一、概念

危險(xiǎn)駕駛罪，是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。

二、《刑法》條文

第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《刑法修正案(八)》：二十二、在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。

“有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”

三、危險(xiǎn)駕駛的行為類(lèi)型

(一)追逐競(jìng)駛

一般來(lái)說(shuō)，追逐競(jìng)駛，是指行為人在道路上高速、超速行駛，隨意追逐、超越其他車(chē)輛，頻繁、突然并線，近距離駛?cè)肫渌?chē)輛之前的危險(xiǎn)駕駛行為。追逐競(jìng)駛屬于危害公共安全的危險(xiǎn)犯，但刑法沒(méi)有將本罪規(guī)定為具體的公共危險(xiǎn)犯，而是以情節(jié)惡劣限制處罰范圍。換言之，只要追逐競(jìng)駛行為具有類(lèi)型化的抽象危險(xiǎn)，并且情節(jié)惡劣，就構(gòu)成犯罪。

第一，本罪行為不要求發(fā)生在公共道路(公路)上，只需要發(fā)生在道路上。在校園內(nèi)、大型廠礦內(nèi)等道路上，以及在人行道上追逐競(jìng)駛的，因?yàn)閷?duì)不特定或者多數(shù)人的生命、身體產(chǎn)生危險(xiǎn)，依然可能成立本罪。

第二，追逐競(jìng)駛以具有一定危險(xiǎn)性的高速、超速駕駛為前提，低速駕駛的行為不可能成立本罪。但是，單純的高速駕駛或者超速駕駛，并不直接成立本罪。換言之，不能將本罪等同于國(guó)外的超速駕駛罪。

第三，追逐競(jìng)駛要求以產(chǎn)生交通危險(xiǎn)的方式駕駛，行為的基本方式是隨意追逐、超載其他車(chē)輛，頻繁并線、突然并線，或者近距離駛?cè)肫渌?chē)輛之前。

第四，追逐競(jìng)駛既可能是二人以上其于意思聯(lián)絡(luò)而實(shí)施，也可能是單個(gè)人實(shí)施。例如，行為人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)針對(duì)救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等車(chē)輛實(shí)施追逐競(jìng)駛行為的，也可能成立本罪。

第五，成立本罪要求情節(jié)惡劣。情節(jié)惡劣的基本判斷標(biāo)準(zhǔn)，是追逐競(jìng)駛行為的公共危險(xiǎn)性。對(duì)此，應(yīng)以道路上車(chē)輛與行人的多少、駕駛的路段與時(shí)間、駕駛的速度與方式、駕駛的次數(shù)等進(jìn)行綜合判斷。在沒(méi)有其他車(chē)輛與行人的荒野道路上追逐競(jìng)駛的行為，不應(yīng)認(rèn)定為情節(jié)惡劣。追逐競(jìng)駛的罪過(guò)形式為故意，不要求行為人以賭博競(jìng)技或者追求刺激為目的。因?yàn)榛谌魏文康呐c動(dòng)機(jī)的故意追逐競(jìng)駛行為，只要產(chǎn)生了抽象的公共危險(xiǎn)且情節(jié)惡劣，就值得科處刑罰。

(二)醉酒駕駛

醉酒駕駛，是指在醉酒狀態(tài)下在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為?！盾?chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼吸酒精含量閾值與檢驗(yàn)》規(guī)定，車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的屬于醉酒駕駛。

故意在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，即符合本罪的犯罪構(gòu)成。本罪是抽象的危險(xiǎn)犯，不需要司法人員具體判斷醉酒行為是否具有公共危險(xiǎn)。因此，一方面，抽象的危險(xiǎn)犯實(shí)際上是類(lèi)型化的危險(xiǎn)犯，司法人員只需要進(jìn)行類(lèi)型化的判斷即可。另一方面，完全沒(méi)有危險(xiǎn)的行為，不可能成立本罪。

醉酒駕駛屬于故意犯罪，行為人必須認(rèn)識(shí)到自己是在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。但是，對(duì)于醉酒狀態(tài)的認(rèn)識(shí)不需要十分具體(不需要認(rèn)識(shí)到血液中的酒精具體含量)，只要有大體上的認(rèn)識(shí)即可。

一般來(lái)說(shuō)，只要行為人知道自己喝了一定的酒，事實(shí)上又達(dá)到了醉酒狀態(tài)，并駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，就可以認(rèn)定其具有醉酒駕駛的故意。認(rèn)為自己只是酒后駕駛而不是醉酒駕駛的辯解，不能排除故意的成立。即使行為人沒(méi)有主動(dòng)飲酒(飲料中被他人摻入酒精)，但駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)之前或者之時(shí)意識(shí)到自己已經(jīng)飲酒的，也應(yīng)認(rèn)定具有醉酒駕駛的故意。當(dāng)然，如果沒(méi)有主動(dòng)飲酒，也沒(méi)有意識(shí)到自己已經(jīng)飲酒的，排除故意的成立。

四、構(gòu)成要件

(一)客體方面

《刑法》修正案八將危險(xiǎn)駕駛罪擬規(guī)定在“危害公共安全罪”一章，那么很顯然，此罪侵犯的客體為公共安全，即危險(xiǎn)駕駛的行為危及到了公共安全，給公共安全帶來(lái)了潛在的危險(xiǎn)，即對(duì)不特定且多數(shù)人的生命、身體或者財(cái)產(chǎn)的危險(xiǎn)。

所謂的“不特定”，是指犯罪行為可能侵犯的對(duì)象和可能造成的結(jié)果事先無(wú)法確定;所謂“多數(shù)人”，則難以用具體數(shù)字表述。當(dāng)然，司法實(shí)踐中，對(duì)于危及公共安全的判斷要依據(jù)行為發(fā)生的時(shí)空條件進(jìn)行判斷。如果醉駕或追逐競(jìng)駛的行為根本不可能危及到公共安全，那么即使有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為，也不構(gòu)成此罪。如果行為僅侵犯了特定的少數(shù)人的生命、健康或者財(cái)產(chǎn)的安全，也不構(gòu)成此罪。

(二)客觀方面

此罪的客觀方面表現(xiàn)為在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，且情節(jié)惡劣。因此構(gòu)成此罪要求在客觀行為方面，要同時(shí)滿足四個(gè)方面的條件：

1、行為條件：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛。這里法律條文采用列舉的方式，僅將醉酒和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛的行為入罪。

眾所周知，醉酒分為生理性醉酒和病理性醉酒，病理性醉酒屬于精神病，而生理性醉酒則不屬于精神病。根據(jù)醉酒的程度，生理性醉酒可分為輕度醉酒、中度醉酒和高度醉酒。其中，輕度醉酒者和中度醉酒者的辨認(rèn)和控制能力雖有一定程度的減弱但并未喪失，屬于完全刑事責(zé)任能力人或限制刑事責(zé)任能力人;高度醉酒者存在意識(shí)障礙，對(duì)自己的行為無(wú)辨認(rèn)和控制能力，屬于無(wú)刑事責(zé)任能力人。

危險(xiǎn)駕駛罪中的醉酒既包括生理性醉酒和病理性醉酒。但在病理性醉酒的情形中，要看行為人是否明知自己有病理性醉酒的生理特點(diǎn)。如果明知而故意飲酒是自己陷于病理性醉酒的狀態(tài)后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，根據(jù)“原因自由行為”理論，其仍要承擔(dān)刑事責(zé)任;如果行為不知道自己有病理性醉酒的生理特點(diǎn)，而飲酒后使自己陷于病理性醉酒的狀態(tài)后又駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，根據(jù)“主客觀一致”的原則，刑罰不應(yīng)對(duì)此種行為人意志無(wú)法控制的行為加以處罰。

除此之外，在高度醉酒狀態(tài)下，還要看醉酒的原因行為——如果是行為人自己自愿飲酒而陷于高度醉酒的，則要負(fù)刑事責(zé)任，否則不承擔(dān)刑事責(zé)任。再看駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛的行為。從字面上看，“追逐競(jìng)駛”是指駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)相互追逐或以追求速度為目的駕駛的行為，即通俗意義上的“飆車(chē)”行為。

2、空間條件：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛要在道路上進(jìn)行。既然該罪規(guī)定在《刑法》第一百三十三條之后，作為該條的內(nèi)容之一，那么這里的“道路”就應(yīng)該與交通肇事罪中的“道路”范圍相一致。按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所，即凡是允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方都可以稱之為道路。

3、對(duì)象條件：駕駛的是機(jī)動(dòng)車(chē)。按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛，包括大型汽車(chē)、小型汽車(chē)、專用汽車(chē)、特種車(chē)、有軌電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛。需要強(qiáng)調(diào)的是，由于我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛電動(dòng)自行車(chē)為非機(jī)動(dòng)車(chē)，因此醉后駕駛電動(dòng)自行車(chē)或駕駛電動(dòng)自行車(chē)追逐競(jìng)駛的行為不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

4、情節(jié)條件：情節(jié)惡劣。構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪要求具有“情節(jié)惡劣”的情形。法條對(duì)于“情節(jié)惡劣”沒(méi)有作具體的規(guī)定。但依照立法的本意，在鬧市區(qū)、在高速公路上等醉駕或追逐競(jìng)駛，或車(chē)上載有多人等情形可以視為情節(jié)惡劣。這里的“情節(jié)惡劣”不包括致人重傷或死亡的情形。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)駕駛罪處罰的是醉駕和追逐競(jìng)駛的行為，不要求造成嚴(yán)重后果，只要有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為即構(gòu)成該罪，如果造成嚴(yán)重后果的，按照交通肇事罪或其他罪名處罰。

(三)主體要件

本罪的犯罪主體為一般主體，即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。

(四)主觀方面

危險(xiǎn)駕駛罪的主觀方面表現(xiàn)為故意，即明知自己在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛的行為危害到公共安全而希望或放任這種狀態(tài)的發(fā)生?；谏罱?jīng)驗(yàn)，一個(gè)具有正常思維的人應(yīng)當(dāng)意識(shí)到醉酒駕駛和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛會(huì)對(duì)周?chē)惶囟ㄈ说纳】岛拓?cái)產(chǎn)安全造成威脅，因此應(yīng)當(dāng)采用各種方法避免這種行為的發(fā)生。

此罪在主觀上不可能是過(guò)失，即不可能意識(shí)不到自己醉酒駕駛和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛的行為危及到公共安全，即使在醉酒駕駛的情形下，雖然由于醉酒的原因，其在醉酒狀態(tài)下會(huì)意識(shí)不到自己行為的危害性，但是行為人在醉酒之前應(yīng)當(dāng)知道醉酒后是不能駕駛的，否則將置自己和他人生命、財(cái)產(chǎn)安全于危險(xiǎn)境地，如果其執(zhí)意飲酒以至于達(dá)到酒醉狀態(tài)，借用“原因自由行為”的理論，此種情況下，行為人在自己醉酒后駕駛的主觀上仍表現(xiàn)為故意。