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交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-12-08 · 368人看過(guò)

交通事故時(shí)有發(fā)生,發(fā)生交通故事難免會(huì)有財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失分為直接財(cái)產(chǎn)損失和間接財(cái)產(chǎn)損失?,F(xiàn)在,我們將在下面的文章中就該問(wèn)題做詳細(xì)的闡述,希望能幫助大家解決相關(guān)的法律問(wèn)題。

1.財(cái)產(chǎn)損失的范圍:

(1)直接財(cái)產(chǎn)損失

直接財(cái)產(chǎn)損失的賠償,是指因交通事故而導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)利益的損失。通常包括車(chē)輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失,還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救和善后處理的費(fèi)用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。其中的設(shè)施一般是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施,如電力、水利設(shè)施、房屋、樹(shù)木花卉。

對(duì)于直接財(cái)產(chǎn)損失,通常適用“全部賠償”的原則,按照《民法通則》的規(guī)定,即折價(jià)賠償,也就是說(shuō)將被侵害的財(cái)產(chǎn)計(jì)算出實(shí)際減少的價(jià)值。應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值,原物的新舊市場(chǎng)價(jià)以及殘存價(jià)值,并根據(jù)這幾個(gè)因素進(jìn)行折價(jià)賠償。

因道路交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù),修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來(lái)的狀態(tài),即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒(méi)有太大變化。折價(jià)賠償牲畜受傷但沒(méi)有失去使用價(jià)值的,應(yīng)就地治療,應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù),以及牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,交通事故的責(zé)任人應(yīng)當(dāng)對(duì)上述直接的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償。另外,雙方當(dāng)事人可以經(jīng)協(xié)商一致,用種類(lèi)、質(zhì)量相同或者相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。

(2)間接財(cái)產(chǎn)損失

所謂“間接損失”,就是可得利益的喪失,即應(yīng)當(dāng)?shù)玫降睦嬉蚴?a href='http://www.shkps.cn/qinquan/7.html' target='_blank' data-horse>侵權(quán)行為的侵害而沒(méi)有得到,包括人身?yè)p害造成的間接損失和財(cái)物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見(jiàn)賠償請(qǐng)求項(xiàng)目有:停運(yùn)損失、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、受損物品必將獲得的利益等。

第一,停運(yùn)損失。最高人民法院法釋〔1999〕5號(hào)《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》已經(jīng)明確:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?!敝劣趽p失數(shù)額的計(jì)算,應(yīng)由交通營(yíng)運(yùn)部門(mén)或由物價(jià)鑒定部門(mén)出具證明。賠償被損車(chē)輛正常修復(fù)期間的停業(yè)損失。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因交通事故造成停運(yùn)的,在車(chē)輛修復(fù)期間,因不能使用該車(chē)而造成損失的,也應(yīng)該主張其權(quán)利,要求賠償。

第二,養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)(規(guī)費(fèi))。保險(xiǎn)費(fèi)是擁有車(chē)輛必須繳納的費(fèi)用,無(wú)論車(chē)輛是否運(yùn)行;養(yǎng)路費(fèi)也是擁有車(chē)輛必須繳納的費(fèi)用,新車(chē)?yán)U費(fèi)一年后即可短期報(bào)停,并非交通事故發(fā)生后必然產(chǎn)生的損失;養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)的性質(zhì)與運(yùn)管費(fèi)相類(lèi)似,系營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須繳納的費(fèi)用,是其取得營(yíng)運(yùn)利益的成本,也是其得到停運(yùn)損失賠償?shù)那疤?,故營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主張了停運(yùn)損失再主張上述費(fèi)用的,系訴訟請(qǐng)求的重合,法院不應(yīng)予以支持。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主張保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)的,如修理時(shí)間較長(zhǎng),且未同時(shí)主張車(chē)輛修理期間的交通費(fèi)或者租車(chē)費(fèi)用的,可予考慮。

第三,受損物品必將獲得的利益。主要是因交通事故導(dǎo)致的貨物損失等,因?yàn)樨浳锏膿p失導(dǎo)致貨物出售能夠獲得的利益無(wú)法實(shí)現(xiàn),可以要求賠償義務(wù)人對(duì)此進(jìn)行賠償。

第四,不予賠償和有限賠償間接損失的情形。對(duì)于那些受害人不能舉證證明的間接損失,不應(yīng)當(dāng)賠償。另外,對(duì)于間接損失,如果超出了可以預(yù)見(jiàn)的范圍,也不應(yīng)當(dāng)賠償。比如當(dāng)乘客和承運(yùn)人之間訂立了有償客運(yùn)合同時(shí),由于交通事故,導(dǎo)致乘客可以獲得的間接利益超出了承運(yùn)人可以預(yù)見(jiàn)的范圍,對(duì)此承運(yùn)人無(wú)須全部賠償,而一般只以所得運(yùn)費(fèi)為限進(jìn)行賠償。

2.交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)法律依據(jù)

最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第31條。

人民法院應(yīng)當(dāng)按照民法通則第131條以及本解釋第2條的規(guī)定,確定第19條至第29條各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)損失的實(shí)際賠償金額。

前款確定的物質(zhì)損害賠償金與按照第18條第1款規(guī)定確定的精神損害撫慰金,原則上應(yīng)當(dāng)一次性給付。

最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》

《中華人民共和國(guó)民法通則》第117條第2款、第3款規(guī)定:“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償?!薄笆芎θ艘虼嗽馐芷渌卮髶p失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

交通事故所涉及到的財(cái)產(chǎn)損失,也是要按照法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償?shù)?。以上就是今天的全部?jī)?nèi)容,如果你還有其他的法律疑問(wèn),都可以來(lái)電咨詢(xún)我們律霸網(wǎng)站的專(zhuān)業(yè)律師,我們會(huì)根據(jù)你的具體問(wèn)題進(jìn)行解答,切實(shí)維護(hù)你的合法利益。


交通事故財(cái)產(chǎn)保全期限是多久

交通事故發(fā)生后,哪些情況能申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全

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