對于闖紅燈的行為,雖然經(jīng)??吹降氖菣C(jī)動車闖紅燈,但實(shí)踐中行人闖紅燈的情況也是不少的。機(jī)動車闖紅燈的需要對駕駛?cè)俗鞒鎏幜P,而行人闖紅燈的話也是要對其進(jìn)行處罰。那此時行人闖紅燈處罰一般是怎樣的呢?律霸小編馬上在下文中為你做詳細(xì)解答。
一、行人闖紅燈處罰是怎樣的
按照平日規(guī)定,闖紅燈造成交通事故的行人要處罰100塊,帶頭闖紅燈的行人需要罰款50元,跟隨大隊闖的行人則罰款20元。但在上下班高峰期間,就不論先闖后闖,一律罰款50元。
深圳對行人闖紅燈處罰標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)最高的,根據(jù)新的處罰標(biāo)準(zhǔn),最高罰款100元,最低20元。其中,闖紅燈引發(fā)交通事故的、不服從勸阻執(zhí)意闖紅燈者及闖紅燈被處罰過兩次以上者將面臨100元的罰款;“帶頭闖紅燈”的行人將被重罰50元,跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。
此外,在執(zhí)法期間,交警對現(xiàn)場查處的行人直接開具處罰單,原則上不現(xiàn)場收繳罰款。所有交通違法信息已經(jīng)進(jìn)入全國統(tǒng)一的交通違法系統(tǒng),請被處以罰款處罰的群眾務(wù)必在規(guī)定時間內(nèi)到銀行或自助終端繳納罰款,避免出現(xiàn)滯納金或影響個人誠信及辦理車駕管等業(yè)務(wù)。
行人闖紅燈被查處后,最難執(zhí)行的是罰款,這也是導(dǎo)致“中國式過馬路”屢禁不止的一個重要原因。新的處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,深圳交警將通過“移動警務(wù)通”將每宗行人闖紅燈的違法記錄上傳到交通違法系統(tǒng)。處罰前,民警將通過“移動警務(wù)通”查詢當(dāng)事人歷史違法記錄,并根據(jù)查詢情況執(zhí)行相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范執(zhí)法,最大限度限制交警的自由裁量權(quán),避免“砍價”行為發(fā)生。
二、闖紅燈處罰的依據(jù)是什么
適用的法律法規(guī)
闖紅燈違法行為是依據(jù)代碼為1302的機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 道路交通法第38條第1種行為、第90條,《道路交通安全條例》第 38、40、41、42、43條
第三十八條
機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:
(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;
(三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。
在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。
紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。[3]
第三十九條
人行橫道信號燈表示:
(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;
(二)紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條
車道信號燈表示:
(一)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;
(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。
第四十三條
道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。
駕駛機(jī)動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛的,處兩百元罰款;遇行人正在通過時未停車避讓的,處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”,以至于造成交通阻塞的,處五百元罰款。
此次立法中各方意見爭議最大的沖紅燈罰款,最終定格在五百元,但一年內(nèi)三次以上的,第三次起每次罰一千元;五次以上的,除罰款外每次扣駕駛證三個月。
另外,在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元:逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時停車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的;非緊急情況時在應(yīng)急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規(guī)定的最低時速行駛的。一年內(nèi)五次以上者每次扣證三個月。
闖紅燈不僅僅是一種危險的行為,同時還屬于交通違章行為。因此就需要對闖紅燈的人作出相應(yīng)的處罰,而在這種情況下也很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,此時對于當(dāng)事人而言遭受的損失和承擔(dān)的責(zé)任將是更重的。小編在此呼吁各位在道路上行駛的,一定要遵守道路交通法規(guī),不要有違章行為。
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