一、小車逆向行駛所發(fā)生的交通事故怎么認定責任？

逆行全責”、“拐彎讓直行”，這是通常劃分事故責任的原則，具體還要看當時兩車的撞擊部位來判斷。

具體責任認定要根據交通事故認定書決定。交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

二、小型汽車逆向行駛

機動車逆向行駛是指以下幾種情況：

1、在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛入對向車道。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得越線行駛。

2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發(fā)生事故，就會認定借道的車輛逆行。

3、在樹立有單行線標志的道路上，機動車駛入均認定為逆行。

三、處罰

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

扣分根據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定：

道路交通安全違法行為記分分值

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

(九)駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

綜上所述：罰款：20-200元(之間)，扣分：3分!

四、逆向行駛與人發(fā)生車禍責任怎么分

非機動車逆向行應該負主要責任。非機動車逆向行屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。

根據《道路交通安全法》第一百一十九條第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

五、高速逆向行駛怎么處罰

高速逆向行駛是逆向行駛中情況較為嚴重的情形，機動車駕駛人在一個記分周期內有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應當在道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試合格后十日內對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。

對于在駕駛過程中被逆襲的車輛所撞得話，基本上責任是歸逆行的車輛，不過具體的責任判定還是需要根據交通部門所下達判決書來認定，一旦認定是逆行車輛所犯的錯誤的話，首先會被處以罰款，然后對受害方進行賠償，駕駛照扣除3分。

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