追尾也是導(dǎo)致交通事故多發(fā)的原因之一，此時主要是因為后車的跟車距離太近，在前車采取緊急制動的情況下，才導(dǎo)致事故的發(fā)生。而這種情況下，對追尾事故進行處理的，也是需要先對責(zé)任做出認(rèn)定。那么發(fā)生追尾責(zé)任應(yīng)該怎么認(rèn)定呢？律霸小編馬上為你做詳細(xì)解答。

一、發(fā)生追尾責(zé)任應(yīng)該怎么認(rèn)定

(一)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

(三)前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

(四)前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

(五)前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

(六)前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

(一)交通事故責(zé)任認(rèn)定方法

1、當(dāng)事人有違章行為。

即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。

一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。

兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。

三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。

(二)交通事故責(zé)任認(rèn)定程序

1、違反各行其道規(guī)定的;

2、違反讓行規(guī)定的;

3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;

4、違反交通安全原則的。

實踐中，追尾責(zé)任的認(rèn)定也不是那么容易的，畢竟實際造成追尾事故發(fā)生的原因不同，而此時就需要交警實際對事故現(xiàn)場做出勘驗、檢查，從而對事故做出相應(yīng)的認(rèn)定。但要是當(dāng)事人對事故責(zé)任認(rèn)定不服的話，則可以在規(guī)定時間內(nèi)申請進行復(fù)核。

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