交通肇事罪是刑法中常見的罪名之一,也是日常生活中經(jīng)常發(fā)生的罪名。那么交通肇事罪在法律規(guī)定當(dāng)中是如何量刑的呢?下面小編就介紹幾種比較重要的交通肇事罪的量刑問題。
一、致人重傷、死亡或者致使公私遭受重大損失的量刑起點(diǎn)
《刑法司法解釋》第二條規(guī)定:“交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通事故致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的?!?/p>
上述九種情形的行為人即構(gòu)成交通肇事罪,并在第一個法定性幅度內(nèi)量刑。根據(jù)《量刑指導(dǎo)意見》的規(guī)定,這九種情形的量刑起點(diǎn)幅度為“二年以下有期徒刑、拘役”。
在確定個案起刑點(diǎn)時,應(yīng)把握以下幾點(diǎn):
1、行為人同時具有解釋《解釋》第二條的在一個法定性幅度內(nèi)處罰的兩種以上情形的,以危害較重的一種確定量刑起刑點(diǎn),其他影響犯罪構(gòu)成的犯罪事實(shí)作為增加刑罰量的依據(jù)。
2、行為人交通肇事致一人重傷,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,同時具備《解釋》第二條第二款規(guī)定的(一)至(六)項(xiàng)情形中的兩種情形的,以其中一種情形為確定量刑起點(diǎn),其他情形作為量刑情節(jié)基準(zhǔn)刑。
3、確定量刑確定時,應(yīng)注意責(zé)任程度的差別。確定個案量刑起點(diǎn)時,要綜合考慮交通肇事行為造成的客觀社會危害(致人傷亡、造成財(cái)產(chǎn)損失等),又要考慮行為人的事故責(zé)任的大小,一般來說,負(fù)事故全部責(zé)任的量刑起點(diǎn)要高于負(fù)事故主要責(zé)任的量刑起點(diǎn)。
二、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的量刑起點(diǎn)
根據(jù)《刑法》和《解釋》的規(guī)定,行為人構(gòu)成交通肇事罪,在“三年以上七年以下有期徒刑”幅度內(nèi)量刑的情形,有以下十一種:
1、交通肇事致死亡一人或者重傷三人,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,肇事后逃逸的;
2、交通肇事致死亡三人,負(fù)事故同等責(zé)任,且肇事后逃逸的;
3、交通肇事造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額達(dá)到30萬,肇事后逃逸的;
4、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車肇事,致一人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,肇事后逃逸的;
5、無駕駛資格駕駛機(jī)動車肇事,致一人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,肇事后逃逸的;
6、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車而駕駛,致一人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,肇事后逃逸的;
7、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車而駕駛,致一人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,肇事后逃逸的 ;
8、嚴(yán)重超載駕駛,致一人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,肇事后逃逸的;
9、交通肇事致二人死亡或者重傷五人,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
10、交通肇事致死亡六人,負(fù)事故同等責(zé)任的;
11、交通肇事造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額達(dá)到60萬元的。
在確定個案量刑起刑點(diǎn)時,應(yīng)著重把握以下兩點(diǎn):
1、行為人同時具備《解釋》第三、四條規(guī)定的在第二個法定幅度內(nèi)處罰的兩種以上情形的,以危害較重的一種確定量刑起點(diǎn),其他影響犯罪構(gòu)成的事實(shí)作為增加刑罰量的依據(jù);
2、確定量刑起點(diǎn)時應(yīng)注意責(zé)任程度的差別。
三、因逃逸致一人死亡的量刑起點(diǎn)
因逃逸致人死亡是指行為人交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形?!耙蛱右葜乱蝗怂劳龅?,可在七年至十年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)”。在確定個案量刑起點(diǎn)時,應(yīng)綜合考慮事故責(zé)任程度、事故后果等案件情況,以具體犯罪的基本犯罪構(gòu)成事實(shí)的社會危害性為根據(jù),確定適當(dāng)?shù)牧啃唐瘘c(diǎn)?;痉缸飿?gòu)成事實(shí)以外的致人傷亡人數(shù)、造成財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額、責(zé)任程度等其他影響犯罪構(gòu)成的事實(shí),則用來增加刑罰量確定基準(zhǔn)刑。
以上就是我們的法律中關(guān)于交通肇事罪如何量刑的問題的解答,希望能夠?qū)δ囊蓡栍兴鶐椭?。更多關(guān)于交通肇事罪如何量刑的問題,如果您想要更多關(guān)于這方面的問題,請聯(lián)系律霸網(wǎng)站的在線律師 ,我們會根據(jù)您的具體情況,為您做專業(yè)的法律分析,幫助您更好的了解我們的法律知識,維護(hù)自己的合法權(quán)益。
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對交通肇事罪進(jìn)行偵查的主要程序有哪些?
關(guān)于交通肇事罪需要特別注意的幾個法律問題
交通肇事罪還是過失致人死亡罪
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