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在發(fā)生交通事故之后，交警往往都會(huì)進(jìn)行交通事故責(zé)任判定。但是，很多朋友都不知道進(jìn)行交通事故責(zé)任判定的標(biāo)準(zhǔn)是什么？然而，了解交通事故責(zé)任判定規(guī)則對(duì)廣大司機(jī)朋友來說是十分有必要的。今天，大家就和律霸小編一起來詳細(xì)了解一下吧。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定

交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

二、構(gòu)成條件

(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。

(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。

(4)事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過失(包括：疏忽大意或者過于自信)、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。

三、劃分規(guī)則

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

四、注意事項(xiàng)

1、堅(jiān)持“以事實(shí)為論據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的原則。這是我國司法工作的基本原則之一，也是我們認(rèn)定交通事故責(zé)任的基本原則。所謂“以事實(shí)為依據(jù)”，是指在概述事故基本情況和當(dāng)事人主要違章情節(jié)時(shí)，要以調(diào)查的客觀事實(shí)作基礎(chǔ)，如實(shí)反映交通事故情況，既不能擴(kuò)大，也不能縮小，從而認(rèn)定交通事故全部事實(shí)，使交通事故的責(zé)任認(rèn)定工作真正建立在客觀的基礎(chǔ)上，任何時(shí)候都經(jīng)得起檢驗(yàn)。

2、所謂“以法律為準(zhǔn)繩”，是指在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)之上，以國家公布的交通法規(guī)和其它有關(guān)法律規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用有關(guān)條文，依法對(duì)交通事故作出正確的責(zé)任認(rèn)定。“以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”是相互聯(lián)系的一個(gè)事物的兩個(gè)方面。沒有查清交通事故事實(shí)或事實(shí)認(rèn)定有錯(cuò)誤，就無法正確適用交通法規(guī)，同樣，交通事故的事實(shí)查得清楚，如果沒有準(zhǔn)確運(yùn)用交通法規(guī)的規(guī)定，仍然不可能得到正確的責(zé)任結(jié)論。所以兩方面都不能忽視，任何只顧一個(gè)方面，忽略另一個(gè)方面的認(rèn)識(shí)都是錯(cuò)誤的，只有兩者充分兼顧，互相統(tǒng)一，才能真正準(zhǔn)確地認(rèn)定交通事故責(zé)任。

3、堅(jiān)持“全面分析，綜合評(píng)斷”的方法。對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定首先要從各個(gè)角度、各個(gè)方面分析交通事故發(fā)生的原因，把造成交通事故的各種相關(guān)的因素都找出來，不管這種因素是直接的還是間接的，必然的還是偶然的，主觀上的還是客觀上的，都要認(rèn)真加以分析，研究判斷每一因素與交通事發(fā)生之間的內(nèi)在聯(lián)系及各個(gè)因素之間的具體聯(lián)系，然后抓住矛盾，嚴(yán)格按照交通事故責(zé)任的構(gòu)成，從是否有違反交通規(guī)則的行為存在，違章行為和損害后果之間是否有因果關(guān)系等綜合進(jìn)行考慮，從而作出準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。

4、詞句要準(zhǔn)確、恰當(dāng)，文字要簡練、通順，并盡可能使用專業(yè)術(shù)語，制作后要反復(fù)檢查，認(rèn)真修改，特別要注意檢查認(rèn)定書與其他現(xiàn)場調(diào)查是否有矛盾，仔細(xì)核對(duì)無誤后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批打印。

5、交通事故責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出，即：輕微事故5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)，重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的，須報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。

以上就是對(duì)交通事故責(zé)任判定規(guī)則的介紹了。在實(shí)務(wù)中，交警認(rèn)定責(zé)任往往是根據(jù)現(xiàn)場情況和有關(guān)法律規(guī)定判斷的，結(jié)果往往比較客觀。但是，也不能排除有的情況下認(rèn)定出錯(cuò)的情形。因此，在您不滿意責(zé)任認(rèn)定結(jié)果時(shí)，您還可以提起行政訴訟。由于實(shí)務(wù)中的情形各有不同，所以小編建議您可以在告知律師具體情況后獲取專業(yè)意見，這樣更有利于您問題的迅速解決。