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原告陳輝訴被告珠海市交通局交運行政處罰案

來源: 律霸小編整理 · 2020-10-14 · 253人看過


原告陳輝訴被告珠海市交通局交運行政處罰案

廣東省珠海市香洲區(qū)人民法院
行 政 判 決 書
(2004)香行初字第33號

原告:陳輝,男,1980年1月10日出生,漢族,安徽省人,現(xiàn)住珠海市拱北海榮新村15棟202房。
委托代理人:高良富,安徽繁星律師事務(wù)所律師。
被告:珠海市交通局。
地址:珠海市梅華西路62號。
法定代表人:黃悅松,局長。
委托代理人:劉萬明、劉煜,均為該局干部。
原告陳輝訴被告珠海市交通局交運行政處罰案,本院受理后,依法組成合議庭,公開開庭進(jìn)行了審理。原告陳輝及其委托代理人高良富、被告的委托代理人劉萬明與劉煜到庭參加訴訟。
本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
2004年8月9日,被告以原告未取得道路運輸經(jīng)營許可擅自從事道路運輸經(jīng)營活動為由,作出015106號《珠海市交通行政處罰決定書》,對原告作出罰款30000元的行政處罰,原告對此不服而提起訴訟。
原告訴稱:
2004年7月21日,在珠海市灣仔水晶宮酒店,表哥徐斌對我說他有兩個戰(zhàn)友在珠海賓館要到南京辦事,讓我送到廣州飛機場,并說回來請我吃飯。然后我到珠海賓館接他們倆,就趕往飛機場方向。在京海高速珠海收費站被交通稽查站攔下,他們不聽我的辯解利用車上兩人急趕飛機的心理,虛偽取證,強行認(rèn)定我從事非法營運活動,并當(dāng)場扣下我的小轎車。2004年8月9日,在我交錢贖車時,珠海市交通局作出NO015106號行政處罰決定書,認(rèn)定我擅自從事道路運輸經(jīng)營活動,罰款3萬元。該處罰沒有任何事實依據(jù),為維護(hù)我的合法權(quán)益不受侵犯,特依據(jù)《行政訴訟法》第11條的規(guī)定,具書起訴,請求判決撤銷珠海市交通局第015106號行政處罰決定書,退還3萬元罰款并賠償我被扣車輛損失。請人民法院裁決。
被告辯稱:
被告認(rèn)為原告陳輝的行為已構(gòu)成未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)依法予以處罰。一、原告未取得道路運輸經(jīng)營許可證。原告駕駛的粵CD4342小轎車屬于私用車,未取得道路運輸經(jīng)營許可證,原告對此沒有異議。二、原告從事了道路運輸經(jīng)營的行為。2004年7月21日原告陳輝駕駛粵CD4342小轎車運送兩位客人到廣州機場的運輸行為既成事實,但對該次運輸?shù)慕?jīng)營性質(zhì)矢口否認(rèn),聲稱“只是幫朋友的忙,根本沒有從事營利活動”,顯然是故意在回避其違法的事實。主要理由包括:一是在調(diào)查人員采集的視聽資料證據(jù)(現(xiàn)場錄像)中,乘客已經(jīng)明確告訴行政執(zhí)法人員是自己的朋友幫忙聯(lián)系租用該車運送他們到廣州機場的,價錢為350元。二是在轉(zhuǎn)運車輛的駕駛員唐丁文的書面材料中,可以進(jìn)一步了解該次運輸?shù)闹匾闆r。即粵CD4342小轎車是乘客的朋友聯(lián)系的,運費是350元;乘客與原告、徐斌并非朋友關(guān)系。因此原告說“執(zhí)法人員利用乘客急于趕飛機的心理虛偽取證”純屬無稽之談。三是該次經(jīng)營性運輸行為是群眾向交通局的運政監(jiān)督電話(號碼:2261133)投訴的,稽查站的執(zhí)法人員根據(jù)群眾提供的線索才有針對性實施調(diào)查,且群眾反映的情況與調(diào)查情況基本一致,這充分證明了存在第三者目睹了租車談價的過程。四是原告曾向我局提出聽證申請,在申請書中反映兩位乘客是表哥徐斌生意合作伙伴,即陳光領(lǐng)的戰(zhàn)友,但在行政訴狀中卻稱兩位乘客是表哥徐斌的戰(zhàn)友,自相矛盾,沒有誠信可言。三、適用法規(guī)正確。根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規(guī)定:違反本條例規(guī)定,未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營的,處以3萬元以上10萬元以下罰款。被告依據(jù)條例處罰,而且是按條例最低標(biāo)準(zhǔn)處罰,也是給原告一個改正機會。綜上被告對原告處罰事實清楚,適用法規(guī)正確,請法院依法辦理,支持被告依法行政工作。
——《管理條例》第三條規(guī)定:“本條例所指小汽車是指依法取得出租汽車營運牌照(以下簡稱營運牌照),乘客按里程計價器顯示數(shù)額支付租費的五座出租小汽車(以下簡稱出租車)。出租車實行顏色、車頂燈、里程計價器、無線通訊設(shè)備、客運發(fā)票、承包合同統(tǒng)一管理原則?!痹娴幕汣D4342號汽車,沒有依法取得出租小汽車營運牌照,未設(shè)置里程計價器、車頂燈、無線通訊設(shè)備以及車身顏色標(biāo)志,其不具出租車性質(zhì)。原告于珠海賓館處運客往廣州,此行為也不屬于合法出租車營運行為。
——《運輸條例》第八條規(guī)定:“申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛,申請從事班線客運經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案?!钡谑畻l規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)對申請從事客運經(jīng)營的申請,予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證。原告沒有客運經(jīng)營許可證,其車輛也沒有道路運輸管理機構(gòu)配發(fā)的營運證。因此,原告也同樣不具備道路旅客運輸經(jīng)營的條件,其運客行為也不屬合法的道路旅客運輸經(jīng)營行為。
——同一行為或者事項,可以適用不同性質(zhì)的法律規(guī)范進(jìn)行處理,對這種情況,行政機關(guān)適用不同性質(zhì)的法律、法規(guī)中的任何一個,均不屬于適用法律、法規(guī)性質(zhì)錯誤。原告以粵CD4342號汽車運客的行為,既不屬合法出租車營運行為,當(dāng)然也不屬合法道路旅客運輸經(jīng)營行為,其屬非法運客的經(jīng)營行為。原告的此一非法行為,既應(yīng)屬《管理條例》的調(diào)整范圍,也應(yīng)屬《運輸條例》的調(diào)整范圍。換言之,《管理條例》與《運輸條例》均可以規(guī)范原告的此一非法營運行為。被告依據(jù)《運輸條例》的規(guī)定對原告的非法運客經(jīng)營行為實施處罰,適用法律正確,本院予以支持。[Page]
原告無法提供客觀真實的證據(jù),借以證明被告的行政行為違法、證實其受到侵害應(yīng)予賠償。原告的主張,本院不予采納。
為此,依照《中華人民共和國行政訴訟法》第四十一條第一款第(三)項、最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的解釋》第五十六條第(四)項的規(guī)定,判決如下:
駁回原告陳輝的全部訴訟請求。
案件受理費人民幣100元,由原告負(fù)擔(dān)。
如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起15日內(nèi),向本院遞交上訴狀一式三份,上訴于廣東省珠海市中級人民法院。




審 判 長 陳 勇 法
審 判 員 張 文 標(biāo)
審 判 員 梁 子 健

二00四年十月二十八日

書 記 員 紀(jì) 暢 潼

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