一、公車(chē)私用出車(chē)禍由誰(shuí)負(fù)責(zé)賠償?
單位工作人員公車(chē)私用行為外在表現(xiàn)形式仍屬履行職務(wù)或與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系,則單位對(duì)因此發(fā)生的交通事故應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第34條第1款規(guī)定:“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!迸袛嗍欠駥儆趫?zhí)行工作,除一般原則外,還須考慮行為內(nèi)容、時(shí)間地點(diǎn)、名義、受益人及是否與用人單位意志有關(guān)聯(lián)等。本案中,劉某在上班時(shí)間、因用人單位車(chē)輛故障、為了用人單位利益、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)而駕車(chē)外出修車(chē),從外在表現(xiàn)形式看其行為是執(zhí)行工作任務(wù),其因公外出,雖在辦理個(gè)人事務(wù)過(guò)程中發(fā)生事故,對(duì)外仍應(yīng)由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、私車(chē)公用的界定
所謂私車(chē)公用,筆者給它下的定義是:職工私人產(chǎn)權(quán)的車(chē)輛,在履行職務(wù)或者執(zhí)行自己所單位臨時(shí)指派的任務(wù)時(shí)使用。其特征如下:
其一,私車(chē)公用中的“私”字,與“公”字相對(duì)應(yīng),具有特定的含義。其“私”,僅指與“公”具有特定身份關(guān)系,也就是存在勞動(dòng)合同關(guān)系的職工個(gè)人;其“公”,僅指與職工這一特定稱(chēng)呼相對(duì)應(yīng)的用人單位。可見(jiàn),勞動(dòng)合同法律關(guān)系是所謂私車(chē)公用中的基礎(chǔ)法律關(guān)系。這一特征,使本文所指的私車(chē)公用,與用人單位和其他普通意義上的私人車(chē)輛之間可能存在的運(yùn)輸合同關(guān)系區(qū)分開(kāi)來(lái)。
其二,私車(chē)公用中的私車(chē)的產(chǎn)權(quán)人與實(shí)施“公用”的行為人主體同一。這一特征,使職工借用、雇用、搭乘其他人的,包括其他職工的私車(chē)進(jìn)行公用的情況,與本文所指的私車(chē)公用情況得以區(qū)分。借用、雇用、搭乘其他人的車(chē)輛,在借用、雇用、搭乘人與車(chē)輛產(chǎn)權(quán)人之間形成了獨(dú)立于用人單位之外的另一種民事法律關(guān)系,不在本文研討范圍之內(nèi)。
其三,“公用”的目的,須是履行職工本人所肩負(fù)的職務(wù)或者為了完成自己所在單位指派的臨時(shí)任務(wù),即“公用”的受益人必須是與該職工存在勞動(dòng)合同關(guān)系的用人單位。
其四,私車(chē)公用只能出現(xiàn)在履行職務(wù)或者完成任務(wù)的過(guò)程中。職工在規(guī)定時(shí)間駕車(chē)上、下班的行為,由于不具有履行職務(wù)或者完成任務(wù)的內(nèi)容,不屬于私車(chē)公用的情形。職工在上、下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的,根據(jù)《工傷條列》第十四條的規(guī)定,僅對(duì)其人身傷害,按照工傷處理。
綜上可見(jiàn),所謂私車(chē)公用乃是勞動(dòng)合同關(guān)系與財(cái)產(chǎn)所有權(quán)關(guān)系交叉所形成的一種事實(shí)。私車(chē)產(chǎn)權(quán)人同時(shí)是勞動(dòng)合同關(guān)系中的勞動(dòng)者,這一身份上的重疊,構(gòu)成了兩種法律關(guān)系在私車(chē)公用中的第一個(gè)交叉點(diǎn);勞動(dòng)者在履行職務(wù)或者完成任務(wù)時(shí),對(duì)以私車(chē)為客體的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)所包含的占有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)進(jìn)行了支配,使屬于自己的私車(chē)成為其履行職務(wù)或者完成任務(wù)時(shí)的工具,構(gòu)成了兩種法律關(guān)系在私車(chē)公用中的第二個(gè)交叉點(diǎn)。這兩個(gè)交叉點(diǎn)既決定了私車(chē)公用的法律性質(zhì),也形成了處理私車(chē)公用肇事后損害賠償責(zé)任的重要依據(jù)。
公家車(chē)私用在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中非常常見(jiàn),如果是用人單位的員工將單位的公車(chē)用作私用,但是如果還是為了履行職務(wù),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為是用人單位的責(zé)任,如果發(fā)生了工傷也應(yīng)當(dāng)由單位來(lái)承擔(dān)責(zé)任,而員工不為此擔(dān)責(zé)。
給老板開(kāi)車(chē)出車(chē)禍責(zé)任怎么處理
乘坐公共汽車(chē)摔傷誰(shuí)擔(dān)責(zé)
集資詐騙不知情是否需要承擔(dān)責(zé)任?
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亢俊云,合伙人律師,嘉興學(xué)院財(cái)務(wù)專(zhuān)業(yè)、浙江大學(xué)法律專(zhuān)業(yè)畢業(yè),經(jīng)濟(jì)師,鄞州區(qū)公司法人才庫(kù)律師,華律網(wǎng)年度公司法律師,在企業(yè)股權(quán)、投資并購(gòu),公司訴訟、刑事辯護(hù)方面有豐富經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)中主要協(xié)同負(fù)責(zé)公司股權(quán)、投資并購(gòu)、公司訴訟法律服務(wù)。同時(shí)負(fù)責(zé)工程建筑領(lǐng)域和IT技術(shù)領(lǐng)域糾紛案件。
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