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簡(jiǎn)易版國(guó)際貿(mào)易售購(gòu)合同樣本

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2020-10-14 · 174人看過(guò)

合同號(hào):_________________

日期:_________________

買(mǎi)方:____________________________

電報(bào)掛號(hào):_________電傳:_________電話(huà):_____

賣(mài)方:_____________________________

電報(bào)掛號(hào):_________電傳:_________電話(huà):_____

_________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)為一方,與__________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)為另一方,根據(jù)下列條款買(mǎi)方同意購(gòu)買(mǎi),賣(mài)方同意出售下列貨物,于___年___月___日簽訂本合同如下:

1.貨物名稱(chēng)及規(guī)格:________________________

2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_______________________

賣(mài)方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

3.單位:_______________數(shù)量:__________

4.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:______________________

5.包裝:_____________________________

6.單價(jià):_______________總值:__________

7.付款條件:

(1)離岸價(jià)條款:

a.按合同規(guī)定賣(mài)方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買(mǎi)方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買(mǎi)方訂艙。

b.賣(mài)方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

c.在貨物裝運(yùn)之前,賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用則由買(mǎi)方承擔(dān)。

(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):

a.賣(mài)方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。

b.若貨物系由郵寄或空運(yùn),賣(mài)方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)/或信件通知買(mǎi)方大約的發(fā)貨期,合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格等。賣(mài)方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買(mǎi)方,以便于買(mǎi)方及時(shí)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

8.裝運(yùn)口岸:___________________________

裝運(yùn)通知:

賣(mài)方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買(mǎi)方。由于賣(mài)方未能及時(shí)通知造成買(mǎi)方不能及時(shí)買(mǎi)保險(xiǎn),則一切損失均由賣(mài)方負(fù)責(zé)。

9.裝運(yùn)文件:

(1)海運(yùn):

全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________________公司。

空運(yùn):提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買(mǎi)方。

航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買(mǎi)方。

(2)發(fā)票五份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開(kāi),細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

(3)由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。

(4)由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)一份。

(5)在裝運(yùn)之后,立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買(mǎi)方。此外,賣(mài)方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________________公司。

10.目的港及收貨人:_______________________

11.裝運(yùn)期限:收到不可撤銷(xiāo)信用證__________天。

12.裝運(yùn)嘜頭:

賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

13.保險(xiǎn):

裝運(yùn)后由買(mǎi)方自理。

由賣(mài)方投保________________________

14.交貨條件:_______________________

15.索賠:

在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買(mǎi)方憑____________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣(mài)方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣(mài)方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)書(shū)面立即通知賣(mài)方并憑__________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書(shū)為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買(mǎi)方的要求,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買(mǎi)方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)責(zé)。若賣(mài)方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買(mǎi)方,則便視為賣(mài)方已接受要求。

16.不可抗力:

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過(guò)程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨,則賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方應(yīng)將上述的事故立刻通知買(mǎi)方,且在其后的14天內(nèi)賣(mài)方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書(shū)給買(mǎi)方,說(shuō)明出事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣(mài)方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期,則買(mǎi)主有權(quán)取消合同。

17.延遲交貨和罰款:

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣(mài)方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣(mài)方同意罰款,則買(mǎi)方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%.罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣(mài)方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨,則買(mǎi)方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣(mài)方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買(mǎi)方。

18.仲裁:

凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交__________________________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

19.備注:____________________________

經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)并同意簽字:__________經(jīng)賣(mài)方確認(rèn)并同意簽字:_________________

作出要求:

若由買(mǎi)方租船至裝運(yùn)港裝載合同貨物或由賣(mài)方租船將合同貨物送至目的港,但合同貨物不得交由懸掛買(mǎi)方或賣(mài)方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸并且從裝運(yùn)港至目的港不得轉(zhuǎn)運(yùn)。再有售購(gòu)合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體明確。

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張磊律師于2009年進(jìn)入到山東濟(jì)寧某人民法院工作,后辭職進(jìn)入山東暢通律師事務(wù)所工作,多年的法院工作經(jīng)歷和律師生涯使其具有豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)為濟(jì)寧律師協(xié)會(huì)會(huì)員,中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員,具有法律職業(yè)證書(shū)(A證)和專(zhuān)職律師執(zhí)業(yè)證。張磊律師具備豐富的辦案經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底,始終以“勤勉盡責(zé),精益求精”、“受人之托,忠人之事”作為辦案的基本原則,承辦過(guò)多起案件,使眾多當(dāng)事人的利益得到切實(shí)迅速的填補(bǔ)和維護(hù)。擅長(zhǎng)領(lǐng)域:刑事辯護(hù)、合同糾紛、損害賠償糾紛、婚姻家庭糾紛、企業(yè)法律顧問(wèn)等訴訟、非訴訟業(yè)務(wù)。咨詢(xún)電話(huà):13953786995?E-mail:[email protected]

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