駕駛時(shí)操作不當(dāng)行為到底有哪些

1、超速行駛

7.1重大交通事故就是一個(gè)典型案例。我國目前規(guī)定：進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。在7.1重大交通事故中，司機(jī)在彎道行駛的速度是88公里——63公里，明顯超過規(guī)定時(shí)速，這是事故造成的主要原因。

其實(shí)，只要駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，按照規(guī)定時(shí)速行使，由超速行使所導(dǎo)致的車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>

2、占道行駛，右側(cè)超車

占道行駛，右側(cè)超車，無論在哪個(gè)地方，這兩種行為都屢見不鮮。占道并不僅僅是指機(jī)動車到與非機(jī)動車道的侵占，也包括，快慢車道、公交車道、應(yīng)急車道的侵占。這往往會導(dǎo)致車輛追尾、車輛相撞的交通事故的發(fā)生。并且，對于占道行駛行為，我國僅有處警告或者二十元以上二百元以下罰款的懲罰。只有在侵占應(yīng)急車道時(shí)才會按照?《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行記6分、罰款200元的處罰。

乘員往往會因?yàn)樨潏D一時(shí)便利從而進(jìn)行以上兩種不當(dāng)操作，而悲劇的發(fā)生往往就是因?yàn)檫@一瞬間的的選擇。

3、緊急剎車

緊急剎車最容易導(dǎo)致的就是車輛追尾，2015年2月4日，京滬高速上行981KM左右發(fā)生一起三車相撞事故，這起事故就是由于前車緊急剎車，后車避讓不及所造成的，所幸這這起事故并沒有發(fā)生人員的傷亡，只有車輛有些微損失。

其實(shí)，緊急剎車的情況是無法避免的，能做的只用加大車距，保持安全距離，從而保證行車安全。

4、疲勞駕駛

目前正值盛夏，在炎熱的環(huán)境下行車，駕駛?cè)撕苋菀灼?，往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，這樣情況會嚴(yán)重影響駕駛員對車輛的操控；尤其是午后行車極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

綜合上述，小編整理有關(guān)駕駛時(shí)操作不當(dāng)行為的相關(guān)內(nèi)容。由此可見，夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。如果您還想知道更多的有關(guān)交通事故方面的知識，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。