概念

保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)的最低財(cái)產(chǎn)損失額。保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失，必須超過(guò)一定數(shù)額，超出部分由保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。如果損失低于規(guī)定的限額，保險(xiǎn)人將不予賠償。

現(xiàn)狀

“車險(xiǎn)絕對(duì)免賠額”條款在幾年前曾引起爭(zhēng)議，但截至目前，我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)仍沒(méi)有設(shè)定絕對(duì)免賠額，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，這樣的好日子不會(huì)太久。近日，在**財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司提交給中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)告中，車險(xiǎn)的絕對(duì)免賠額再次被提出，得到了其他幾家行業(yè)巨頭的支持。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在這份建議書(shū)中表示，“目前我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)沒(méi)有絕對(duì)免賠額，社會(huì)成本高”，“目前各保險(xiǎn)公司都支持免賠額的排除，客戶無(wú)法承擔(dān)保險(xiǎn)事故的損失，事故發(fā)生后沒(méi)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)壓力，客戶行車安全意識(shí)淡薄”。本報(bào)記者隨機(jī)采訪了多位車主。他們說(shuō)，“行車安全”永遠(yuǎn)是第一位的，他們永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)橘I(mǎi)了保險(xiǎn)而有任性的駕駛心理。同時(shí)，他們還將考慮“事故數(shù)量已與明年保費(fèi)掛鉤”等因素。因此，不可能像提案中提到的那樣“沒(méi)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)壓力”。

許多保險(xiǎn)業(yè)人士同意這一建議。他們認(rèn)為，保險(xiǎn)公司處理大量小額索賠，所產(chǎn)生的費(fèi)用非常高。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它實(shí)際上會(huì)提高費(fèi)率，對(duì)投保人不利；對(duì)車主來(lái)說(shuō)，它有“絕對(duì)免賠”的效果，會(huì)提醒他們小心駕駛。絕對(duì)免賠額和相對(duì)免賠額保險(xiǎn)合同中規(guī)定了保險(xiǎn)人對(duì)所有損失的最低賠償責(zé)任額。保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，必須達(dá)到規(guī)定的數(shù)額，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部損失。如果達(dá)不到規(guī)定的數(shù)額，所有損失將不予賠償。它與絕對(duì)免賠額的區(qū)別在于，當(dāng)損失達(dá)到規(guī)定數(shù)額時(shí)，它還承擔(dān)低于規(guī)定數(shù)額部分的責(zé)任，免賠額只是相對(duì)的。以車輛損失保險(xiǎn)為例。比如我的車出了事故，車輛損失是1萬(wàn)元，如果保單規(guī)定了500元的絕對(duì)免賠額，顯然我的損失超過(guò)了500元的絕對(duì)免賠額。既然是絕對(duì)免賠額，保險(xiǎn)公司只賠償我9500元；相反，假設(shè)保單沒(méi)有規(guī)定絕對(duì)免賠額500元，而是相對(duì)免賠額500元，在上述情況下，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償我1萬(wàn)元。在保險(xiǎn)單中，一般都是絕對(duì)免賠額的概念，保險(xiǎn)單的條款通常表示是絕對(duì)免賠額還是相對(duì)免賠額。你知道嗎