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闖紅燈出車禍責(zé)任劃分是怎樣的

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-12 · 941人看過

大家都知道闖紅燈是一種十分危險(xiǎn)的行為,同時(shí)在我國也屬于交通違章行為當(dāng)中的一種。實(shí)踐中,因?yàn)楫?dāng)事人闖紅燈的行為而發(fā)生車禍的情況不在少數(shù),那么此時(shí)該如何對事故責(zé)任進(jìn)行劃分呢?律霸小編將在下文中為您介紹。

一、闖紅燈出車禍責(zé)任劃分

(一)公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。

(二)無法查明交通事故原因,按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任:

1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任;但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

(三)交通事故責(zé)任認(rèn)定完畢后,應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書,并按規(guī)定宣布和送達(dá)當(dāng)事人。

交通事故責(zé)任重新認(rèn)定當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi),向上一級公安交通管 理機(jī)關(guān)書面申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定的,應(yīng)攜帶《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定決定書》原件,并提出書面申請或填寫申請表。上一級公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)做出維持、變更或者撤銷的決定,制作《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書》,并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。

二、闖紅燈處罰的依據(jù)是什么

適用的法律法規(guī)

闖紅燈違法行為是依據(jù)代碼為1302的機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的 道路交通法第38條第1種行為、第90條,《道路交通安全條例》第 38、40、41、42、43條

第三十八條

機(jī)動(dòng)車信號燈和非機(jī)動(dòng)車信號燈表示:

(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;

(三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。[3]

第三十九條

人行橫道信號燈表示:

(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;

(二)紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

第四十條

車道信號燈表示:

(一)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;

(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。

第四十三條

道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時(shí),表示允許車輛、行人通行。

駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛的,處兩百元罰款;遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的,處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”,以至于造成交通阻塞的,處五百元罰款。

此次立法中各方意見爭議最大的沖紅燈罰款,最終定格在五百元,但一年內(nèi)三次以上的,第三次起每次罰一千元;五次以上的,除罰款外每次扣駕駛證三個(gè)月。

另外,在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元:逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時(shí)停車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的;非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規(guī)定的最低時(shí)速行駛的。一年內(nèi)五次以上者每次扣證三個(gè)月。

根據(jù)以上介紹,我們知道交警部門在對交通事故責(zé)任進(jìn)行劃分的時(shí)候是根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。以上就是律霸小編根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定整理出來的內(nèi)容,希望可以為您提供一些幫助。


怎么處理闖紅燈行為

行人闖紅燈被撞死誰的責(zé)任

闖紅燈如何界定,誤闖紅燈怎么辦

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