《中華人民共和國勞動(dòng)爭議調(diào)解仲裁法》第二十一條規(guī)定，勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)負(fù)責(zé)管轄本行政區(qū)域內(nèi)的勞動(dòng)爭議勞動(dòng)合同履行地或者用人單位所在地。雙方向勞動(dòng)合同履行地和用人單位所在地勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁的，勞動(dòng)合同履行地勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)有管轄權(quán)，船員需要申請(qǐng)勞動(dòng)爭議仲裁的，在船員合法權(quán)益受到侵害的情況下，應(yīng)當(dāng)向船員和單位履行勞動(dòng)合同地、單位所在地的勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)提出申請(qǐng)，問題可以通過船舶或公司內(nèi)部程序協(xié)商解決

如果內(nèi)部程序不能妥善解決，船員可以決定向海事法院提起訴訟。船員勞務(wù)合同可以直接向海事法院提起訴訟；船員勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行勞動(dòng)仲裁。如果對(duì)仲裁結(jié)果不服，應(yīng)該向法院提起訴訟

現(xiàn)實(shí)中，海員遇到拖欠工資等勞動(dòng)爭議時(shí)，也會(huì)選擇向海事部門尋求幫助。但需要指出的是，我國相關(guān)法律法規(guī)并未賦予海事主管部門介入此類糾紛的權(quán)力，最終需要通過仲裁或司法程序解決糾紛。海事部門對(duì)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在船員服務(wù)過程中的違法行為，將根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的要求，根據(jù)《海商法》的規(guī)定，根據(jù)船長的主張，給予相應(yīng)的行政處罰，船員和在船上工作的其他人員，依照勞動(dòng)法的規(guī)定，在船舶營運(yùn)中發(fā)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和人身傷亡賠償金，可以享有海事優(yōu)先權(quán)，因此，海員工資的優(yōu)先受法律的承認(rèn)和保護(hù)。《海商法》還規(guī)定，船舶優(yōu)先權(quán)的行使，應(yīng)當(dāng)以扣押船舶的方式行使。根據(jù)《中華人民共和國海事特別訴訟法》的規(guī)定，海事法院可以扣押船舶優(yōu)先權(quán)海事請(qǐng)求權(quán)所涉及的船舶