海上貨物運(yùn)輸合同的訂立。訂立普通貨物運(yùn)輸合同。托運(yùn)人或其代理人向班輪公司申請貨物運(yùn)輸?shù)男袨槭且s。船運(yùn)公司在運(yùn)單上注明船名并簽字，即驗(yàn)收，運(yùn)輸合同成立。普通貨物運(yùn)輸合同可以是口頭形式，但如果一方當(dāng)事人要求書面確認(rèn)合同的成立，雙方當(dāng)事人都應(yīng)這樣做。航次租船合同的訂立。應(yīng)采用書面形式，電報(bào)、電傳和傳真應(yīng)具有書面效力。海上貨物運(yùn)輸合同的履行（I）承運(yùn)人的責(zé)任。因承運(yùn)人遲延交付貨物而造成的經(jīng)濟(jì)損失的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)。承運(yùn)人應(yīng)對貨物的滅失或損壞負(fù)責(zé)。承運(yùn)人對貨物的責(zé)任期。承運(yùn)人對集裝箱裝運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)的期間，包括貨物在裝貨港、過境港和卸貨港由承運(yùn)人控制的所有期間；承運(yùn)人對非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期，是指從貨物裝船時(shí)起至貨物從船上卸下時(shí)止，貨物在承運(yùn)人控制下的整個(gè)期間本人或者委托他人以自己的名義與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同或者委托他人代為訂立海上貨物運(yùn)輸合同的，或者本人或者委托他人以自己的名義向海上貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)人交付貨物或者委托他人代為交付貨物的，托運(yùn)人有下列責(zé)任：

支付運(yùn)費(fèi)

包裝貨物并申報(bào)貨物信息

辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)

托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的責(zé)任

（III）貨物交付

1。貨物交付方式承運(yùn)人交付貨物的方式包括實(shí)際交付和象征性交付。實(shí)際交付是將貨物直接交付給收貨人或其指定人員。象征性交付是指在特定情況下，如卸貨港無人提貨或兩種交付方式中收貨人延遲或拒絕提貨時(shí)，將貨物放置在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)并通知收貨人提貨，實(shí)際交付是一般原則，符號交付是例外，即只有在實(shí)際交付不可能的情況下才可以采用符號交付。貨物檢驗(yàn)和通知

收貨人從承運(yùn)人處收到貨物時(shí)，有義務(wù)檢驗(yàn)貨物。貨物狀況不良的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知承運(yùn)人。如果貨物明顯丟失或損壞，應(yīng)在現(xiàn)場發(fā)出通知。不通知的制裁是，由于初步確定交付時(shí)的國家與提單中的記錄不一致，因此舉證責(zé)任從承運(yùn)人轉(zhuǎn)移到收貨人。但是，如果收貨人在交付時(shí)已與承運(yùn)人對貨物進(jìn)行了聯(lián)合檢驗(yàn)或檢驗(yàn)，承運(yùn)人和收貨人都可以在目的港移交貨物之前，向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)貨物的狀況。要求檢驗(yàn)的一方應(yīng)支付檢驗(yàn)費(fèi)，但有權(quán)向貨物損失責(zé)任方追償。在貨物檢驗(yàn)期間，承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互提供合理的便利。保留貨物

如果運(yùn)費(fèi)、共同海損分?jǐn)傎M(fèi)、滯期費(fèi)、承運(yùn)人為貨物預(yù)付的必要費(fèi)用以及應(yīng)付給承運(yùn)人的其他費(fèi)用尚未支付且未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保，承運(yùn)人可以在合理范圍內(nèi)保留其貨物

承運(yùn)人對貨物的留置權(quán)以貨物受其控制為條件。如果貨物已失去其控制，則不能再主張留置權(quán)，但貨物不必留在船上。如果貨物卸下并儲(chǔ)存在承運(yùn)人的倉庫或其控制下的第三方倉庫中，貨物仍可保留

承運(yùn)人只能保留債務(wù)人的貨物。由于在途貨物可以轉(zhuǎn)售，承運(yùn)人在對貨物行使留置權(quán)時(shí)，必須查明貨物所有人是否為債務(wù)人，否則可能因留置權(quán)錯(cuò)誤而承擔(dān)責(zé)任。發(fā)貨人在船舶開航前任意取消合同。船舶在裝貨港啟航前，托運(yùn)人可以要求解除合同。但是，除合同另有約定外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的一半；如果貨物已裝船，則應(yīng)承擔(dān)裝貨、卸貨和其他相關(guān)費(fèi)用。本合同在開航前因不可歸責(zé)于雙方的原因而終止。船舶在裝貨港啟航前，因不可抗力或者不可歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的其他原因致使合同不能履行的，雙方可以解除合同，互不承擔(dān)責(zé)任。由于不可歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因，船舶不能到達(dá)目的港時(shí)取消。除合同另有約定外，船舶因不可抗力或者不可歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的其他原因不能在合同約定的目的港卸貨的，船長有權(quán)在靠近目的港的安全港口或者地點(diǎn)卸貨，應(yīng)視為已履行合同