眾所周知，逆行的本質(zhì)是在道路的左側(cè)行駛。機(jī)動(dòng)車是被明確嚴(yán)格禁止逆行的，而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車則沒(méi)有明確的條例禁止逆行。那么當(dāng)非機(jī)動(dòng)車逆行中發(fā)生相撞事故會(huì)如何判呢，下面小編我將會(huì)針對(duì)逆向行駛兩電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分這一問(wèn)題整理一些相關(guān)信息。

一.電動(dòng)自行車逆行是否需要承擔(dān)法律責(zé)任?

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條(四)“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。根據(jù)該規(guī)定，電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車。根據(jù)第三十五條　機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第五十七條　駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。逆行的本質(zhì)是在道路的左側(cè)通行。根據(jù)實(shí)施條例，機(jī)動(dòng)車是被明確嚴(yán)格禁止逆行的，包括執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛亦不準(zhǔn)逆行。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車雖然實(shí)施條例沒(méi)有明確規(guī)定禁止逆行，但根據(jù)規(guī)定的精神，逆行是不利于安全和有違右側(cè)通行原則的，所以應(yīng)在被禁止和盡量避免之列。

正規(guī)的電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，逆行處罰是罰款20元。根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

二.兩輛電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分?

認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：

1 當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2 違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3 當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

屬于非機(jī)動(dòng)車的正規(guī)電動(dòng)車有著遠(yuǎn)超其它類型非機(jī)動(dòng)車?yán)缱孕熊嚨乃俣?，這也就意味著駕駛電動(dòng)車有著更大的交通風(fēng)險(xiǎn)。遵守交通規(guī)則是每位騎行者需要關(guān)注的重中之重。

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