隨著我國(guó)城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大，許多地方的交通環(huán)境和條件都有了很大的改善，但仍然有一些老舊地區(qū)、歷史文化街區(qū)由于特定原因，無(wú)法進(jìn)行大的改造，區(qū)域內(nèi)道路狹窄、交通復(fù)雜，為了避免擁堵，不得不設(shè)置較多的單行道，因此對(duì)于外地車輛來(lái)說(shuō)，進(jìn)入后極易出現(xiàn)逆行的問(wèn)題，那么，按照規(guī)定逆向行駛扣幾分呢?

一、根據(jù)2011年4月22日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第二次修正。第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

二、根據(jù)公安部第123號(hào)令，逆向行駛扣3分。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：

(一)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

(三)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;

(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;

(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?

(六)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;

(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;

(九)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

(十)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;

(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;

(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。

三、安全行車相關(guān)規(guī)定

機(jī)動(dòng)車上路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。

1、懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，專指公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法號(hào)牌;

2、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，是指經(jīng)車輛安全檢驗(yàn)部門對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的證明車況良好的合格標(biāo)志;

3、保險(xiǎn)標(biāo)志，是指機(jī)動(dòng)車投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)后，由保險(xiǎn)部門核發(fā)的證明;

4、機(jī)動(dòng)車行駛證，是指機(jī)動(dòng)車登記注冊(cè)后，與《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》所記載的車輛類別、車主名稱、廠牌名稱及相關(guān)數(shù)據(jù)相一致的，并配有該車照片的合法證明。

綜上所述，關(guān)于逆向行駛扣幾分的問(wèn)題，按照我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，營(yíng)運(yùn)客車超載百分之二十以下、貨車超載百分之三十以下、在高速公路上低于最低限速行駛、經(jīng)過(guò)人行道不減速讓行、違反規(guī)定牽引掛車、不按規(guī)定超車，包括逆向行駛的，均對(duì)駕駛?cè)艘淮涡杂浫帧?/p>