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網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商存在勞動(dòng)關(guān)系嗎
網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商存在勞動(dòng)關(guān)系嗎
網(wǎng)約車平臺(tái)僅是通過軟件向網(wǎng)約車司機(jī)提供乘客的用車需求，網(wǎng)約車司機(jī)可自行掌握是否從事該項(xiàng)工作，且網(wǎng)約車司機(jī)收入的來源是乘客繳納的車費(fèi)，而非由該公司向其發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬，所以并不存在勞動(dòng)關(guān)系。
網(wǎng)約車在當(dāng)下已經(jīng)屢見不鮮。網(wǎng)約車司機(jī)在工作期間接受平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商公司的管理，要想確定是否存在勞動(dòng)關(guān)系，應(yīng)從以下幾個(gè)因素考慮：
一、用人單位和勞動(dòng)者是否符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格;
二、用人單位依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度是否適用于勞動(dòng)者，勞動(dòng)者是否受用人單位的勞動(dòng)管理，是否從事用人單位安排的有報(bào)酬的勞動(dòng);
三、勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是否是用人單位工作的組成部分。
因此，網(wǎng)約車平臺(tái)僅是通過軟件向網(wǎng)約車司機(jī)提供乘客的用車需求，網(wǎng)約車司機(jī)可自行掌握是否從事該項(xiàng)工作，且網(wǎng)約車司機(jī)收入的來源是乘客繳納的車費(fèi)，而非由該公司向其發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬，而該公司的主要工作是對(duì)平臺(tái)的維護(hù)。
據(jù)此，網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺(tái)之間不存在勞動(dòng)關(guān)系。
以上知識(shí)就是小編對(duì)“網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商是否存在勞動(dòng)關(guān)系”問題進(jìn)行的解答，如果您需要更多法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。
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