5月9日下午,在(陜西)榆林市榆馬大橋東面一條新建成但未通車的公路上,一輛白色保時捷卡宴試駕車行駛到一個直角拐彎處時,突然沖出馬路、翻進(jìn)路邊一個大沙坑。駕駛者4S店的員工受傷,而坐在副駕駛位置試乘顧客當(dāng)場死亡……
另一個試駕事故則是在國外。
近日網(wǎng)上流傳一個火爆的視頻,視頻中顯示,試車者在汽車銷售店外試車,由于加速過猛,直接把兩名銷售人員撞到。拍攝視頻的人顯然受到了巨大的驚嚇,攝像機(jī)也摔倒在地。從視頻上看不到后果有多嚴(yán)重,但是據(jù)視頻的發(fā)布方說,兩名銷售人員身亡……
1試駕出了事,4S店有沒有責(zé)任?
試駕不要錢,但有時候是真的會要命!
一旦出了事故,責(zé)任應(yīng)該怎么劃分?
在小編看來,無論是銷售員工駕駛還是客戶駕駛,事故的出現(xiàn),作為試駕車輛的提供者和試駕流程的組織者——4S店至少負(fù)有管理責(zé)任。
這個觀點(diǎn)也得到廣州市某法官(不愿具名)的認(rèn)同:“如果出現(xiàn)人身死亡,駕駛者承擔(dān)刑事責(zé)任,而在民事責(zé)任這部分,4S店應(yīng)該是第一責(zé)任人。即由4S店先賠付,再由4S店向駕駛者(銷售人員或試駕客戶)追償其因駕駛過錯而應(yīng)承擔(dān)的那部分?!?/p>
2試乘試駕協(xié)議能免4S店的責(zé)嗎?
但在試駕的實(shí)際操作中,4S店都會在試駕前要求客戶簽訂一份試乘試駕協(xié)議,要求客戶簽字后才能試車,并悄悄地在協(xié)議中推卸了自己的責(zé)任。比如:
本人自愿參加****4S店的試乘試駕,具體車型和行車路線如上述所述。在試乘試駕過程中,本人將嚴(yán)格遵守行車駕駛的一切法規(guī)和要求,并遵守試駕專員提出的有關(guān)駕駛操作的指示,做到安全、文明駕駛,盡最大的努力保護(hù)自身的安全和演示車輛的完好,陪駕人員只負(fù)責(zé)車輛介紹,因個人駕駛不當(dāng)致使人員受到傷害及其引發(fā)的相關(guān)責(zé)任全部由本人承擔(dān),如出現(xiàn)試駕車輛、其他車輛或道路、場地等設(shè)施造成損失,超出保險公司賠付的部分將皆有本人承擔(dān)全部責(zé)任,與經(jīng)銷店無關(guān)。
“這樣的格式條款是不能對抗法律的?!痹摲ü傧蝽w-哥表示:“在與上級法院和同級法院的多次交流中,按照類似事件的處理意見,一般都會認(rèn)為4S店提供試乘試駕是一種以盈利為目的的商業(yè)行為,應(yīng)該負(fù)有管理義務(wù)和注意義務(wù),即便是因?yàn)轳{駛者(無論是銷售人員還是購車客戶)操作不當(dāng)造成事故,民事責(zé)任同樣無法推卸?!?/p>
買車本是喜事,賣車本是溫飽的營生。小編百度“試駕事故”關(guān)鍵詞,470萬條事故信息觸目驚心。
3為什么試駕事故這么多?
原因很多,特別是買新車時的試駕,很多朋友都是購買人生的第一輛車,除了在駕校摸過車外,試駕的車輛可能是他們第一次摸駕校外的車,相應(yīng)的試駕風(fēng)險也就更大。這實(shí)際上就對汽車銷售的主要渠道——4S店提出了非常嚴(yán)格的試駕流程管理和員工安全教育的要求,只不過在車市開始陷入負(fù)增長、汽車經(jīng)銷商職業(yè)經(jīng)理人銷售壓力空前的當(dāng)下,試駕安全沒有得到相應(yīng)足夠的重視。
安全駕駛無小事,那么,我們應(yīng)該從哪些方面做好準(zhǔn)備呢?
網(wǎng)上各種建議很多,但韜-哥總覺得不是很恰當(dāng)或者些缺乏實(shí)踐指導(dǎo)意義,所以在此提出一些自己的見解。
試駕的親看過來:
1、選擇有口碑、運(yùn)營多年、管理水平較高的4S店來購車試駕。
2、試駕前對所試駕車輛進(jìn)行全方位的熟悉,不了解的就要問,不要覺得不好意思。
3、要求4S店提供試駕車輛狀態(tài)完好的證明,是否在試駕前進(jìn)行了全方位的檢測。
4、對4S店設(shè)計的試駕路線覺得有不妥的,應(yīng)該當(dāng)場提出來。
5、先慢慢的跑一圈,然后再提高速度。在城市道路試駕反正是試不出速度性能的,最好控制在50公里以下。
6、試駕意外發(fā)生后,第一時間電話咨詢律師,不要按照4S店的節(jié)奏走。
4S店的親看過來:
1、盡量安排客戶在專門的試駕場地進(jìn)行試駕。
2、對試駕客戶進(jìn)行試駕前的培訓(xùn),對試駕車輛做完備的檢測。
3、對駕齡低于一年,或者駕齡雖超過一年,但駕駛公里低于5000公里的,或客戶存在其他不適合試駕的情形,應(yīng)當(dāng)讓客戶試乘而不能試駕(以上標(biāo)準(zhǔn)自定)。
4、對店內(nèi)所有員工進(jìn)行駕駛培訓(xùn)和試駕教練員水平的培訓(xùn)。對于一年內(nèi)有駕駛出過車險的員工,應(yīng)該盡量不安排其做為試駕陪同。最好店內(nèi)有專門的試駕教練,專職負(fù)責(zé)?;蛘呶薪o專門從事試駕的公司。(比如南都試駕網(wǎng))
5、試駕協(xié)議最好有第三方公證。試駕路線盡量讓試駕客戶參與設(shè)計。
6、事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)保存好證據(jù),特別是能證明自己無過錯的證據(jù)。
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