私家車按揭程序如何？

I.車輛檢查：

所需程序：

大綠色復(fù)印件、駕駛證、保險(xiǎn)單、車主身份證復(fù)印件（帶原件），這些就足夠了。很多人說，他們還需要車船稅簿和購車發(fā)票。這是民間借貸小白的想法，但根本沒用。

升級驗(yàn)車：

只需攜帶綠色大拷貝、駕駛證、車主身份證復(fù)印件，將車開到車管所，直接升級驗(yàn)車，升級費(fèi)為30元，然后比對車牌號、車色、品牌、車型、發(fā)動機(jī)號、VIN碼，檔案號、許可證時(shí)間，確認(rèn)無誤后，進(jìn)入下一步流程：到保險(xiǎn)公司查詢保險(xiǎn)檔案，查詢完畢后，如果是活期收費(fèi)，必須是全險(xiǎn)。如果是死指控，那沒關(guān)系。至此，驗(yàn)車結(jié)束。如果他們中的任何一個(gè)有什么問題，就沒必要胡說八道。這是通行證。所以我不用擔(dān)心車輛手續(xù)是假的，也不用擔(dān)心車子是不是西裝革履。我升級的時(shí)候什么都能查出來。第二，評估：

車輛評估說明了什么？找個(gè)專業(yè)的評估機(jī)構(gòu)都是胡說八道。最實(shí)際的辦法是直接把車開到二手車市場，讓一群“老人”看看，并直接跟他們談收多少車，至少5輛。這只是一句話，談?wù)撐寮夜?。只要進(jìn)入二手車市場，用微信在群里咆哮，至少會有十幾家二手車企業(yè)主來。第三，提前抵押：

死抵押：

1。簽訂貸款抵押協(xié)議、借據(jù)、收據(jù)、二手車銷售協(xié)議、二手車銷售協(xié)議的日期應(yīng)為簽訂還款日的第二天。貸款抵押協(xié)議中的債權(quán)人（抵押權(quán)人）與二手車買賣協(xié)議中的買方不得為同一人。最好讓債權(quán)人（抵押權(quán)人）信任第三人，這就是民間借貸的所謂“陰陽”。

最好不要自己打印二手車銷售協(xié)議。在二手車市場出售。每本25元，每本有100份無碳復(fù)寫合同（一白一粉）。本合同由當(dāng)?shù)剀囕v管理處負(fù)責(zé)監(jiān)督，簽訂后生效。二手車銷售協(xié)議中有車輛責(zé)任劃分，約定了時(shí)間點(diǎn)。賣方應(yīng)承擔(dān)該時(shí)間點(diǎn)前的車輛違章和事故責(zé)任，買方應(yīng)承擔(dān)該時(shí)間點(diǎn)后的車輛違章和事故責(zé)任。這就是為什么在驗(yàn)車過程中不需要查詢車輛違章記錄的原因。

2。另一種方式是先轉(zhuǎn)讓車輛所有權(quán)，我不需要再說別的了？

實(shí)時(shí)抵押：

1。程序與死按揭相同。另外，讓原車主（借款人）寫一份聲明，大致意思是車輛已經(jīng)交付給買方，交付后與車輛有關(guān)的一切事宜由買方自行處理。寫這句話的目的是為了避免延誤的發(fā)生，當(dāng)強(qiáng)行提車時(shí)，不寫也沒問題。這只是一道防線，旨在保持頭腦的穩(wěn)定。然后記住，保險(xiǎn)必須轉(zhuǎn)讓，使投保人和保險(xiǎn)受益人成為債權(quán)人。另一件事要記住的是，活按揭車輛必須涵蓋一切險(xiǎn)加上最高金額的三個(gè)。

2。另一種活期按揭方式是先轉(zhuǎn)讓汽車所有權(quán)，但風(fēng)險(xiǎn)增加。如果發(fā)生重大事故，無論誰開車，車主至少要承擔(dān)60%的相應(yīng)責(zé)任?，F(xiàn)在鮮有動產(chǎn)抵押過戶到債權(quán)人名下。玩活期按揭還有一種不正常的方式，就是把車的所有權(quán)轉(zhuǎn)到租車公司名下，然后辦租賃手續(xù)，把利息變成租金。當(dāng)然，租車公司的老板一定是貸款公司的老板。連貸款公司的老板都是租賃公司幕后的實(shí)際控制人。

4，下一步就是安裝GPS，每個(gè)都有自己的游戲玩法，GPS的價(jià)格從90元到7000元不等。根據(jù)你想投資多少，你想自己安裝幾臺有最終決定權(quán)，而語音監(jiān)控最好安裝，增加安全系數(shù)。

典當(dāng)行很少有人典當(dāng)自己的車去開典當(dāng)票，因?yàn)橐欢悾麄冞€玩買賣或者過戶的方式，很簡單，一步到位。上述所有手續(xù)、合同、報(bào)表及原車鑰匙均存放于本公司。關(guān)鍵提示：不要給借款人留下任何合同，盡管合同上寫著“本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份”，這樣做的目的是為了避免將來的麻煩。

2。如果是銀行轉(zhuǎn)賬，斬首利息將讓借款人先支付現(xiàn)金，或者讓借款人通過他人賬戶轉(zhuǎn)入非貸款人賬戶。這樣做的目的是為了避免將來在銀行流動中制造麻煩。如果是現(xiàn)金貸款，沒關(guān)系。在所有權(quán)不轉(zhuǎn)移的情況下，地方法院必須有一定的關(guān)系。這樣做的目的是，如果目標(biāo)車輛被申請保存，將立即有信息，然后應(yīng)立即轉(zhuǎn)移該車輛。這是一種灰色的手段，但這種事情發(fā)生的概率相對較小。如果先轉(zhuǎn)讓車輛，就不會有所謂的情況。2每月檢查一次借款人的信用報(bào)告。如果銀行貸款逾期、信用卡逾期等情況發(fā)生，死按揭的車輛會立即過戶，活按揭的車輛會立即收繳、過戶、過戶，然后利息就降到死按揭的利息，否則就太粗心了。

3。如果是現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，我們應(yīng)該每半個(gè)月進(jìn)行一次家訪，看看他們的生活是否異常，貸款前他們的家庭做了什么，他們的父母、妻子和孩子在哪里工作或上學(xué)，他們的名字是什么。

4。全球定位系統(tǒng)應(yīng)該每天至少檢查五次。如果你想自己開車，就撥手表，用電子狗。

6。GPS異常報(bào)警應(yīng)至少設(shè)置三部不同人的手機(jī)。手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，您可以隨時(shí)聽到。報(bào)警鈴聲應(yīng)設(shè)置為相對較長的歌聲，以免短信提示聲音過短而聽不見。這是民間借貸從業(yè)者睡覺時(shí)把手機(jī)放在枕頭邊的習(xí)慣。首先，我想告訴大家一個(gè)事實(shí)，民間借貸逾期、展期的現(xiàn)象很普遍，尤其是銀行間貸款（按揭、質(zhì)押貸款）。在這個(gè)圈子里，逾期貸款沒有明顯的限制。說白了，當(dāng)?shù)盅何锬軌蛲耆儸F(xiàn)以覆蓋債權(quán)時(shí)，每兩個(gè)月利息就會被砍掉一次，但最長的時(shí)間不會超過一年后，當(dāng)大約是8個(gè)月的時(shí)候，我開始思考抵押物的變現(xiàn)問題。這是最真實(shí)的離線游戲方式。

7。以活期抵押方式收取車輛

實(shí)際上，通過民間借貸強(qiáng)行收取車輛的活期抵押、拆GPS的人很少。這種事情在網(wǎng)絡(luò)上被渲染得如此強(qiáng)烈，以至于很多人聽到直播房貸時(shí)，第一反應(yīng)就是拆除GPS，騙取車輛。這種夸大負(fù)面信息其實(shí)是媒體的一種生活方式，這是吸引大多數(shù)人眼球的一種方式。讓我們來談?wù)劄槭裁催@樣的事情是罕見的。

1。那些可以通過汽車活按揭貸款的人，在當(dāng)?shù)赜幸欢▽?shí)力，有自己的企業(yè)，有房地產(chǎn)，否則活按揭就不會放貸。

2?；钇诎唇屹J款的預(yù)審計(jì)不只是我前面說的簡單的“與抵押物對話”，還有非按揭貸款的審計(jì)方法，如信用報(bào)告、銀行流程、工作情況、業(yè)務(wù)情況、收入情況、家庭情況等，我們應(yīng)該考慮其綜合違約成本和違約系數(shù)。

8。套現(xiàn)

套現(xiàn)是最簡單的事情。充電前，我們和“杏皮子”團(tuán)伙商量，打電話讓他們提車辦理手續(xù)。給車充電后，我們帶著車去了那里，辦理了手續(xù)。我們現(xiàn)場直接通過網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬，比車行收取的價(jià)格便宜。我們迫不及待地想知道這輛車的價(jià)格是多少你在提車的時(shí)候和他們有這么多年的默契。兌現(xiàn)并不重要。所謂風(fēng)險(xiǎn)控制，就是把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)控制在最低的范圍內(nèi)。風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)可以無限接近于零，但它永遠(yuǎn)不會等于零。如果理論上風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)等于零，那么它在民間借貸行業(yè)將無法生存，因?yàn)楦揪蜎]有借貸伙伴。這是一個(gè)不變的現(xiàn)實(shí)。

在私家車抵押過程中，可能會出現(xiàn)各種糾紛和爭議。你可以在街上找個(gè)律師