首先,共同海損的評估應區(qū)分單獨海損和共同海損。單獨海損是指所遭受的損失,它只涉及船舶或貨物所有人的利益,與船舶、貨物甚至運費的利益無關。這是與共同海損的主要區(qū)別。例如,該船在運輸過程中起火,一些貨物被燒毀。這些貨物的損失是由屬于單獨海損的意外事故造成的。然而,由于保護船舶和貨物的共同利益以及采取消防措施,其他貨物遭受水損害,這就是本部分的損失。共同海損評估:根據(jù)提單,根據(jù)實際情況區(qū)分單獨海損和共同海損中的貨物數(shù)量及其優(yōu)劣程度,分別確定損壞的折舊率,證明所有貨物的到岸價格(C.I.F.),并出具平均估價證書,供有關部門作為調整和處理索賠的依據(jù)。在中國,調整由中國國際貿(mào)易促進委員會負責。收、用單位或者代理收、運部門需要了解本單位或者部門裝載的貨物損失情況,特別是單獨海損貨物情況的,可以單獨向出入境檢驗檢疫機構申請殘疾檢驗,簽發(fā)傷殘檢查證書并向相關責任方提出索賠
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