國(guó)務(wù)院同意國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)委、國(guó)家機(jī)械委、國(guó)家能源委《關(guān)于更新改造老舊汽車的報(bào)告》，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)研究執(zhí)行。

　　汽車的更新改造，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)技術(shù)改造的重要內(nèi)容之一，也是節(jié)約能源的一項(xiàng)重要措施。各省、市、自治區(qū)人民政府，國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門，都要重視和抓緊這項(xiàng)工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施。

　　各地區(qū)、各部門過去制定的有關(guān)規(guī)定，如與本通知有不同之處，均按本通知的規(guī)定辦理。

　　關(guān)于更新改造老舊汽車的報(bào)告

　　我國(guó)一九八0年擁有各種汽車二百零八萬輛，每年消耗汽油、柴油共一千萬噸，約占全國(guó)汽油、柴油總消耗量的百分之四十。我國(guó)現(xiàn)有的汽車，大部分是四五十年代設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，技術(shù)性能落后，與國(guó)外七十年代產(chǎn)品相比，百公里油耗高百分之十五至二十。所以，更新改造現(xiàn)有汽車是節(jié)約汽車用油的一項(xiàng)重要措施。

　　當(dāng)前，首先應(yīng)集中抓好以油耗低的新型汽車或改進(jìn)的汽車，更新老舊汽車；用新部件（如化油器等）改造社會(huì)在用汽車。

　　初步規(guī)劃，從一九八二年起，擬用十年左右時(shí)間，逐步更新五十萬輛老舊汽車和改造八十萬輛社會(huì)在用汽車。這一規(guī)劃付諸實(shí)現(xiàn)，一年可以節(jié)約燃料油六十萬噸左右，折合人民幣四億元；同時(shí)可以有力地促進(jìn)汽車行業(yè)和為汽車配套的原材料、化工、橡膠等工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效果是很顯著的。

　　更新老舊汽車的幾點(diǎn)意見：

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　　從提高效能和降低油耗出發(fā)，對(duì)社會(huì)擁有的各種載重汽車、軍用越野車、小轎車、大中型客車以及各種類型的專用車輛，凡屬于下列范圍的，均應(yīng)更新：

　　（1）經(jīng)檢修或改換零部件后，在正常路面條件下行駛，耗油量高于下列指標(biāo)的各種汽車：

　汽　車　類　型　　　　　代　表　車　型　　　　每百公里油耗（升）
　　　八噸載重車　　　　　　　　ＪＮ１５０　　　　　　?。玻矗ú裼停?br/>　　　五噸載重車　　　　　　　?。牛眩保矗啊　　　　　　。玻?br/>　　　四噸載重車　　　　　　　?。茫粒保啊　　　　　　　。玻?br/>　　　二噸半至三噸載重車　　　　ＮＪ１３０　　　　　　?。玻?br/>　　　二噸載重車　　　　　　　?。拢剩保常啊　　　　　　。保?br/>　　　四輪驅(qū)動(dòng)越野車　　　　　?。拢剩玻保病　　　　　　。保?br/>　　　二輪驅(qū)動(dòng)越野車　　　　　?。拢剩玻保玻隆　　　　　。保?br/>　　　小轎車　　　　　　　　　?。樱龋罚叮埃痢　　　　　。保?br/>　　

　　　　大中型客車和各類專用車輛按采用的底盤比照?qǐng)?zhí)行。

　?。?）已行駛五十萬公里或已經(jīng)過三次大修的。

　?。?）因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞，無修復(fù)價(jià)值，或雖能修復(fù)，但一次修理費(fèi)用預(yù)計(jì)超過原價(jià)百分之五十的。

　?。?）車型老舊并已使用多年的進(jìn)口汽車，國(guó)內(nèi)無配件供應(yīng)來源，又不宜修復(fù)或進(jìn)行技術(shù)改造的。

　?。?）技術(shù)狀況低劣，不堪使用，無法修復(fù)或沒有修復(fù)價(jià)值的。

　　軍隊(duì)的汽車更新，按照總后勤部的有關(guān)規(guī)定辦理。

　　（二）更新汽車的技術(shù)鑒定

　　更新汽車的技術(shù)鑒定工作，按一九八一年四月十七日國(guó)務(wù)院關(guān)于節(jié)約成品油的指令（節(jié)能指令第三號(hào)）規(guī)定，由當(dāng)?shù)毓?、交通部門組織實(shí)施，由車輛監(jiān)理單位具體執(zhí)行。

　　（三）更新汽車的資金來源

　　更新汽車所需資金，可從以下幾方面解決：（1）企業(yè)留用的折舊費(fèi)；（2）企業(yè)留用的各種形式的利潤(rùn)留成；（3）企業(yè)的大修理基金；（4）行政事業(yè)單位可在包干經(jīng)費(fèi)內(nèi)或經(jīng)費(fèi)包干結(jié)余中開支。

　　如上述資金仍不夠購(gòu)買新車時(shí)，也可向當(dāng)?shù)厝嗣胥y行申請(qǐng)中短期設(shè)備貸款，用以后年度的上述幾項(xiàng)資金歸還。

　?。ㄋ模┬萝嚬?yīng)和舊車回收

　　已確定淘汰的汽車，應(yīng)辦理報(bào)廢手續(xù)，由財(cái)務(wù)部門出具準(zhǔn)予報(bào)廢憑證。報(bào)廢的舊車，一律交物資部門指定的收購(gòu)點(diǎn)收購(gòu)，并由收購(gòu)點(diǎn)在報(bào)廢憑證上加蓋收購(gòu)印章，作為更新和訂購(gòu)新車的憑證。

　　用于更新的汽車，原則上采用國(guó)產(chǎn)汽車，由用戶擇優(yōu)選定車型，持更新憑證向供應(yīng)單位訂購(gòu)。

　?。ㄎ澹└缕嚺c封存汽車要結(jié)合進(jìn)行

　　各地區(qū)、各部門根據(jù)中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委《關(guān)于節(jié)約石油的通知》封存多余汽車，應(yīng)與更新老舊汽車結(jié)合起來，首先封存屬于上述更新范圍的老舊汽車，并不得再啟封使用。對(duì)于列入當(dāng)年更新計(jì)劃的老舊汽車，逾期不報(bào)廢、不更新，繼續(xù)行駛者，要停止供油，并吊銷其行車牌照。

　　本辦法，自一九八二年一月一日起執(zhí)行。

　　以上報(bào)告如無不妥，請(qǐng)批轉(zhuǎn)各地區(qū)、各部門執(zhí)行。