開(kāi)車的時(shí)候，如果不小心撞傷他人，導(dǎo)致他人受傷或者死亡的，會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。相信很多人都會(huì)問(wèn)，如果構(gòu)成交通肇事罪，會(huì)不會(huì)留下案底，對(duì)以后的人生有不好的影響。接下來(lái)，律霸小編將在下文為你講解交通肇事罪是否有案底，詳情請(qǐng)閱讀下文。

一、交通肇事罪有案底嗎

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案底，一般指某人過(guò)去犯法或犯罪行為的記錄，又稱犯罪人員犯罪記錄制度。在我國(guó)法律中一般指有過(guò)刑事犯罪前科的檔案記錄，而該犯罪檔案一般存放至公安部門(mén)保存。交通肇事罪是我國(guó)刑法規(guī)定的犯罪之一，因此，如果觸犯了交通肇事罪，會(huì)留下案底，永遠(yuǎn)保存于公安機(jī)關(guān)。

二、交通肇事罪是怎樣的

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。它的構(gòu)成要件主要有以下4點(diǎn)：

1、主體：一般主體

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。

2、客體：本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全

交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。

3、主觀方面：過(guò)失

主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。

這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已預(yù)見(jiàn)，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

4、客觀方面

在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。由此可見(jiàn)，本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：

(1)必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。

(2)必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果，這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件一直。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，則不構(gòu)成本罪。

(3)嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴(yán)重后果，而且在時(shí)間上不存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。

(4)違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中。

三、交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：

(1)死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。

符合上述情形之一的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。應(yīng)當(dāng)注意，對(duì)于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。

由上可知，如果觸犯了交通肇事罪，是會(huì)留下案底，并且無(wú)法消除的。但是，并不是所有的違章行為都會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，交通肇事罪還要符合一定的條件才行。如果你還有不明白的地方，可以來(lái)電咨詢律霸網(wǎng)站的專業(yè)律師，他們將為你答疑解惑。

交通肇事逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么，交通肇事逃逸怎么承擔(dān)責(zé)任

交通肇事賠償范圍

交通肇事罪致人死亡如何賠償