，并由專人看管。禁止無關人員進人和改變、破壞現(xiàn)場任何物品、尸體和痕跡。

現(xiàn)場因搶救受傷人員和疏導交通的需要而移動受傷人員、尸體、車輛和物品，應先用石灰和粉筆等記錄下他們的原始位置、方向、姿態(tài)，保護好他們身上和物品上的痕跡、附著物。有條件的還可采用拍照和錄像等方法。

二、搶救受傷人員

現(xiàn)場有人員受傷的，當事人應立即對受傷嚴重、流血不止的人員實施現(xiàn)場救護并撥打120急救電話，迅速送往附近醫(yī)院。在救護受傷人員時盡量不要破壞現(xiàn)場，有條件的應由非肇事車輛送傷員去醫(yī)院，以保證肇事車輛的原始狀態(tài)不被改變。

三、迅速報警

事故當事人應趕快撥打122交通報警電話報案，并在現(xiàn)場等候交通警察前來處理。

發(fā)生交通事故后，保護現(xiàn)場，搶救傷員，及時報案首先是當事人的義務所在。如果當事人沒有保護現(xiàn)場并及時報案，有可能致使現(xiàn)場遭到破壞，痕跡物證滅失，并造成傷者生命危險，交通警察無法查明交通事故原因和責任的，根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第47條第2款的規(guī)定：“對無法查證交通事故事實的，公安機關交通管理部門制作交通事故認定書，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人。”受到損失的當事人因為無法查明事故原因可能難以得到賠償。更有甚者，肇事一方如果不及時報案，而是逃離現(xiàn)場，會因交通肇事逃逸而被處以刑事制裁。

本案當事人金某嚴重超載、人貨混裝，從而釀成3死1傷的特大交通事故，他對事故的發(fā)生負有不可推卸的責任。事故發(fā)生后，金某能夠迅速搶救受傷人員并報警，這是他應盡的法定義務。

以上就是小編為大家整理的有關問題進行的解答。綜上所述，我們可以了解到車輛如果超速的情況，可以申請向法院提起訴訟，對其交通肇事的行為處理做一個處罰。讀者如果需要找律師咨詢法律方面的問題，歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。

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