如今公路運(yùn)輸是我國貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，盡管雙方都會(huì)簽署一份運(yùn)輸合同，但是也會(huì)經(jīng)常發(fā)生糾紛，比如貨物延期糾紛、運(yùn)費(fèi)結(jié)算糾紛等。針對運(yùn)輸合同糾紛，雙方要選擇合法合理的手段解決，那么，如何解決公路運(yùn)輸合同糾紛?下面我們一起跟隨律霸小編了解下相關(guān)知識(shí)。

一、如何解決公路運(yùn)輸合同糾紛?

在貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生糾紛以致引起訴訟是常有的事。一方面貨主可能會(huì)因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生的各種損失而向承運(yùn)人索賠;另一方面，承運(yùn)人也可能會(huì)因?yàn)樨浿魑粗Ц哆\(yùn)費(fèi)或其他應(yīng)付款而向貨主索賠。這些索賠并不一定都是承運(yùn)人的過失引起的。以短量索賠為例，它可能是由于承運(yùn)人在運(yùn)輸途中對貨物照管不周的過錯(cuò)引起的，也可能是在裝卸港日由于其他過錯(cuò)而引起的，如托運(yùn)人交付了錯(cuò)誤的重量而理貨人員沒有發(fā)現(xiàn)，或者是理貨人員自己計(jì)算錯(cuò)誤。裝貨過程中裝卸工人或其他人員偷貨是貨物短量的另一個(gè)常見原因。此外，裝卸不當(dāng)引起的貨物泄漏等也是一個(gè)原因。正確解決這些糾紛不僅要找到真正的過失方，還要清楚承運(yùn)人或托運(yùn)人誰應(yīng)對過失負(fù)責(zé)。其中不僅牽涉貨物運(yùn)輸法，還往往涉及代理法、合同法等許多法律。

我國解決運(yùn)輸糾紛一般有四種途徑，即當(dāng)事人自行協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。其中，仲裁和訴訟是準(zhǔn)司法或司法解決。運(yùn)輸糾紛出現(xiàn)后，大多數(shù)情況下，糾紛雙方會(huì)考慮到多年良好的合作關(guān)系和商業(yè)因素，互相退一步，爭取友好協(xié)商調(diào)解，在此基礎(chǔ)上達(dá)成和解協(xié)議，解決糾紛。但也會(huì)有一部分糾紛經(jīng)過雙方較長時(shí)間協(xié)商，甚至在行業(yè)協(xié)會(huì)或其他組織介人調(diào)解的情況下還是無法解決，雙方只能尋求準(zhǔn)司法或司法途徑解決。

二、公路運(yùn)輸合同糾紛的類型有哪些?

1、單證糾紛。單證糾紛主要發(fā)生在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間。此類糾紛包括：因單證瑕疵引起的糾紛;因承運(yùn)人簽發(fā)單證時(shí)的失誤引發(fā)的糾紛;因托運(yùn)人未與收貨人達(dá)成協(xié)議，卻要求簽發(fā)特殊單證(倒簽或預(yù)借提單)而在承運(yùn)人與托運(yùn)人之間產(chǎn)生的糾紛。

2、貨物損失、滅失的糾紛。該類糾紛一般發(fā)生在承運(yùn)過程中。造成此類糾紛的原因很多，可能是由于托運(yùn)人自身的過失造成的，如包裝不良、標(biāo)識(shí)不清引起，也可能是承運(yùn)人的過錯(cuò)造成的，如積載不當(dāng)、操作失誤、運(yùn)具選擇不當(dāng)?shù)?。另外，還有不可抗力造成的貨物損失、滅失，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分配原則分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

3、延遲交付糾紛。這是指因承運(yùn)人在合同約定期限以后進(jìn)行交付而發(fā)生的糾紛。糾紛發(fā)生的原因主要有：因承運(yùn)貨物發(fā)生交通事故;因積載能力而必須將貨物延遲發(fā)送;因過失造成中轉(zhuǎn)滯留;因某種原因而繞行導(dǎo)致發(fā)生糾紛。

4、運(yùn)雜費(fèi)糾紛。這是因?yàn)橥羞\(yùn)人或收貨人的故意或過失，未能及時(shí)或全額交納運(yùn)費(fèi)，以及因在履行合同中所發(fā)生的其他費(fèi)用而發(fā)生的糾紛。

5、運(yùn)輸工具損害糾紛。這是指因托運(yùn)人的過失，造成對承運(yùn)人的運(yùn)輸工具損害而引發(fā)的糾紛。

綜上所述，雙方因?yàn)楣愤\(yùn)輸合同產(chǎn)生矛盾的，可以選擇多種方式解決，包括雙方協(xié)商、請第三方機(jī)構(gòu)調(diào)解、申請仲裁及民事訴訟等。一般來說，解決公路運(yùn)輸合同糾紛最好的辦法應(yīng)該是雙方友好協(xié)商，畢竟，很多時(shí)候雙方都是長期合作關(guān)系，沒有必要因?yàn)橐恍┘m紛而走法律渠道。

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