一、根據(jù)法律規(guī)定無責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠償?

根據(jù)法律規(guī)定無責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償方式是沒有責(zé)任的情況之下，不需要進(jìn)行賠償?！?a href='http://www.shkps.cn/tiaoli/126.html' target='_blank' data-horse>交強(qiáng)險(xiǎn)條例》系國務(wù)院制定的行政法規(guī)，效力低于《道交法》;保監(jiān)會(huì)制定的《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》系格式條款，其部分減輕保險(xiǎn)公司責(zé)任的條款不應(yīng)采信。應(yīng)以《道交法》為處理依據(jù)。

且交強(qiáng)險(xiǎn)的立法主旨在于使交通事故中的受害人和受害人親屬得到及時(shí)救助，體現(xiàn)以人為本的精神，也有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此本案判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償總限額122000元內(nèi)賠償四原告損失并無不當(dāng)。

第四十八條【機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的原則規(guī)定】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

解讀：此條規(guī)定的是特別法優(yōu)先原則，機(jī)　　動(dòng)車交通事故依照道路交通安全法的規(guī)定執(zhí)行。機(jī)動(dòng)車之間的相撞采用過錯(cuò)責(zé)任原則，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故則適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，無論機(jī)動(dòng)車一方是否有過錯(cuò)，均應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但如果此時(shí)機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)，則承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

二、《道交法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

對(duì)于無責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠償我們國家對(duì)于這一方面的問題是有明確的法律規(guī)定的，我們國家規(guī)定的是如果沒有責(zé)任的話在一定的情況下也是有賠償?shù)囊?guī)定的，這個(gè)賠償是根據(jù)當(dāng)時(shí)的交通事故造成的情況來定的，所以說并說不來一個(gè)準(zhǔn)確的賠償數(shù)字。

在我們的日常生活當(dāng)中，我們國家所規(guī)定的交通事故肯定是需要進(jìn)行一個(gè)責(zé)任的劃分，比如說承擔(dān)主要責(zé)任還是次要責(zé)任，或者是同等責(zé)任。但不管是哪一種責(zé)任的承擔(dān)的話，如果沒有責(zé)任肯定就不需要負(fù)擔(dān)相關(guān)的賠償?shù)牧x務(wù)，除非說有公平責(zé)任產(chǎn)生。

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