司機過失撞斷電線桿是否構(gòu)成過失損壞電力設(shè)施罪

是的，構(gòu)成過失損壞電力設(shè)施罪。過失損壞電力設(shè)備罪，是指過失損壞電力設(shè)備，危害公共安全，造成嚴重后果的行為。

過失損壞電力設(shè)備罪認定

本罪與破壞電力設(shè)備罪的界限

兩罪侵犯的對象都是正在使用中的電力設(shè)備，在客觀方面也都實施了破壞行為，侵犯的客體都是公共安全，但兩者之間有明顯區(qū)別:

(1)主觀罪過形式不同。破壞電力設(shè)備罪在主觀方面是出自故意;過失損壞電力設(shè)備罪在主觀方面則表現(xiàn)為過失。

(2)客觀方面不同。過失損壞電力設(shè)備罪必須造成致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果，才能構(gòu)成犯罪;破壞電力設(shè)備罪并不要求發(fā)生嚴重后果才成立犯罪，只要足以危害公共安全即有危害公共安全危險的，就可成立犯罪。(3)破壞電力設(shè)備罪有既遂與未遂之分;過失損壞電力設(shè)備罪不存在既遂與未遂問題。

本罪與重大責任事故罪的界限

重大責任事故罪與過失損壞電力設(shè)備罪的主要區(qū)別是:

(1)犯罪主體不同。重大責任事故罪的犯罪主體是特殊主體;過失損壞電力設(shè)備罪的犯罪主體是一般主體。

(2)侵犯的客體不同。重大責任事故罪侵犯的客體是企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)作業(yè)安全;過失損壞電力設(shè)備罪侵犯的客體是公共安全。因此，電力部門職工在生產(chǎn)作業(yè)過程中，違反規(guī)章制度，因而發(fā)生損壞電力設(shè)備的重大事故，造成嚴重后果的行為，是由于電力部門職工這一特殊犯罪主體在生產(chǎn)作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)過失所造成的嚴重后果，應(yīng)以特別法條即重大責任事故罪論處，而不能以過失損壞電力設(shè)備罪論處。

過失損壞電力設(shè)備罪量刑標準

依本條第2款規(guī)定，犯過失損壞電力設(shè)備罪的，處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

過失損壞電力設(shè)備行為在造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的情況下，本法以情節(jié)輕重為標準，將該罪的法定刑分為兩個量刑檔次。第一量刑檔次是三年以上十年以下有期徒刑，這是基本量刑檔次。司法實踐中，如果行為人過失損壞電力設(shè)備，危害公共安全，造成了致人重傷、死亡或者便公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果之一的，則一般在三年以上十年以下有期徒刑這一基本量刑檔次內(nèi)給犯罪行為人裁量刑罰。

本罪第二個量刑檔次是情節(jié)較輕的，處3年以下有期徒刑或者拘役。也就是說，在行為人過失損壞電力設(shè)備，造成嚴重后果的前提下，如果綜合考察分析犯罪行為人主客觀方面的情況，屬于情節(jié)較輕的，則應(yīng)在3年以下有期徒刑或者拘役這一量刑檔次內(nèi)裁量刑罰。至于何為情節(jié)較輕，則應(yīng)考察行為人主客觀方面的各種事實情況予以綜合認定，切不可只憑一個方面的情況單獨認定。從司法實踐來看，這些需要考慮的因素主要有:

(1)行為人的刑事責任年齡和刑事責任能力;

(2)行為人犯罪前的一貫表現(xiàn);

(3)行為人的罪過形式(是過于自信的過失，還是疏忽大意的過失);

(4)犯罪客觀方面的情節(jié)，如犯罪所造成的具體損害情況、犯罪方法和犯罪的時間、地點、對象等;

(5)行為人犯罪后的態(tài)度等。

關(guān)于這點大家都清楚了吧，在實際中我們要嚴格按照交通規(guī)則來進行駕駛，對于那些喜歡隨意駕駛車輛的朋友一定要注意，就算是沒有傷到人，損壞了一些公共設(shè)備一樣會受到法律的制裁，如果您有其他問題，歡迎咨詢律霸網(wǎng)專業(yè)律師。