多車追尾,如何確定賠償責(zé)任

如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責(zé)。交警會(huì)問第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責(zé)。

發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車子拖進(jìn)停車場主要是檢驗(yàn)車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點(diǎn)和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。

因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。并及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。

案例：

2013年5月29日，王甲所駕駛小客車與郝某駕駛的小客車追尾，導(dǎo)致郝某追尾王乙駕駛的小客車，造成王乙受傷。經(jīng)交通部門認(rèn)定，王甲負(fù)該起交通事故的全部責(zé)任，郝某、王乙均無責(zé)任。后王乙訴至法院提出索賠。

法官釋法：

對(duì)王乙因本次事故所造成的損失，應(yīng)分別由王甲投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償限額內(nèi)及商業(yè)三者險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;由郝某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。由于王乙在死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下的各項(xiàng)損失未超出交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)死亡傷殘賠償限額和無責(zé)死亡傷殘賠償限額之和12.1萬元，故按照法律規(guī)定，各保險(xiǎn)公司應(yīng)按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

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