中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則

　　(2004年6月30日交通部發(fā)布 根據(jù)2014年9月5日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》修正)

　　第一章　總　則

　　第一條為確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè)，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約，制定本規(guī)則。

　　第二條中華人民共和國國籍的機(jī)動船舶的船員配備和管理，適用本規(guī)則。

　　本規(guī)則對外國籍船舶作出規(guī)定的，從其規(guī)定。

　　軍用船舶、漁船、體育運(yùn)動船艇以及非營業(yè)的游艇，不適用本規(guī)則。

　　第三條中華人民共和國海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān)。各級海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作。

　　第四條本規(guī)則所要求的船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求。

　　第五條船舶所有人(或者其船舶經(jīng)營人、船舶管理人，下同)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求，為所屬船舶配備合格的船員，但是并不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責(zé)任。

　　第二章　最低安全配員原則

　　第六條確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類、噸位、技術(shù)狀況、主推進(jìn)動力裝置功率、航區(qū)、航程、航行時(shí)間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素。

　　第七條船舶在航行期間，應(yīng)配備不低于按本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量。高速客船的船員最低安全配備應(yīng)符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》(交通部令1996年第13號)的要求。

　　第八條本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的，海事管理機(jī)構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時(shí)，如認(rèn)為配員減免后無法保證船舶安全時(shí)，可不予減免或者不予足額減免。

　　第九條船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三章　最低安全配員管理

　　第十條中國籍船舶配備外國籍船員應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：

　　(一)在中國籍船舶上工作的外國籍船員，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定取得就業(yè)許可；

　　(二)外國籍船員持有合格的船員證書，且所持船員證書的簽發(fā)國與我國簽訂了船員證書認(rèn)可協(xié)議；

　　(三)雇傭外國籍船員的航運(yùn)公司已承諾承擔(dān)船員權(quán)益維護(hù)的責(zé)任。

　　第十一條中國籍船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》。

　　在中華人民共和國內(nèi)水、領(lǐng)海及管轄海域的外國籍船舶，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定，持有其船旗國政府主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《船舶最低安全配員證書》或者等效文件。

　　第十二條船舶所有人應(yīng)當(dāng)在申請船舶國籍登記時(shí)，按照本規(guī)則的規(guī)定，對其船舶的最低安全配員如何適用本規(guī)則附錄相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)予以陳述，并可以包括對減免配員的特殊說明。

　　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在依法對船舶國籍登記進(jìn)行審核時(shí)，核定船舶的最低安全配員，并在核發(fā)船舶國籍證書時(shí)，向當(dāng)事船舶配發(fā)《船舶最低安全配員證書》。

　　第十三條在境外建造或者購買并交接的船舶，船舶所有人應(yīng)持船舶買賣合同或者建造合同及交接文件、船舶技術(shù)和其它相關(guān)資料的副本(復(fù)印件)到所轄的海事管理機(jī)構(gòu)辦理《船舶最低安全配員證書》。

　　第十四條海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時(shí)，除查驗(yàn)有關(guān)船舶證書、文書外，可以就本規(guī)則第六條所述的要素對船舶的實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場核查。

　　第十五條船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查。

　　船舶不得使用涂改、偽造以及采用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書》。

　　第十六條船舶所有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定和《船舶最低安全配員證書》載明的船員配備要求，為船舶配備合格的船員。

　　第十七條船舶所有人應(yīng)當(dāng)在《船舶最低安全配員證書》有效期截止前1年以內(nèi)，或者在船舶國籍證書重新核發(fā)或者相關(guān)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，憑原證書到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理換發(fā)證書手續(xù)。

　　第十八條證書污損不能辨認(rèn)的，視為無效，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)申請換發(fā)。證書遺失的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)書面說明理由，附具有關(guān)證明文件，到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書手續(xù)。

　　換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)的《船舶最低安全配員證書》的有效期，不超過原發(fā)的《船舶最低安全配員證書》的有效期。

　　第十九條船舶狀況發(fā)生變化需改變證書所載內(nèi)容時(shí)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)?shù)酱鄣暮Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)重新辦理《船舶最低安全配員證書》。

　　第二十條在特殊情況下，船舶需要在船籍港以外換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)《船舶最低安全配員證書》，經(jīng)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意，船舶當(dāng)時(shí)所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)可以按照本規(guī)定予以辦理并通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)。

　　第四章　監(jiān)督檢查

　　第二十一條中國籍、外國籍船舶在辦理進(jìn)、出港口或者口岸手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)《船舶最低安全配員證書》。

　　第二十二條中國籍、外國籍船舶在停泊期間，均應(yīng)配備足夠的掌握相應(yīng)安全知識并具有熟練操作能力能夠保持對船舶及設(shè)備進(jìn)行安全操縱的船員。

　　無論何時(shí)，500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船、600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的船長和大副，輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船。

　　第二十三條船舶未持有《船舶最低安全配員證書》或者實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書》要求的，對中國籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港直至船舶滿足本規(guī)則要求；對外國籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港，直至船舶按照《船舶最低安全配員證書》的要求配齊人員，或者向海事管理機(jī)構(gòu)提交由其船旗國主管當(dāng)局對其實(shí)際配員作出的書面認(rèn)可。

　　第二十四條對違反本規(guī)則的船舶和人員，依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。

　　第二十五條海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第五章　附　則

　　第二十六條《船舶最低安全配員證書》由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制。

　　《船舶最低安全配員證書》的編號應(yīng)與船舶國籍證書的編號一致?！洞白畹桶踩鋯T證書》有效期的截止日期與船舶國籍證書有效期的截止日期相同。

　　第二十七條本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三的內(nèi)容，可由中華人民共和國海事局根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和相關(guān)國際公約進(jìn)行修改。

　　第二十八條本規(guī)則自2004年8月1日起施行。