近年來，飲酒駕駛已經(jīng)成為影響交通安全的重大安全隱患。酒駕嚴重影響了交通安全，交警對酒駕的打擊也更加激烈。不知道大家對這樣的概念有沒有一個理解，酒駕和醉駕是有區(qū)別的，醉駕和酒駕的定義也不一樣，評判標準也不同，今天小編帶大家深入了解一下酒駕和醉酒駕駛的區(qū)別。但是在這里依然要提醒大家的是不管在什么情況下都不要懷有僥幸心理，一定要做到，開車不喝酒，喝酒不開車。

酒駕和醉駕的區(qū)別

以往交警在認定駕駛?cè)司坪篑{車時，往往通過目測和測酒儀兩種方式執(zhí)行，在司機承認喝酒或測酒儀顯示司機的呼吸中含有酒精成份時，就可以認定為酒后駕車，但是 沒有區(qū)別飲酒駕車和醉酒駕車的辦法。在《道路交通安全法》實施后，對酒后駕車和醉酒駕車的處罰尺度分別作了規(guī)定，但是交警由于缺乏相應(yīng)的實施標準，在區(qū)分這兩種飲酒狀態(tài)時仍然有一定困難。標準則詳細規(guī)定了車輛駕駛?cè)藛T飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法，規(guī)定車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含 量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。

有關(guān)專家根據(jù)標準大體估算了一下：20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml，則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數(shù)，如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克，也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

判定“酒后駕駛”更準確

標準規(guī)定，對于發(fā)生交通事故的駕駛員，將首先進行呼氣酒精檢測，以判定肇事原因是否與酒后駕車有關(guān)。以下四種情況可采取抽取血液的方法檢驗酒精含量：

1、死亡事故;

2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;

3、當場否認呼氣酒精檢測結(jié)果;

4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫(yī)務(wù)人員進行，血樣送交管部門事故處檢驗。

如果每查獲一名酒后駕駛?cè)硕家M行血檢，未免過于麻煩。在檢驗標準中同時還規(guī)定了幾種檢驗是否酒后駕車的方法。

有爭議的時候怎么辦?

在交警與飲酒駕駛?cè)酥g無爭議時，交警可以按照駕駛?cè)说墓┦鲞M行處罰;如果雙方有爭議，還可以通過人體平衡實驗測試駕駛?cè)耸欠駮簳r喪失了駕駛能力。

體平衡實驗包括步行回轉(zhuǎn)實驗和單腿直立實驗兩 種。步行回轉(zhuǎn)實驗要求被試人員沿著一條直線行走9步，邊走邊大聲數(shù)步數(shù)，然后轉(zhuǎn)身按原樣返回，這個實驗中有包括“走錯步數(shù)”等8項指標，如果被試人員符合兩個以上，視為暫時喪失駕駛能力。單腿直立實驗包括“為保持平衡單腳跳、放下提起的腳”等4項指標，如果被試人員符合兩個以上，視為暫時喪失駕駛能力。如果飲酒駕駛?cè)瞬辉附邮軐嶒?，血液鑒定可以作為最后一個步驟，用科學的方法認定。

上述內(nèi)容就是酒駕和醉酒駕駛的區(qū)別，近年來，交通執(zhí)法部門對酒駕和醉駕的打擊力度更加強大，為的就是讓大家更加正確的看待酒駕和醉駕的嚴重性，永遠不要抱有僥幸心理，以身試法，正確看待酒駕和醉駕，遵守交通法規(guī)，為了自己也是為了家人。

醉酒駕駛怎樣認定,行政處罰標準是怎樣的?

酒駕、醉駕的違法成本

酒駕交通事故責任如何認定?