一、交通事故損害賠償代理詞范本

交通事故損害賠償案件

代 理 詞

審判長(zhǎng)、審判員：

根據(jù)交警部門責(zé)任認(rèn)定;s某對(duì)本次交通事故負(fù)主要責(zé)任，l某和死者f某負(fù)次要責(zé)任。本律師作為原告n某(系死者f某的妻子，同時(shí)也是本案的被告)的刑事附帶民事訴訟代理人，提出以下代理意見：

一、建議人民法院依法對(duì)刑事被告人s某從重處罰

依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，被告人s某的犯罪行為造成三人死亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重后果，法院應(yīng)當(dāng)對(duì)其判處三年以上七年以下有期徒刑。鑒于被告人s某至今沒(méi)有對(duì)受害人家屬作出任何賠償，無(wú)法彌補(bǔ)給原告造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失，更無(wú)法撫慰原告所受到的巨大精神創(chuàng)傷，建議人民法院依法對(duì)其予以從重處罰。

二、被告l某和某運(yùn)輸公司應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)連帶民事賠償責(zé)任

依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(下稱《解釋》)第九條規(guī)定：“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任?！北桓鎙某作為運(yùn)輸公司的雇員從事運(yùn)輸活動(dòng)致人損害，存在重大過(guò)失，兩者理應(yīng)承擔(dān)連帶民事賠償責(zé)任。對(duì)此，江西省高級(jí)人民法院《二○○○年全省法院刑事審判工作會(huì)議紀(jì)要》第十五條第7項(xiàng)明確規(guī)定：“交通肇事案件中，如肇事車輛是法人或其他組織所有，駕駛員是在執(zhí)行法人或其他組織公務(wù)或受雇為他人提供勞務(wù)的，車主或其他組織、雇主要承擔(dān)民事責(zé)任，并在訴訟中列為附帶民事訴訟被告人。”

退一步而言，即使l某與某運(yùn)輸公司之間是所謂的掛靠關(guān)系，兩者之間同樣應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶民事賠償責(zé)任：

其一，根據(jù)《道路交通安全法》第76條第2款規(guī)定，賠償主體是機(jī)動(dòng)車一方，而機(jī)動(dòng)車一方顯然包含法定登記的車主，因此，法定車主和實(shí)際車主都應(yīng)屬于交通事故賠償主體，依照《民法通則》第87條的規(guī)定，法定車主和實(shí)際車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)完全的連帶責(zé)任。

其二，登記車主和實(shí)際車主之間的掛靠協(xié)議，只對(duì)協(xié)議雙方具有約束力。受害者是法定車主和實(shí)際車主之外的善意第三人，根據(jù)民法善意第三人理論，實(shí)際車主和法定車主之間的掛靠約定，顯然不能對(duì)抗善意第三人，從保護(hù)善意第三人的利益，有利于第三人實(shí)現(xiàn)權(quán)利以及保護(hù)處于弱者地位的受害人等角度出發(fā)，掛靠單位(法定車主)和實(shí)際車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)完全連帶責(zé)任。

其三，車輛行駛證上的車主是經(jīng)過(guò)法定程序確定的法律意義上的車輛所有人，經(jīng)過(guò)登記的所有權(quán)對(duì)整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生公信力。整個(gè)社會(huì)都已確信，登記車主理所當(dāng)然對(duì)該車享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。

其四，在掛靠關(guān)系中，與車輛有關(guān)的各種稅費(fèi)、保險(xiǎn)、年檢等均是以掛靠單位的名義進(jìn)行，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也是以掛靠單位的名義實(shí)施，掛靠單位的名義事實(shí)上成為掛靠車輛運(yùn)輸合同成立的保證，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的相對(duì)方正是認(rèn)可掛靠單位的實(shí)力才與之進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，掛靠單位實(shí)際上充當(dāng)了保證人的角色，掛靠單位依然應(yīng)當(dāng)和實(shí)際車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

其五，《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)民事訴訟法〉若干問(wèn)題的意見》第43條規(guī)定：個(gè)體工商戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)掛靠集體企業(yè)并以集體企業(yè)的名義從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，在訴訟中，該個(gè)體工商戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)與其掛靠的集體企業(yè)為共同訴訟人。由此規(guī)定可以看出，掛靠單位應(yīng)當(dāng)成為共同訴訟人。但僅作共同訴訟人顯然不是最高人民法院的立法本意，共同承擔(dān)連帶責(zé)任才是最高人民法院的立法本意。

對(duì)此，江西省高級(jí)人民法院頒布的《二○○四年全省法院民事審判工作座談會(huì)紀(jì)要》第六條第12款明確規(guī)定：“掛靠車輛因交通肇事致人損害的，賠償權(quán)利人可以選擇以掛靠人或者被掛靠人為被告”，與本代理人的意見完全相符。

在代理詞當(dāng)中，雙方的當(dāng)事人需要在合法的前提下，提出主要責(zé)任與次要責(zé)任，并且還需要在之前與相關(guān)涉及人員進(jìn)行協(xié)商，對(duì)于賠償方面的事項(xiàng)進(jìn)行規(guī)定。代理詞當(dāng)中的要求還需要滿足相關(guān)交通法的規(guī)定。

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