一、肇事逃逸怎么才能從輕處理

行為人交通肇事后逃逸，后又自動(dòng)投案、如實(shí)供述罪行的，構(gòu)成自首，但應(yīng)以“交通肇事后逃逸”的法定刑為基準(zhǔn)，對(duì)其自首從輕處罰。

2010年《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功若干具體問(wèn)題的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)第一條第三款明確規(guī)定：“……交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首。但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度?！?/p>

罪行極其嚴(yán)重、主觀(guān)惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大，或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者除外。

根據(jù)2010年《最高人民法院關(guān)于貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策的若干意見(jiàn)》第十七條、第二十三條的規(guī)定，對(duì)于自首的被告人，除了罪行極其嚴(yán)重、主觀(guān)惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大，或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者以外，一般均應(yīng)依法從寬處罰;對(duì)于積極賠償被害人且取得諒解的，亦應(yīng)作為酌定量刑情節(jié)予以考慮。

二、交通肇事逃逸怎么處理

在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。

對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證扣12分。

交通肇事逃逸致人死亡的，會(huì)終身吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照，司機(jī)還會(huì)根據(jù)：《刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)。

因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

不過(guò)根據(jù)我近幾年處理的交通肇事逃逸罪來(lái)看，真正按刑法規(guī)定判刑的很少，往往都是加大罰款力度，給受害者家屬較高的經(jīng)濟(jì)賠償，從而從輕量刑甚至免于有期徒刑。

肇事逃逸不管情節(jié)嚴(yán)重不嚴(yán)重，都需要進(jìn)行判刑。肇事逃逸即便不是自己的責(zé)任，只要進(jìn)行逃逸，那么就是全責(zé)。在發(fā)生事故，大家要先已生命安全為第一，生命得到保障之后才可以處理后續(xù)的事情，因?yàn)檎厥绿右輰?dǎo)致人死亡，直接判有期徒刑。

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