我們知道，工程質(zhì)量關乎人民群眾生命安全。所以，一旦工程出現(xiàn)問題，就需要做檢查并撰寫檢討書?？墒牵芏嗳藢@一問題都不是很清楚。那么，關于工程質(zhì)量問題檢討書實例有哪些？為此，小編在下文中整理了該問題的相關資料，希望對您有所幫助。

下面就是小編整理的工程質(zhì)量檢討書實例：

工程質(zhì)量問題檢討書一

尊敬的各位領導：

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在xxx隧道施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。

首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，應該對工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導和質(zhì)量監(jiān)督，應該嚴格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標準，對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)過程進行檢核，導致嚴重問題的出現(xiàn)，不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。

在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責任心不強，工作不深入。身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準，全面準確地掌握施工情況，確保事實無誤、程序無誤；并對存在的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責任意識，切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。

無論做什么事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因為最后的百分之一功虧一簣，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。

1、針對我的工作責任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，同時保持工作的細節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。

2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

檢討人：

20XX年7月21日

工程質(zhì)量問題檢討書二

尊敬的領導：

今天我懷著愧疚和懊悔的心情給市站領導寫下這份檢討書，向市站表示我作為**公司質(zhì)量安全處負責人，對**項目工程質(zhì)量、安全管理失職一事，深刻認識和今后對工程質(zhì)量嚴格把關，認真負責的決心。

本工程于今年3月份動工，我作為公司質(zhì)量安全處負責人無條件的履行工程管理這一重任。但是由于工作忙，特別是責任心不強，工程關鍵階段沒有親赴現(xiàn)場去檢查質(zhì)量，造成了該工程質(zhì)量安全不合格的問題，對我區(qū)建筑行業(yè)各項目落實造成了極壞的影響，給各級部門和各位領導的工作造成了比較嚴重的麻煩。

百年工程、質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)、預防為主。但一開始，我就相信項目部他們能把好工程質(zhì)量關，做好安全生產(chǎn)，所以在工程關鍵流程，沒有嚴格把關，以致造成的問題無法彌補，如果不是上級領導發(fā)現(xiàn)及時，差點留下質(zhì)量安全隱患。經(jīng)過深刻反思，歸結(jié)個人主觀方面的原因如下：

1、作為一個工程質(zhì)量人員，責任心不強，沒有樹立安全第一的思想意識。在工程施工過程中，我總以工作忙為由，不能及時到現(xiàn)場，到現(xiàn)場也不能及時指出問題，也沒有及時聯(lián)系**工程質(zhì)量監(jiān)督部門及時對工程質(zhì)量安全進行檢查，麻痹大意，對項目部過度輕信，過分依賴項目質(zhì)檢、安保人員。

2、思想覺悟不高，原則性不強，沒有很好的樹立時時處處以國家利益為重的責任意識。在實際工作和生活中，對敷衍塞責的現(xiàn)場看的多了，也就麻痹了?？傔@樣想：凡事過得去就行了，人家都能過得去，我何必較真呢？這樣的工程質(zhì)量再不好，總比鄉(xiāng)下老百姓修的房屋好多了。

3、平時工作作風漂浮，不踏實，不嚴謹，凡事不能做到一絲不茍，工程過程中，到現(xiàn)場的次數(shù)太少，即使到了現(xiàn)場也不注意找問題，以至于留下了諸多問題。

工作還沒進行到一半，以后的事情還很多。今后，無論在工程管理方面，還是平時的其他工作，都要認真做好，做出成效：

1、改進工作作風，提高思想認識，嚴把工程質(zhì)量關。牢固樹立責任第一、安全第一的思想。作為一名質(zhì)量安全部門的負責人，不論有多忙，不論有多少事纏身，都應該把職工的生命安全放在第一位，把工程的質(zhì)量放在第一位。今后要多看、多想、多問，現(xiàn)場管理力求做到精、細、嚴，確保工程質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)。

2、學習工程管理方面的經(jīng)驗，做一個內(nèi)行的工程管理人員。既維護國家利益，有不傷工隊感情，既注意工程質(zhì)量，又保證工程進度。

總之，我的失職給我們上級領導的工作帶來不必要的麻煩，覺得對不起上級部門和各位領導?！叭朔鞘ベt，孰能無過，”“亡羊補牢，猶未為晚，”我真心感謝領導的教誨，決心做好今后的工作。希望在今后的工作中，各位領導經(jīng)常批評和指導。我將配合項目部在很短時間內(nèi)采取有效措施，保質(zhì)保量做好以后的所有工程，以一個高質(zhì)量的工程向黨和人民交代，向政府和領導交代。

檢討人：xx

20XX年x月x日

希望對您有所幫助?？偠灾?，上文的兩篇檢討書實例都包含了事故簡況、相關的原因總結(jié)以及避免措施。如果您還有其他疑問，歡迎您訪問律霸網(wǎng)站，咨詢工程質(zhì)量事故的相關律師。

工程質(zhì)量責任由承包方承擔之一般原則

工程質(zhì)量不符合法律規(guī)定有什么責任

建設工程質(zhì)量管理條例