第三方物流屬于新興產(chǎn)業(yè),在發(fā)展過程中還有很多不成熟的地方,因此對其法律性質(zhì)的認定不能一概而論。而應當結合第三方物流的具體經(jīng)營模式對其進行法律性質(zhì)上的分析。
1、簡單的運輸倉儲合同
有一些運輸、倉儲公司處于轉(zhuǎn)型物流行業(yè)的最初階段,這些企業(yè)接受貨主企業(yè)的委托,以費用加利潤的方式定價,收取服務費。這種經(jīng)營模式與傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)沒有本質(zhì)的區(qū)別,只不過是對運輸、倉儲等諸多環(huán)節(jié)按照成本最小化的原則進行了系統(tǒng)集成,其法律性質(zhì)仍然是運輸、倉儲等合同關系。其在運作過程中諸如優(yōu)選貨運路線、貨運系統(tǒng)監(jiān)測等物流增值服務只是其內(nèi)部為了提高服務效率和質(zhì)量進行的改善而已。
2、委托合同
我國物流企業(yè)淵源于傳統(tǒng)的交通運輸、倉儲、批發(fā)零售以及貨運代理等行業(yè),在此基礎上加入了其他增值服務環(huán)節(jié),其中主要有條碼生成、分揀包裝、儲存保管、分銷、代銷、寄售、郵購、展賣、超市零售、配送等。這種變異了的第三方物流的法律性質(zhì),不能簡單地一概而論,這要看合同中的具體約定。貨物分銷應該屬于買賣合同法律關系,但是我們不能把這個環(huán)節(jié)單獨從物流企業(yè)的業(yè)務整體中剝離出來。物流條款夾雜于分銷、租賃等合同內(nèi),只是在具體的合同中掩蓋了物流服務的法律性質(zhì),但并不能從根本上改變第三方物流服務的委托合同性質(zhì)。
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