我們都知道，交易一件事項(xiàng)，是需要雙方認(rèn)同協(xié)調(diào)約定的。只有一方強(qiáng)制去執(zhí)行，屬于不良行為。那為什么需要雙方同時(shí)認(rèn)可才能進(jìn)行這一交易呢？這是因?yàn)殡p方在行使權(quán)利的同時(shí)也在承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)，為自己的行為負(fù)責(zé)任就是我們的義務(wù)。那什么時(shí)候，什么情況下，我們需要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)任呢？這就需要根據(jù)法律規(guī)定，具體情況具體分析了。

針對(duì)自愿免費(fèi)搭乘交通工具而出現(xiàn)事故這一問(wèn)題，我們應(yīng)該逐步去分析；

首先，第一主體責(zé)任人應(yīng)當(dāng)是此次事故駕駛交通工具的工作人員。如果此次事故，是因?yàn)轳{駛員技術(shù)，自我因素所導(dǎo)致的，那么駕駛員需要負(fù)的責(zé)任責(zé)無(wú)旁貸。

如果不是駕駛員個(gè)人因素所導(dǎo)致的，接下來(lái)我們分析車(chē)主（駕駛員所屬公司）以及保險(xiǎn)公司的責(zé)任。

假如此次事故不是由于駕駛員自己導(dǎo)致的，而是由于車(chē)輛破舊，內(nèi)部零件損壞或不可抗力等客觀因素導(dǎo)致的，那么駕駛員就有權(quán)利要求（駕駛員所屬公司）以及保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任。如若駕駛員就是車(chē)主（公司負(fù)責(zé)人），那么駕駛員承擔(dān)責(zé)任。

因?yàn)榇舜问鹿蔬€涉及到使乘客自愿搭乘的，所以保險(xiǎn)公司在進(jìn)行賠償時(shí)，要注意遭遇事故乘客有沒(méi)有在搭乘前購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)者，理應(yīng)進(jìn)行賠償?，F(xiàn)如今，我們都認(rèn)為公共交通安全便捷，但殊不知，任何事情都存在安全隱患。很多人認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)交通保險(xiǎn)沒(méi)有必要，但遇到意外情況又都追悔莫及。

有時(shí)會(huì)遇到是駕駛員的責(zé)任，但是駕駛員沒(méi)有資產(chǎn)，無(wú)力進(jìn)行賠償?shù)那闆r，這就需要根據(jù)法律規(guī)定，由駕駛員的直系親屬代替駕駛員進(jìn)行賠償。再?gòu)?fù)雜者，就要走法律程序進(jìn)行訴訟。

發(fā)生交通事故與乘車(chē)人是否有關(guān)

乘車(chē)事故的賠償義務(wù)人

乘坐公共汽車(chē)摔傷誰(shuí)擔(dān)責(zé)