當(dāng)我們駕駛機(jī)動車行駛在路上時(shí)，如果發(fā)生與其他車輛發(fā)生事故或者任何能夠?qū)е率鹿拾l(fā)生的情況，要去判別那一方為責(zé)任方或者誰要對此次事故占大多數(shù)的判定、還有就是被害一方對自己的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行申請賠償?shù)囊罁?jù)。這樣就要有一份相關(guān)文件的存在來決定，這就是由道路公安機(jī)關(guān)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，但是這份文件需要經(jīng)過細(xì)致的研究才能給出;所以需要一段時(shí)間的編纂，那么按法規(guī)規(guī)定來說這份責(zé)任書應(yīng)該在多長時(shí)間之內(nèi)完成呢，下面就來解釋一下。

1、根據(jù)我國出臺的《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十九條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通部門通過在事故發(fā)生地的重新檢測，實(shí)地考察后，應(yīng)該在實(shí)地檢測當(dāng)日開始起算十天之內(nèi)就要給出交通事故認(rèn)定書。對必須要進(jìn)行的檢測、判定的，要在檢測、判定所發(fā)生的當(dāng)天起算的五天里完成交通事故認(rèn)定。

根據(jù)另一部《交通事故處理程序規(guī)定》中第三十九條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通部門，要對發(fā)生事故的人進(jìn)行全方面的檢查。車上是否有物品對于行駛造成影響的和對案發(fā)現(xiàn)場的實(shí)際狀況進(jìn)行檢測、判定的應(yīng)當(dāng)在去現(xiàn)場調(diào)查之日起五天內(nèi)讓具有相關(guān)方面權(quán)威知識的人，在有權(quán)利和能力都能達(dá)到的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和判定。

2、檢驗(yàn)和判定需要在二十天之內(nèi)完成;如有正當(dāng)理由不得不推遲時(shí)間的，必須要經(jīng)過是公安機(jī)關(guān)交通部門的允許和授權(quán)才能的得到十天的一個加長。如果檢測、判定還是超過了最多的時(shí)間，這樣就必須要得到省級人民政府公安局管允許和授權(quán)。

如果是交通部門無法由自身完成檢測、鑒別的特殊事故，要向其他職能機(jī)關(guān)尋求合作，例如醫(yī)務(wù)部門、法務(wù)部門等等。

3、不需要檢測、判定的交通事故公安機(jī)關(guān)應(yīng)該在經(jīng)過實(shí)地檢驗(yàn)十天內(nèi)制作出交通事故認(rèn)定書;需要檢測、判定的交通事故要在實(shí)地檢驗(yàn)三十天內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，經(jīng)過有關(guān)部門同意可增加十天。要還是想增加就需要跟高部門審批同意。

交通事故認(rèn)定書，要在交管部門對于所受理案件完全掌握情況下，根據(jù)所受到的所有證明，以公平公正為原則制作出來，用于判定所有責(zé)任方的責(zé)任占比。然后讓當(dāng)事人自行商議補(bǔ)償方案。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安這方可以在事故認(rèn)定的兩方人都認(rèn)可的情況下，進(jìn)行對于事故所造成損害的補(bǔ)償，規(guī)定是要進(jìn)行十天。要是被傷害的當(dāng)事人不同意調(diào)節(jié)的，或者是在十天之內(nèi)沒有確定補(bǔ)償方案的，被害的當(dāng)事人可以向人民法院提起訴訟，通過法律途徑得到自身應(yīng)有的賠償。

發(fā)生交通事故，一方機(jī)動車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)的責(zé)任承擔(dān)

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