航班延誤違約責(zé)任的承擔(dān)方式是什么

1、賠償損失

賠償損失責(zé)任的歸責(zé)原則采取的是過錯推定的原則，即由承運人證明自己已經(jīng)采取了一切必要措施或者不可能采取此種措施，但最終仍造成了旅客的損失，對此損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)國際慣例，航班延誤賠償?shù)膬?nèi)容只是實際經(jīng)濟損失，賠償?shù)姆秶话惆ǎ郝每驮诘群蛄硪缓桨噙^程中所支出的特殊費用;旅客耽誤乘坐下一經(jīng)停地點航班的損失;旅客購買另一航空公司機票而額外支出的票款。

2、繼續(xù)履行

繼續(xù)履行責(zé)任采取無過錯歸責(zé)原則，根據(jù)《合同法》的規(guī)定，能夠繼續(xù)履行而守約方又要求繼續(xù)履行的，違約方應(yīng)承擔(dān)繼續(xù)履行的違約責(zé)任。航班發(fā)生延誤后，旅客不愿意承運人繼續(xù)履行運送義務(wù)的，可以退票;要求繼續(xù)履行的，承運人應(yīng)及時為旅客改簽后續(xù)班次或轉(zhuǎn)簽其他承運人的航班。

3、采取補救措施

《合同法》第107條指出：當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。采取補救措施主要是針對履行義務(wù)不符合約定或者避免損失的發(fā)生。在航班延誤中，采取補救措施主要是及時安排班次滿足旅客盡快成行的要求，盡全力采取措施避免延誤損失的發(fā)生，具體內(nèi)容與上述"繼續(xù)履行"的內(nèi)容重合。

4、支付違約金

我國《合同法》第114條規(guī)定：當(dāng)事人可以約定一方違約時應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金，也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計算方法。

另外，在整個合同履行的過程中，義務(wù)人均應(yīng)承擔(dān)通知、協(xié)助及保密的附隨義務(wù)。出現(xiàn)航班延誤的，承運人也應(yīng)履行附隨義務(wù)，即：及時告知旅客延誤的原因，何時能成行等信息，提供或協(xié)助旅客解決食宿等問題。

看完本文之后，大家都清楚了相關(guān)的承擔(dān)方式了吧，這對于消費者來說是很重要的問題，因為我們經(jīng)常會遇到航班延誤的情況，那就要知道相應(yīng)的承擔(dān)方式，才能維護好自己的合法權(quán)益。如果您有其他問題，歡迎咨詢律霸網(wǎng)專業(yè)律師。