越來越多的人在出行的時候會選擇拼車，包括上下班時又或者是在短途旅行時，然而拼車卻存在這很多問題，假如在拼車過程中發(fā)生交通事故，到底是由誰來承擔責任呢?下面，律霸小編為您詳細解說。

拼車當事人 就怕出事故

沈陽的劉小姐每天都會搭乘小區(qū)宋先生的車，每月拿300元的油錢，確實非常方便。但是前段時間發(fā)生了一件事，讓劉小姐突然覺得拼車的風險也不小。

有一天下班回家，宋先生為了躲避前方急停的車，踩了一腳急剎車，劉小姐的臉部被輕微擦傷。這次小事故后，劉小姐一直在想，一旦遇到嚴重事故，作為拼車人，自己應該向誰尋求賠償呢?

其實，事故賠償是拼車人和車主共同關心的話題。日常上下班還好一些，因為多在城市道路行駛，車速較慢，車內人員受傷的幾率很小。如果是節(jié)假日短途出行拼車，風險要高很多。一旦發(fā)生事故，后果不堪設想。

車主上保險 難保拼車人

在拼車過程中發(fā)生的交通事故，無外乎三種情況：

一是車主疏忽，導致交通事故，車主應該負全責；

二是由于第三方車輛引發(fā)交通事故，由交警部門認定雙方責任；

三是因拼車人的突發(fā)狀況，致使車主注意力不能集中，從而引發(fā)交通事故。

如果是第三種情況，拼車人自然要負責。律霸提醒拼車人，車輛必保的交強險以及與此相關的商業(yè)第三者責任險，無論是保障范圍、保險金額，都是對本車人員以外的人身和財產(chǎn)造成的損害進行賠償，而拼車人不能通過這兩個險種獲得賠償。另外，目前很多車輛都選保了車上人員責任險，又稱座位險，主要針對車內乘客發(fā)生的意外傷害進行賠償。這項保險不指定具體乘車人員，只要車上乘客發(fā)生人身傷亡都負責賠償。從字面上看，這項保險應該能保拼車人，但事實上也不能。車險的“責任要約”里明確規(guī)定，“非營業(yè)性的私有車輛用作營業(yè)用途不能獲得保險賠償”。而私家車主有償讓人搭乘的行為是否具有營運性質不太容易界定，如果車主沒有告知保險公司，私自改變了車輛的用途，一旦發(fā)生事故，很容易被保險公司認定為“免責”。

想要有保障 自己得投保

怎樣能讓拼車雙方都放心地“合作”呢?除了車主上齊各種保險外，乘車人為更好地保障自己利益，購買一些商業(yè)保險是必須的。法律人士建議，如果是有長期的拼車行為，可以通過人身險來獲得相應保障；如果是短途出行，可以購買短期意外險。這個險種的保險期限靈活，拼車人可以自行選擇較為合適的期限，而且價格較低。同時，建議在拼車之前，雙方簽訂協(xié)議，明確車主和拼車人的權力義務關系，并對車輛行駛過程中可能出現(xiàn)的問題作出約定，避免發(fā)生糾紛。

出行現(xiàn)在成了一個老大難的問題，如果還想拼車的朋友請牢記以上小編的解答。拼車可以看做是雙方的一種有償?shù)馁I賣行為，那么無償?shù)暮靡廨d人發(fā)生交通事故，又該由誰來承擔責任呢?如果您還想了解關于交通事故方面的其他法律知識，請登錄律霸網(wǎng)站進行咨詢，我們有專業(yè)的律師為你解答。

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