酒后駕車的，將被錄入交管部門的“黑名單”數(shù)據(jù)庫，而成為重點(diǎn)關(guān)注對象，將定期收到拒酒的提示短信，還要參加道路交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)班。近日，南京市委市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“嚴(yán)禁酒后駕車，共創(chuàng)交通文明”宣傳教育長效管理機(jī)制的意見》。

“黑名單”要能進(jìn)也能出

意見中要求建立重點(diǎn)人群教育提醒制度。記者從南京市交管部門了解到，酒駕“黑名單”數(shù)據(jù)庫已初步建立。該市交管局還專門研發(fā)了酒后駕駛?cè)谈櫠讲煜到y(tǒng)，由紀(jì)檢、督察、法制部門，通過計算機(jī)對每起酒后駕駛違法，從路面查扣、處理進(jìn)展、檢測數(shù)據(jù)、處罰結(jié)果等環(huán)節(jié)，全程跟蹤督察檢查，提高處罰的規(guī)范性和公正性。對查處的酒后駕駛違法駕駛?cè)艘宦杉{入“黑名單”。目前數(shù)據(jù)采集由各個交警大隊負(fù)責(zé)，錄入后由車管所統(tǒng)一管理?！皵?shù)據(jù)庫還有待進(jìn)一步完善，現(xiàn)在只能通過人工輸入，下一步的目標(biāo)就是系統(tǒng)自動錄入。”有關(guān)人士告訴記者，進(jìn)入該數(shù)據(jù)庫的人數(shù)目前尚未統(tǒng)計，今后會進(jìn)行分類，比如公務(wù)員是一類，普通市民是一類;飲酒駕駛的是一類，醉酒駕駛的是一類。據(jù)了解，數(shù)據(jù)庫最重要的一個環(huán)節(jié)是錄入酒駕司機(jī)的手機(jī)號碼，由車管所實施重點(diǎn)監(jiān)管，“按計劃，每周五下午都要給他們發(fā)短信提醒其切莫酒后駕車。”

進(jìn)入“黑名單”后，是否就不能再“出來”了?記者了解到，有關(guān)部門正在調(diào)研準(zhǔn)備建立“退出機(jī)制”，比如進(jìn)入“黑名單”后有若干年沒有再次發(fā)生酒駕行為，就可以從“黑名單”中退出，至于具體多長時間和辦法還有待確定。

采訪中，有市民提出疑問，這樣的“黑名單”普通市民能不能看到呢?如果單位聘請駕駛員，能不能知道此人有沒有過醉駕行為呢?記者采訪得知，“黑名單”數(shù)據(jù)庫屬于內(nèi)部系統(tǒng)，只有警方才能查詢到，目前尚未準(zhǔn)備對外開放。至于后一個問題，記者就此反饋給交管部門后，他們表示，會考慮提供一定的幫助。除南京外，北京、深圳等地都建立了自己的酒駕“黑名單”數(shù)據(jù)庫。許多市民表示，希望這些城市的數(shù)據(jù)庫能聯(lián)網(wǎng)，這樣無論在哪里開車，“黑名單”中的司機(jī)都不敢麻痹大意。

與個人誠信“掛鉤”還缺細(xì)則

意見要求，凡單位員工酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕車被查處的，一律取消該單位本年度文明單位評選資格。酒后駕車違法行為要與車輛保險費(fèi)率和銀行個人誠信體系“掛鉤”。據(jù)記者了解，“掛鉤”細(xì)則還有待多部門協(xié)商制定，爭取早日出臺具體的實施辦法。