1993年6月3日,飛航局
第一章總則
第一條為適應我國改革開放和發(fā)展民用航空運輸?shù)男枰?,保障飛行安全,根據(jù)國家有關規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于雇用外籍飛行人員駕駛在中國登記的民用航空器,從事旅客、行李、貨物、郵件的公共航空運輸飛行。
第三條飛行人員是指直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設備的人員,包括駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械員(工程師)。
第四條未經(jīng)中國民用航空總局批準,任何民用航空運輸企業(yè)(以下簡稱航空承運人)不得雇傭外籍飛行人員從事第二條規(guī)定的飛行。
第五條沒有取得中國民用航空總局頒發(fā)的飛行人員執(zhí)照及其相應的體格檢查合格證,任何外籍飛行人員不得從事第二條規(guī)定的飛行。
第二章雇用的外籍飛行人員的條件
第六條航空承運人擬雇用的外籍飛行人員必須具備下列條件:
一、其所屬國與中華人民共和國有外交關系;
二、持有其所屬國家民用航空主管部門頒發(fā)的有效的運輸飛行人員執(zhí)照和與其執(zhí)照相適應的體格檢查合格證;
三、在外國民用航空運輸企業(yè)服務三年以上,并且有3000小時的飛行經(jīng)歷;
四、具有以漢語或者英語進行陸空和機組之間通話能力;
五、沒有因個人失職而造成飛行事故的記錄;
六、未受過刑事處罰。
第七條擔任機長的外籍駕駛員,除具有第六條規(guī)定的條件外,還必須具備下列條件:
一、持有其所屬國家民用航空主管部門頒發(fā)的有效的帶儀表等級的公共航空運輸駕駛員執(zhí)照和與其執(zhí)照相適應的體格查合格證;
二、具有擔任國際航線機長的經(jīng)歷;
三、在與申請雇用外籍飛行人員的航空承運人所具有的相同機型上擔任機長的飛行時間不少于500小時;
四、具有I類儀表著陸標準;
五、具有以熟練的漢語或者英語進行航行航行通話的能力。
第八條擔任飛行教員的外籍駕駛員,除具備第六條、第七條規(guī)定的條件以外,還必須具備下列條件:
一、在與申請雇用外籍飛行人員的航空承運人所具有的相同機型上擔任過飛行教員;
二、總飛行時間不少于4000小時,在與申請雇用外籍飛行人員的航空承運人所具有的相同機型上擔任機長的飛行時間不少于1000小時。
第三章雇用申請和批準
第九條航空承運人雇用外籍飛行人員從事本規(guī)定第二條規(guī)定的飛行,必須向中國民用航空總局提交書面申請。申請書應該說明雇用外籍飛行人員的理由,并且提交下列資料:
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簡介:
劉林一律師,男,1981年10月生,漢族,中共黨員,西北政法大學法學碩士,現(xiàn)為山東衡正源律師事務所專職律師,專注于房地產(chǎn)、建設施工合同、醫(yī)療過錯糾紛、公司破產(chǎn)清算等相關法律服務。 執(zhí)業(yè)來,辦理多起醫(yī)療過錯糾紛、民間借貸糾紛、買賣合同糾紛等相關案件,參與辦理山東義信重機制造有限公司、莒南縣信義機械制造有限公司、山東藍澳印務包裝有限公司、臨沂昌泰印務包裝有限公司等多家公司的破產(chǎn)重整案件,結合破產(chǎn)實務經(jīng)驗和問題撰寫的《偏頗性清償撤銷問題研究-以債務無人主觀態(tài)度為切入點》一文獲2017年山東省律師優(yōu)秀論壇論文一等獎,受聘臨沂市首屆職工法律服務律師志愿者。先后擔任臨沂杰合隆紡織品有限公司、臨沂金正開拓家用電器有限公司等多家公司企業(yè)的常年法律顧問,與各類型企業(yè)、機構建立了密切、廣泛、良好的關系。
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