怎么分配交通事故人身損害賠償的責(zé)任

分配交通事故人身損害賠償?shù)呢?zé)任應(yīng)遵循民法中的因果關(guān)系，按過錯程度或公平責(zé)任來劃分事故賠償責(zé)任，再適用道交法第七十六條來確定賠償義務(wù)人及各自應(yīng)承擔(dān)的賠償金額。

⑴、責(zé)任機動車之間按過錯大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，即確定事故損害賠償總額后先由交強險在保險責(zé)任限額內(nèi)賠付(如未投保交強險則發(fā)生第三者責(zé)任事故后由未依法投保的責(zé)任人按保險責(zé)任限額先行承擔(dān)保險賠償責(zé)任)，超過交強險的賠償部分現(xiàn)按雙方當(dāng)事人過錯程度確定賠償比例。一方全部責(zé)任的賠償100%；主要責(zé)任與次要責(zé)任在51%~49%之間承擔(dān)，同等責(zé)任各承擔(dān)50%損失。(這種劃分比例過于寬泛，不便于操作，爭訟的空間幅度大，不便于提高效率及及時快速調(diào)解賠償糾紛。針對這一問題，江蘇省高院等制定了審理道路交通事故賠償糾紛的指導(dǎo)意見，明確規(guī)定主次責(zé)任按70%、30%承擔(dān)。)

⑵、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。(武漢市法院審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)性意見：行人負全部責(zé)任的，減輕機動車方80~90%；負主要責(zé)任的，減輕60~70%；負同等責(zé)任的，減輕30~40%；負次要責(zé)任的，減輕20~30%。此規(guī)定體現(xiàn)了優(yōu)者危險負擔(dān)原則，即使機動車對事故的發(fā)生無過錯的，也要給予適當(dāng)賠償，但不能因此而過分加重機動車的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

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