車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指在道路交通事故中發(fā)生車(chē)輛的損害，車(chē)輛權(quán)利人或管理人以被損車(chē)輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在被損車(chē)輛修復(fù)期間，因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，向侵權(quán)人主張賠償?shù)馁M(fèi)用。

二、車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)計(jì)算方式

《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！备鶕?jù)上述規(guī)定，因交通事故所遭受的間接損失或消極損失，即車(chē)輛停運(yùn)損失，權(quán)利人有權(quán)要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車(chē)輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限，不得超過(guò)實(shí)際發(fā)生的損失。主張此項(xiàng)費(fèi)用特別要注意提供確定損失的依據(jù)，以及損失期限的依據(jù)。

例如：王某有輛出租車(chē)，平時(shí)收入比較穩(wěn)定，平均月收入4500元。某日，王某的出租車(chē)為避讓行人，由于慣性較大，撞到路邊隔離墻上，一個(gè)輪胎被撞爆，發(fā)動(dòng)機(jī)也被損壞。交警認(rèn)定行人承擔(dān)事故主要責(zé)任，王某的車(chē)修好共用了6天，這6天中，王某無(wú)法繼續(xù)運(yùn)送客人，損失900元，因此，王某可向行人主張540元。

三、相關(guān)法律法規(guī)關(guān)于車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)的規(guī)定

1.《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》

在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

2.《民法通則》

第117條第3款受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。