一、總　則

　　第1條　鐵路機(jī)械冷藏車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)冷車(chē)”）是完成鐵路易腐貨物運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛，特點(diǎn)是在全國(guó)運(yùn)行，要求在不同季節(jié)承運(yùn)各種鮮、凍貨品，保證質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　機(jī)冷車(chē)由鐵道部指定的路局和機(jī)保段配屬，負(fù)責(zé)運(yùn)用、維修、管理和施行定期檢修。每個(gè)車(chē)組由車(chē)輛、柴油機(jī)、制冷機(jī)及電氣等設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)輛三機(jī)）組成，構(gòu)造復(fù)雜，機(jī)電設(shè)備要求精度高、質(zhì)量好、性能可靠。因此，必須加強(qiáng)機(jī)冷車(chē)的定期檢修工作，為統(tǒng)一檢修技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，特制定本《鐵路機(jī)械冷藏車(chē)輔修規(guī)程》。

　　第2條　機(jī)冷車(chē)輔修的根本任務(wù)：保持車(chē)輛三機(jī)在下次定期檢修之前的各部狀態(tài)、性能良好和正常運(yùn)用；消滅行車(chē)和機(jī)械事故，保證運(yùn)行和貨物安全，提高車(chē)輛使用效率。

　　第3條　為提高機(jī)冷車(chē)檢修質(zhì)量，必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，認(rèn)真執(zhí)行輔修規(guī)程和檢修工藝，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)制度；由配屬段編制檢修工藝和檢修技術(shù)作業(yè)過(guò)程，加強(qiáng)修車(chē)作業(yè)計(jì)劃，提倡科學(xué)、文明修車(chē)，以達(dá)到均衡生產(chǎn)，提高修車(chē)質(zhì)量的目的。

　　第4條　建立健全以總工程師為首的工程技術(shù)人員的崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理檢修工作中的技術(shù)問(wèn)題。組織干部、職工學(xué)習(xí)規(guī)程中的各項(xiàng)要求，推廣執(zhí)行規(guī)章好的典型經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理工作，保證規(guī)程具體貫徹實(shí)施。

　　第5條　在執(zhí)行輔修規(guī)程中，如遇有本規(guī)程的規(guī)定不明確或與現(xiàn)車(chē)實(shí)際情況不符合時(shí)，由機(jī)保段和駐段驗(yàn)收室共同研究，實(shí)事求是地加以解決，如意見(jiàn)不一致，可先按機(jī)保段總工程師的意見(jiàn)辦理，同時(shí)將不同意見(jiàn)分別記錄在車(chē)統(tǒng)22—B上，并將不同意見(jiàn)報(bào)路局和駐局驗(yàn)收室。

　　第6條　有關(guān)輪對(duì)、軸箱油潤(rùn)、空氣制動(dòng)部分的檢修，除按本規(guī)程執(zhí)行外，并按鐵道部頒發(fā)的《鐵路機(jī)械冷藏車(chē)段修規(guī)程》、《車(chē)輛輪對(duì)、軸承組裝及修理規(guī)則》、《車(chē)輛空氣制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》中的有關(guān)部分執(zhí)行。

　　以上規(guī)程、規(guī)則與本規(guī)程的要求有抵觸時(shí)均以本規(guī)程為準(zhǔn)。

　　第7條　本規(guī)程自公布之日起實(shí)行，并作為機(jī)冷車(chē)輔修的質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)，本規(guī)程的解釋、修改權(quán)屬鐵道部。

　　二、基本要求

　　第一章　檢修周期

　　第8條　機(jī)冷車(chē)輔修周期為六個(gè)月；三機(jī)輔修修程按主柴油機(jī)工時(shí)核定，運(yùn)轉(zhuǎn)工時(shí)達(dá)500小時(shí)及以上者，按本規(guī)程（二級(jí)修程）執(zhí)行，不足500小時(shí)者，按運(yùn)用保養(yǎng)規(guī)范（一級(jí)修程）執(zhí)行。

　　第9條　施行輔修的車(chē)輛和三機(jī)，均須做全面檢查，消除各部不良狀態(tài)。因技術(shù)狀態(tài)不良，分解范圍超過(guò)本規(guī)程規(guī)定者，按實(shí)際情況施修。

　　第10條　新出廠車(chē)第一個(gè)輔修期，自車(chē)組投入運(yùn)用之日算起。如遇備用中輔修到期，可延至啟用前施修。

　　第11條　扣修定檢車(chē)應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1.各級(jí)修程必須按檢修周期扣修。如遇高、低級(jí)修程不一致時(shí)，須按高級(jí)修程施修。

　　2.必須提前或延期施修者，應(yīng)在編制年度檢修計(jì)劃時(shí)調(diào)整，報(bào)鐵路局批準(zhǔn)，并報(bào)部核備。

　　3.根據(jù)年度檢修計(jì)劃，輔修提前或延長(zhǎng)扣修期，不得超過(guò)15天。

　　4.扣修的臨修車(chē)，如定檢期在一個(gè)月內(nèi)到期時(shí)，可提前做定期檢修。

　　第二章　綜合要求

　　第12條　機(jī)冷車(chē)輔修時(shí)，要認(rèn)真做好車(chē)組入線技術(shù)檢查，車(chē)輛做外觀檢查，三機(jī)作靜、動(dòng)態(tài)檢查，并作成入線技術(shù)交接記錄。

　　第13條　車(chē)輛和三機(jī)施行輔修時(shí)，要按本規(guī)程范圍，測(cè)定各部磨耗限度，按規(guī)定檢查各部件及零配件的技術(shù)狀態(tài)，并按本規(guī)程規(guī)定的限度與要求進(jìn)行施修。

　　第14條　車(chē)輛上風(fēng)表，須拆下校驗(yàn)，并加封，貼上標(biāo)簽。三機(jī)上各種電氣、壓力、檢測(cè)儀表，須在現(xiàn)車(chē)進(jìn)行檢查，不良者須拆下檢修、校驗(yàn)，各種自控、保護(hù)部件須作用良好。

　　第15條　車(chē)輛和三機(jī)原進(jìn)口配件損壞時(shí)，可采用國(guó)產(chǎn)件代用，代用配件的規(guī)格、材質(zhì)，須符合或近似原型配件的技術(shù)要求。

　　第16條　本規(guī)程中規(guī)定有加修等級(jí)差的配件，經(jīng)機(jī)械加修后，其配合與形位公差必須符合規(guī)定級(jí)差的要求。

　　第17條　除本規(guī)程另有規(guī)定者外，均以配件的名義尺寸確定是否過(guò)限，過(guò)限施焊時(shí)按名義尺寸掌握，并留有加工余量，加工后在圖紙、工藝要求的公差范圍之內(nèi)均為合格。段制品應(yīng)按規(guī)定的圖紙生產(chǎn)。

　　第18條　配件測(cè)量方法及部位，須按機(jī)冷車(chē)段修規(guī)程中各專(zhuān)業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第19條　配件裂紋焊修后，須按《機(jī)冷車(chē)段修規(guī)程》中規(guī)定的范圍進(jìn)行熱處理。經(jīng)焊修或截?fù)Q后的壓力容器，需按規(guī)定進(jìn)行液壓、氣壓試驗(yàn)，合格者方準(zhǔn)使用。

　　第20條　車(chē)輛三機(jī)檢修后，各部不良狀態(tài)須消除，組裝位置正確、牢固，作用良好，液體、氣體管路容器的連接部位不得有漏泄，各部件限度、組裝間隙及技術(shù)性能應(yīng)符合本規(guī)程要求。并不得低于運(yùn)用列車(chē)一級(jí)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　第21條　三機(jī)經(jīng)檢修后，須先經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，確認(rèn)狀態(tài)良好后，再按本規(guī)程落成試驗(yàn)要求進(jìn)行全車(chē)組連編運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，各部技術(shù)狀態(tài)及技術(shù)性能應(yīng)符合本規(guī)程落成試驗(yàn)要求。

　　第22條　檢修測(cè)試用的量具、儀表、樣板及各種試驗(yàn)設(shè)備，每年要校對(duì)一次。單車(chē)試驗(yàn)器、三通閥及分配閥試驗(yàn)臺(tái)，每月校對(duì)一次，每季分解檢修一次。并有校驗(yàn)記錄，壓力表須有合格標(biāo)簽。

　　第23條　車(chē)輛三機(jī)檢修報(bào)單應(yīng)填寫(xiě)齊全、準(zhǔn)確，并由車(chē)間及有關(guān)人員簽字，作為向驗(yàn)收員交車(chē)內(nèi)容。各種檢修原始報(bào)單，應(yīng)保存一個(gè)段修期以上。

　　第三章　質(zhì)量保證期

　　第24條　經(jīng)輔修的車(chē)輛三機(jī)，在正常運(yùn)用情況下，應(yīng)保證一個(gè)輔修期。車(chē)輛和三機(jī)主要配件質(zhì)量保證期規(guī)定如下表（表略）。

　　三、車(chē)　輛

　　第一章　一般規(guī)定

　　第1條　機(jī)冷車(chē)輔修主要是對(duì)制動(dòng)和軸箱油潤(rùn)部份施行檢修，并對(duì)其它部分做輔助性修理。

　　第2條　施行輔修時(shí)，對(duì)車(chē)輛各部應(yīng)進(jìn)行全面檢查，消除各種故障，各部限度應(yīng)符合本規(guī)程的要求。對(duì)車(chē)體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、搖枕、車(chē)鉤、尾框等主要部件發(fā)生裂紋焊修時(shí)，除本規(guī)程有明確要求者外，應(yīng)參照《段規(guī)》中有關(guān)焊修規(guī)定執(zhí)行。

　　第3條　輔修及臨修車(chē)輛用的配件應(yīng)符合規(guī)定要求，須加修的配件，應(yīng)按機(jī)冷車(chē)段修規(guī)程和車(chē)輛配件檢修工藝施修，各類(lèi)油脂須有合格證或經(jīng)化驗(yàn)合格，方準(zhǔn)使用。

　　第4條　技術(shù)要求中凡對(duì)輔修有質(zhì)量要求而對(duì)臨修沒(méi)有要求的，臨修可按運(yùn)用限度掌握。

　　第二章　轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)

　　檢修范圍：轉(zhuǎn)向架包括輪軸全面檢查，各部配件齊全，螺栓緊固；滾動(dòng)軸承軸箱及軸端傳動(dòng)裝置施行開(kāi)蓋外觀檢查。

　　第5條　輪軸各部技術(shù)狀態(tài)良好無(wú)裂紋，符合規(guī)定限度，輪座壓裝部須無(wú)透油透銹，移動(dòng)標(biāo)記良好，踏面粘有閘瓦熔化物時(shí)須鏟除。

　　第6條　構(gòu)架、搖枕、搖枕吊及吊軸無(wú)裂紋，彈簧托板有縱裂紋時(shí)焊修，橫裂紋時(shí)焊后補(bǔ)強(qiáng)。

　　第7條　合簧箍或簧片裂紋、松動(dòng)及圓彈簧折損時(shí)更換。

　　第8條　上、下心盤(pán)、旁承無(wú)裂紋，螺栓應(yīng)緊固，鉚釘松動(dòng)、折損時(shí)更換。旁承游間須符合限度，且每側(cè)不小于1毫米。

　　第9條　軸箱外部清掃干凈，檢查軸箱體及軸箱其它配件，須無(wú)裂紋、松動(dòng)、破損或漏油。

　　第10條　檢查前軸承的保持架，鉚釘無(wú)折斷，連續(xù)松動(dòng)不超過(guò)三個(gè)，允許松動(dòng)總數(shù)不超過(guò)鉚釘總數(shù)的1／3.其它部位作外觀檢查無(wú)異狀。

　　第11條　檢查油脂，不足時(shí)補(bǔ)油，如有混砂、混水、變質(zhì)及有金屬粉末時(shí)，須分解檢查、清洗及重新給油。

　　第12條　密封圈須良好，螺母、螺栓、防松板或鍵板須緊固，軸箱蓋關(guān)閉嚴(yán)密，并加鉛封。

　　第13條　帶齒輪箱軸箱的檢修：卸下齒輪箱及中間體，軸箱部分按上述要求檢修，中間體要注意檢查橡膠連接器，齒輪箱拆卸后，如各部完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異音、無(wú)異物、不漏油，則可不分解，但須換油。如有異狀則須分解檢查。

　　第14條　帶皮帶輪軸箱的檢修：使用專(zhuān)用工具分解退卸套，再拆卸皮帶輪，軸箱部分按上述要求檢修。皮帶輪安裝前，須在輪轂孔面、軸端圓柱表面、退卸套內(nèi)外面涂變壓器油，并裝好“O”型密封圈。

　　第三章　車(chē)鉤緩沖裝置

　　檢修范圍：車(chē)鉤、緩沖裝置分解及外觀檢查。

　　第15條　鉤頭部分應(yīng)分解檢查，各配件不得有裂紋、彎曲、磨耗過(guò)限。組裝時(shí)各磨耗部分給油，組裝后三態(tài)作用及防跳作用良好。鉤舌與鉤腕內(nèi)鍘距離須符合限度要求。

　　第16條　鉤舌與鉤頭上耳間隙不得超過(guò)10毫米，超過(guò)時(shí)須在下鉤耳上部加墊圈調(diào)整。鉤舌銷(xiāo)與鉤耳孔或鉤舌銷(xiāo)孔之間隙：2號(hào)鉤不得超過(guò)5毫米，13號(hào)鉤不得超過(guò)7毫米。鉤耳孔、鉤舌銷(xiāo)孔之襯套裂損或松動(dòng)時(shí)更換。

　　第17條　提鉤桿不得彎曲，與提鉤桿座凹槽間隙不得大于3毫米，提鉤桿座螺栓不得松動(dòng)。

　　第18條　鉤體、鉤舌、鉤尾框不得有橫裂紋，各部裂紋焊修時(shí)，按《段規(guī)》執(zhí)行，沖擊座裂紋時(shí)焊修，裂損時(shí)更換。

　　第19條　鉤身及鉤托板彎曲磨耗過(guò)限時(shí)調(diào)直、焊修。鉤托板螺栓須緊固，并有背母，鉤身上部與沖擊座之間隙不得小于8毫米。

　　第20條　鉤尾扁銷(xiāo)螺栓應(yīng)分解檢查，有裂紋或磨耗后直徑不足18毫米時(shí)更換。

　　第21條　2號(hào)緩沖器彈簧盒裂紋不得超限，3號(hào)緩沖器裂損，瓦片簧每組（8片）中折損超過(guò)1片時(shí)更換。

　　第22條　下作用車(chē)鉤之上孔蓋丟失時(shí)添補(bǔ)，車(chē)鉤高度須符合限度要求。

　　第23條　從板無(wú)裂損，從板座鉚釘松動(dòng)超過(guò)1／3時(shí)須換釘。

　　第四章　基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

　　檢修范圍：基礎(chǔ)制動(dòng)配件全面檢查和修理，手制動(dòng)機(jī)進(jìn)行作用試驗(yàn)。

　　第24條　檢查閘瓦、閘瓦插銷(xiāo)及制動(dòng)梁吊，磨耗過(guò)限或裂損時(shí)更換。

　　第25條　檢查各杠桿、拉桿，彎曲時(shí)調(diào)修，裂紋、磨耗過(guò)限時(shí)焊修。

　　第26條　閘瓦托、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)，磨耗過(guò)限、裂損時(shí)焊修或更換。狀態(tài)良好者可不分解，開(kāi)口銷(xiāo)開(kāi)度為60°—70°。

　　第27條　制動(dòng)梁須無(wú)彎曲、裂紋，磨耗過(guò)限、損壞時(shí)加修或更換。制動(dòng)梁安全托及上拉桿安全托須無(wú)裂紋、變形或松動(dòng)。

　　第28條　手制動(dòng)機(jī)須清掃塵垢，各部配件齊全，作用良好，踏板牢固。手制動(dòng)軸彎曲時(shí)調(diào)修，裂紋折損時(shí)焊修或更換。手制動(dòng)輪螺栓須緊固，手制動(dòng)鏈接口開(kāi)焊時(shí)焊修或更換，焊修后施行3000公斤力拉力試驗(yàn)須良好。螺桿式手制動(dòng)機(jī)擰緊后，螺紋須有75毫米以上的余量，旋轉(zhuǎn)式手制動(dòng)鏈須有0.5～2圈的卷入量。

　　第29條　閘瓦熔化物粘在閘瓦托上須鏟除。各轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分須給油。

　　第30條　垂下品各配件與軌面距離不超限。

　　第五章　空氣制動(dòng)裝置

　　檢修范圍：空氣制動(dòng)裝置全面檢查和修理并進(jìn)行單車(chē)試驗(yàn)。

　　第31條　三通閥、分配閥須分解檢修。檢修后，須經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格。安裝三通閥、分配閥時(shí)，濾塵網(wǎng)及填料須良好，濾塵網(wǎng)須使用銅質(zhì)或鍍有防銹層者，填料須使用馬鬃，馬尾或同類(lèi)毛制品，禁止使用樹(shù)棕。排風(fēng)口須安裝排風(fēng)管。各部螺栓緊固符合規(guī)定要求。

　　第32條　軟管須拆下檢修，檢修后，須按規(guī)定經(jīng)風(fēng)、水壓試驗(yàn)合格。

　　第33條　制動(dòng)缸分解、清掃、清除銹垢、給油。皮碗須無(wú)裂紋、破損、變質(zhì)、變形。緩解彈簧無(wú)折損，其狀態(tài)良好者可不分解。鞲鞴桿裂紋時(shí)更換，彎曲、變形時(shí)調(diào)直，螺栓松動(dòng)時(shí)緊固。鉚釘松動(dòng)時(shí)重鉚，鞲鞴桿與鞲鞴鉚接處裂紋時(shí)焊修。

　　制動(dòng)缸脂須符合規(guī)定型號(hào)，制動(dòng)缸給油量規(guī)定如下（表略）。

　　第34條　遠(yuǎn)心集塵器須分解、清掃、檢查，膠墊及止塵傘狀態(tài)須良好。組裝時(shí)集塵器體須垂直安裝，方向正確，螺栓緊固。

　　第35條　副風(fēng)缸堵須拆下，并用壓縮空氣排除水垢。副風(fēng)缸裂紋時(shí)更換或焊修。焊后須施行9公斤／平方厘米水壓試驗(yàn)，保持5分鐘不漏泄。

　　第36條　主、支管在安裝三通閥、分配閥前須吹掃除塵。主、支管須無(wú)裂損，如有彎曲或凹痕而不影響正常通風(fēng)者可不處理，腐蝕嚴(yán)重時(shí)更換。兩端補(bǔ)助管更換時(shí)，長(zhǎng)度為250～300毫米，螺紋須符合要求。

　　第37條　主、支管卡子及吊架不得松動(dòng)，螺栓須緊固，焊接部位無(wú)裂紋。主、支管木墊損壞時(shí)須用涂有防腐劑的硬木墊更換。

　　第38條　風(fēng)表須卸下校驗(yàn)，與標(biāo)準(zhǔn)表的誤差不超過(guò)0.1公斤／平方厘米，校驗(yàn)合格的風(fēng)表貼合格證，加鉛封，安裝牢固。

　　第39條　安全閥、緩解閥、折角塞門(mén)須卸下分解檢修和試驗(yàn)，作用良好，截?cái)嗳T(mén)在現(xiàn)車(chē)施行分解檢修并清洗給油。緩解閥拉桿狀態(tài)須良好。

　　第40條　緊急制動(dòng)閥零件齊全，狀態(tài)良好，并進(jìn)行作用試驗(yàn)良好后加鉛封。

　　第41條　閘瓦間隙調(diào)整器應(yīng)外觀檢查無(wú)異狀，經(jīng)單車(chē)試驗(yàn)須作用良好。使用空、重車(chē)調(diào)整裝置者，則須配件齊全，作用良好。

　　第42條　制動(dòng)裝置組裝時(shí)，各風(fēng)管螺紋處涂黑鉛粉油或纏聚四氟乙烯薄膜。

　　第43條　制動(dòng)裝置組裝后，須按下列規(guī)定施行單車(chē)試驗(yàn)（103型分配閥單車(chē)試驗(yàn)與GK閥相同）：

　　1.漏泄試驗(yàn)

　　當(dāng)制動(dòng)管壓力達(dá)5公斤／平方厘米時(shí)，應(yīng)進(jìn)行吹風(fēng)除塵，排除漏泄故障后，開(kāi)啟截?cái)嗳T(mén)，待風(fēng)壓達(dá)2公斤／平方厘米左右時(shí)，卸下副風(fēng)缸排水堵吹掃，組裝后繼續(xù)充風(fēng)至5公斤／平方厘米時(shí)，用肥皂水涂支管以?xún)?nèi)配件各結(jié)合處，確認(rèn)無(wú)漏泄后，將手把移至三位保壓，總漏泄量1分鐘不得超過(guò)0.1公斤／平方厘米（總漏泄量應(yīng)包括各折角塞門(mén)及軟管）。

　　2.制動(dòng)安定試驗(yàn)（常用制動(dòng)時(shí)不能出現(xiàn)非常制動(dòng)叫安定）

　　當(dāng)壓力達(dá)5公斤／平方厘米后，將手把移至5位減壓1.4公斤／平方厘米后，移至保壓位。在減壓過(guò)程中，不得起緊急制動(dòng)作用，并不得發(fā)生自然緩解。測(cè)量鞲鞴行程并調(diào)整至規(guī)定限度。裝有空車(chē)安全閥者，空車(chē)安全閥應(yīng)在制動(dòng)缸壓力達(dá)1.9公斤／平方厘米時(shí)起排風(fēng)作用，降至1.6公斤／平方厘米前停止排風(fēng)。

　　3.制動(dòng)感度試驗(yàn)

　　（1）制動(dòng)：當(dāng)風(fēng)壓達(dá)5公斤／平方厘米后，將手把移至四位，在減壓量至0.4公斤／平方厘米前，須發(fā)生制動(dòng)作用。

　?。?）保壓：將手把移至三位保壓，1分鐘內(nèi)制動(dòng)管風(fēng)壓因局部減壓而繼續(xù)下降時(shí)，GK型閥不得超過(guò)0.5公斤／平方厘米，103型分配閥不得超過(guò)0.3公斤／平方厘米，并不得發(fā)生自然緩解。

　?。?）緩解：將手把移至二位充風(fēng)，制動(dòng)機(jī)須在45秒以?xún)?nèi)緩解完畢。

　　4.緊急制動(dòng)試驗(yàn)

　　當(dāng)風(fēng)壓達(dá)5公斤／平方厘米后，將手把移至六位減壓，在減壓量至1.4公斤／平方厘米前須起緊急制動(dòng)作用。緊急制動(dòng)后，應(yīng)緩解良好。

　　第44條　三通閥、分配閥、軟管、鞲鞴桿頭部按機(jī)冷車(chē)段修規(guī)程的規(guī)定涂打白鉛油標(biāo)記。

　　第六章　底架和車(chē)體

　　檢修范圍：車(chē)底架外觀檢查，車(chē)體進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)修理。

　　第45條　各梁無(wú)裂紋、彎曲及腐蝕過(guò)限。須焊修補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各型機(jī)冷車(chē)底架的具體結(jié)構(gòu)，參照貨車(chē)段修規(guī)程施修。

　　第46條　各梁縱裂紋時(shí)焊修，橫裂紋時(shí)焊后加補(bǔ)強(qiáng)板。中、側(cè)梁下垂過(guò)限時(shí)調(diào)修。

　　第47條　車(chē)體傾斜過(guò)限時(shí)調(diào)整。

　　第48條　車(chē)門(mén)開(kāi)、關(guān)作用良好，腐蝕、破損時(shí)修理或更換?；顒?dòng)摩擦部分給油。密封膠條破損時(shí)修補(bǔ)。

　　第49條　外頂板、外墻板腐蝕或破損時(shí)，可用拉鉚、錫焊或?qū)訅翰Ａт撔扪a(bǔ)。內(nèi)頂板、內(nèi)墻板、風(fēng)道板、防水頂板、排水槽等破損時(shí)修補(bǔ)。各折頁(yè)、銷(xiāo)子、螺栓須良好，丟失時(shí)補(bǔ)齊。

　　第50條　鐵地板腐蝕、破損嚴(yán)重者修補(bǔ)。玻璃鋼地板破損時(shí)，用層壓玻璃鋼修補(bǔ)。地板膠布破損、開(kāi)裂時(shí)修補(bǔ)。地板排水管、堵及盛水器有破損時(shí)修理或更換，排水管須暢通。離水格子作用須良好，零件丟失時(shí)補(bǔ)齊，破損時(shí)修復(fù)。

　　第51條　自然通風(fēng)、車(chē)內(nèi)循環(huán)通風(fēng)裝置、百葉窗、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)及鎖閉裝置，配件齊全作用良好，損壞時(shí)修理。

　　第52條　腳蹬、欄桿、扶手、梯子、渡板須牢固，無(wú)裂損，作用良好，損壞時(shí)修理。

　　第53條　車(chē)底工具箱，箱子鎖、搭扣、折頁(yè)破損或作用不良時(shí)修理，吊架及吊桿彎曲、裂損時(shí)修理，安裝牢固。

　　第54條　車(chē)內(nèi)設(shè)備、門(mén)窗、門(mén)鎖、窗鎖，配件齊全，作用良好，損壞時(shí)修理。臥鋪安全帶及鉤座裂損時(shí)更換。

　　第55條　水箱及管路漏水時(shí)修理，閥門(mén)損壞時(shí)須分解檢修或更換。

　　第七章　車(chē)輛標(biāo)記及油漆

　　第56條　外頂板、外墻板的油漆應(yīng)保持完整，不良部分補(bǔ)底漆后再涂面漆，油漆顏色應(yīng)與舊漆層的本色相近似。

　　第57條　各種標(biāo)記應(yīng)保持完整、清晰，不良部分局部補(bǔ)涂。

　　第58條　輔修期按月、日涂打。

　　第八章　落成要求

　　第59條　車(chē)輛各部分尺寸須符合車(chē)輛限界。

　　第60條　無(wú)導(dǎo)框轉(zhuǎn)向架側(cè)架下部與軸箱頂部的距離，冷藏車(chē)不少于30毫米，機(jī)械車(chē)和乘務(wù)車(chē)不少于25毫米。

　　第61條　搖枕與構(gòu)架橫梁前后間隙之和為0～14毫米。

　　第62條　同一轉(zhuǎn)向架左右旁承游間之和為2～14毫米，每側(cè)不小于1毫米。

　　第63條　同一制動(dòng)梁兩側(cè)閘瓦厚度差不大于10毫米。

　　第64條　車(chē)體傾斜不超過(guò)50毫米。

　　第65條　車(chē)鉤中心高度，冷藏車(chē)為850～890毫米，機(jī)械車(chē)和乘務(wù)車(chē)為840～870毫米，B19型車(chē)組兩端最低為870毫米，其余車(chē)型為880毫米。

　　（附表略）

　　四、柴　油　機(jī)

　　第一章　一般規(guī)定

　　第1條　柴油機(jī)組的檢修，主柴油機(jī)按其平均運(yùn)轉(zhuǎn)工時(shí)，輔機(jī)按其本身運(yùn)轉(zhuǎn)工時(shí)分別核定修程，累計(jì)工時(shí)達(dá)500小時(shí)及以上者，按本規(guī)程二級(jí)修檢修范圍施修，小于500小時(shí)者按本規(guī)程一級(jí)修檢修范圍施修。

　　第一節(jié)　分解檢修范圍

　　第2條　二級(jí)修分解檢修范圍如下：

　　1.氣缸蓋：NVD24、NVD21、6135D—3型柴油機(jī)應(yīng)分解檢修，其它各機(jī)型技術(shù)狀態(tài)良好者可不分解。

　　2.噴油器、各儀表、充氣閥及座、充氣保安閥及氣缸壓力保安閥應(yīng)分解檢修。柴油、機(jī)油及空氣濾清器應(yīng)清洗。

　　3.除NVD24、285型柴油機(jī)噴油泵外，其它各機(jī)型噴油泵經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試各缸供油量、供油夾角、限速作用及調(diào)速穩(wěn)定性試驗(yàn)。

　　4.其它各配件作外觀檢查，不良時(shí)修復(fù)。

　　第3條　一級(jí)修分解檢修范圍如下：

　　1.噴油器、各儀表應(yīng)分解檢修。柴油、機(jī)油及空氣濾清器應(yīng)清洗。

　　2.其它各部位按運(yùn)用保養(yǎng)規(guī)范（一級(jí)修程）作外觀檢查，不良時(shí)修復(fù)。

　　第二節(jié)　綜合要求

　　第4條　懸掛裝置及各緊固件不得有裂紋、開(kāi)焊及松動(dòng)現(xiàn)象。

　　第5條　油、水、氣各管路，接頭處不得有漏泄。

　　第6條　各部配件齊全，作用良好。各潤(rùn)滑油杯、油嘴處應(yīng)加足新潤(rùn)滑脂。

　　第7條　更換柴油機(jī)機(jī)油。NVD24、NVD21、（B17）型柴油機(jī)，輔修按換油工時(shí)下限掌握，其它各型柴油機(jī)原則上應(yīng)在輔修時(shí)換油（由各段具體規(guī)定）。換油時(shí)，應(yīng)在機(jī)組熱態(tài)下進(jìn)行，曲軸箱設(shè)有檢查蓋的機(jī)組，必須徹底清洗機(jī)油腔后換油。更換機(jī)油要求按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第二章　固定件部分

　　第一節(jié)　氣缸蓋總成

　　第8條　氣缸蓋

　　1.氣缸蓋及氣門(mén)附件應(yīng)清洗干凈，無(wú)油垢、積炭，水垢嚴(yán)重者應(yīng)清除水垢，缸蓋不得有滲漏。

　　2.氣缸蓋密封平面應(yīng)平整光潔，不得有碰傷、劃痕或裂紋。

　　3.NVD24、NVD21型氣缸蓋密封環(huán)肩內(nèi)側(cè)高度應(yīng)為3.9±0.2毫米；外側(cè)高度NVD24型為4±0.5毫米，NVD21型為4.5±0.5毫米。

　　4.6135D—3型氣缸蓋平面不平度在全長(zhǎng)上不得大于0.05毫米，超限者磨削修理，磨修后允許距離邊、孔緣10毫米以外有不大于100平方毫米的未磨處，磨修總量不得大于0.20毫米。

　　5.6135D—3型氣缸蓋噴油器水套嚴(yán)重腐蝕或水封老化、損壞時(shí)應(yīng)更換。

　　6.NVD24型氣缸蓋防腐鋅塊表面應(yīng)車(chē)削加工，允許保有小于1／4表面積的黑皮。氣缸保安閥應(yīng)分解、清洗、校驗(yàn)，作用良好，無(wú)漏泄。釋放壓力為65公斤／平方厘米。

　　7.風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸蓋散熱筋片無(wú)顯著油垢，殘斷片不超過(guò)2個(gè)自然片。

　　8.氣缸蓋上螺孔及雙頭螺栓螺紋不得松曠、滑扣，允許擴(kuò)孔鑲套修理或更換。

　　第9條　進(jìn)、排氣門(mén)

　　1.氣門(mén)桿不得有裂紋，表面應(yīng)光潔，不允許用砂布打磨積炭。

　　2.氣門(mén)桿橢圓度、不柱度不得大于0.05毫米，不直度在全長(zhǎng)范圍不得大于0.03毫米。

　　3.閥面不得有擦傷、燒損、剝離或銹蝕，磨削后不得有棱邊，閥面錐角不得任意變更。

　　4.閥盤(pán)圓柱體邊緣厚度不得小于下述規(guī)定值（表略）。

　　5.氣門(mén)桿端面不得有翻邊、凹痕，對(duì)氣門(mén)桿中心線的跳動(dòng)不得大于0.05毫米。

　　第10條　氣門(mén)座

　　1.不得有裂紋，與缸蓋配合不得松動(dòng)。

　　2.閥面表面光潔，不得有擦傷、燒損、凹陷或銹蝕。

　　3.閥面錐角不得任意變更。

　　第11條　氣門(mén)導(dǎo)管

　　1.清除積炭、油垢，不得有裂紋，內(nèi)表面不得有剝離、刻痕等嚴(yán)重缺陷。

　　2.更換氣門(mén)導(dǎo)管者，用“止”“過(guò)”規(guī)檢查組裝完畢后的導(dǎo)管內(nèi)孔尺寸，“過(guò)規(guī)”通過(guò)不得有阻滯現(xiàn)象，“止規(guī)”插入深度不得超過(guò)5毫米。

　　第12條　氣門(mén)彈簧

　　1.不得有裂紋、并圈現(xiàn)象，應(yīng)在平板上用高度游標(biāo)卡尺或標(biāo)準(zhǔn)彈簧對(duì)比法檢查彈簧自由高度，如自由高度低于表標(biāo)準(zhǔn)之下限2.5毫米以上者應(yīng)更換。

　　2.在平板上用直角尺檢查兩端面與中心線的垂直度，在100毫米長(zhǎng)度上允差不大于1.5毫米。

　　3.每臺(tái)機(jī)組需抽查兩只彈簧的彈力，壓到規(guī)定高度時(shí)，不得低于下表（略）極限彈力。如發(fā)現(xiàn)有一只不合格者，應(yīng)全部檢查。

　　第13條　氣缸蓋附件

　　1.氣門(mén)頂帽、鎖夾、擋圈不得有裂紋。擋圈彈性不良者更換。

　　2.頂帽工作面不得有凹陷，磨修時(shí)應(yīng)保證與圓柱面的垂直度。

　　3.NVD24氣缸蓋單向閥應(yīng)分解檢修。閥嚴(yán)密、作用良好。

　　第14條　裝配要求

　　1.拆裝導(dǎo)管必須用專(zhuān)用工具，以防導(dǎo)管變形。6135D—3導(dǎo)管高出氣門(mén)彈簧座面距離必須控制在26±0.30毫米。

　　2.氣門(mén)桿在導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)上下轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，組裝時(shí)涂潤(rùn)滑油。

　　3.研磨好的氣門(mén)及座的密封環(huán)帶應(yīng)平滑無(wú)光澤，環(huán)帶應(yīng)連續(xù)，且距邊緣不小于1毫米，閥線寬度應(yīng)為1.5～2.0毫米。

　　4.氣門(mén)頭下沉量應(yīng)符合下表規(guī)定（表略）。

　　5.研磨好的氣門(mén)及座用煤油作嚴(yán)密性試驗(yàn)，歷時(shí)兩分鐘不得有滲漏現(xiàn)象。

　　6.NVD24、NVD21型氣門(mén)鎖夾應(yīng)緊密地與氣門(mén)桿及彈簧座表面貼合，安裝后凸出彈簧的高度不小于0.5毫米，互差不大于0.4毫米，對(duì)口間隙不小于0.5毫米。

　　第二節(jié)　機(jī)體與機(jī)座

　　第15條　機(jī)體與機(jī)座無(wú)裂紋，水套無(wú)漏泄。NVD24及NVD21型柴油機(jī)底腳避震橡皮與機(jī)組縱向間隙兩邊之和及上下間隙兩邊之和應(yīng)為3～8毫米。避震橡皮不得受壓變形，彈簧不得有裂損、脫槽。

　　第16條　機(jī)體與氣缸蓋接觸面應(yīng)光潔平整、距邊、孔緣10毫米以外處允許有個(gè)別碰痕、劃傷等缺陷，不良者修復(fù)。

　　第17條　氣缸套

　　1.應(yīng)清除油垢及積炭，檢查缸套不得有裂紋，內(nèi)表面不得有嚴(yán)重擦傷。

　　2.風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸套散熱片無(wú)顯著油垢，散熱片連續(xù)缺損不得超過(guò)2個(gè)自然片，缺損片數(shù)總和不得超過(guò)全部片數(shù)的2％。

　　第18條　部件裝配要求

　　1.NVD21型壓縮室高度調(diào)整墊片總厚度不得小于1.2毫米。

　　2.6135D－3型氣缸蓋襯墊缸套孔口有反邊的一面應(yīng)朝上，缸蓋騎縫處必須使用球面墊片。

　　3.壓縮室高度應(yīng)符合下表規(guī)定（表略）

　　4.氣缸蓋螺母應(yīng)按規(guī)定順序，分?jǐn)?shù)次擰緊，騎縫處螺母最后擰緊，扭矩規(guī)定如下（表略）。

　　第三章　配氣機(jī)構(gòu)

　　第19條　搖臂總成

　　1.搖臂無(wú)裂紋，頭部圓弧表面應(yīng)圓滑過(guò)渡，不得有楞角、偏磨、凹痕或剝離。

　　2.搖臂襯套不得松曠。

　　3.搖臂軸支座不得有裂紋，螺柱、螺孔不得滑扣，軸與支座的配合不得松曠。

　　4.搖臂軸軸向油槽裝配位置正確，徑向油槽與支座油孔應(yīng)重合。

　　5.軸用擋圈不得有裂紋和變形。

　　6.調(diào)整螺釘和螺母的螺紋不得損傷和滑扣，螺母六角良好，尺寸規(guī)格統(tǒng)一，螺釘開(kāi)口良好。

　　7.油杯應(yīng)配件齊全、作用良好。

　　8.NVD24、NVD21型搖臂總成安裝固定后，搖臂頭中心線應(yīng)與氣門(mén)桿中心線垂直相交，不相交偏移量不得大于1毫米。搖臂與座側(cè)面配合間隙不行超過(guò)0.50毫米。

　　9.12KVD、12VD14.5型柴油機(jī)搖臂座安裝時(shí)噴油孔必須向上。

　　第20條　凸輪軸結(jié)合部

　　1.NVD24、NVD21型凸輪軸作外觀檢查，凸輪工作表面應(yīng)光潔圓滑，不得有嚴(yán)重銹蝕、剝離。

　　2.氣門(mén)挺柱導(dǎo)向螺釘不松動(dòng)、不滴油、作用良好。

　　3.氣門(mén)推桿不得有裂紋、劃傷及毛刺，不得彎曲，裝配式推桿不得松動(dòng)。

　　4.氣門(mén)間隙調(diào)整完畢后，調(diào)整螺釘高出螺母的螺紋部分不得少于2扣。

　　5.285型柴油機(jī)排氣閥推桿上減壓?jiǎn)?dòng)緊帽和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)軸在氣門(mén)關(guān)閉位必須有0.50～0.75毫米的間隙。

　　第21條　配氣機(jī)構(gòu)附件

　　1.進(jìn)、排氣管不得有變形或裂損，內(nèi)部應(yīng)暢通。

　　2.排氣溫度計(jì)不得破損，脫節(jié)。

　　3.紙質(zhì)空氣濾清器清潔完好，濾芯無(wú)破損，受潮或油污時(shí)換新；油浴式空氣濾清器應(yīng)清洗換油，無(wú)破損，技術(shù)狀態(tài)良好。

　　4.NVD21型防雨盤(pán)邊緣與車(chē)頂須有間隙。

　　第四章　曲柄連桿機(jī)構(gòu)

　　第22條　NVD24、NVD21型飛輪及齒圈、聯(lián)軸器

　　1.飛輪及齒圈應(yīng)清潔，不得有裂紋。

　　2.齒圈與飛輪配合不得松動(dòng)。

　　3.齒圈牙齒裂損超過(guò)6毫米或齒頂高塌齒、磨損超過(guò)2毫米達(dá)4個(gè)齒以上者，應(yīng)修理或更換。允許齒圈翻面使用。

　　第五章　燃料供給系統(tǒng)

　　第一節(jié)　噴油泵

　　第23條　除NVD24、285型噴油泵外，其它各機(jī)型噴油泵應(yīng)在專(zhuān)用試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試各缸供油量及供油相位角。

　　在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，最大供油量應(yīng)符合下表要求（表略）。

　　組合式油泵各缸供油量不均勻度不得大于3％。

　　第24條　各缸供油相位角互差不得超過(guò)±30′。

　　第二節(jié)　調(diào)速器

　　第25條　組合式噴油泵調(diào)速器應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上作限速作用及調(diào)速穩(wěn)定性試驗(yàn)。

　　1.各泵調(diào)速器完全停止供油，轉(zhuǎn)速規(guī)定如下（表略）。

　　2.齒桿（拉桿）在50％以上負(fù)荷時(shí)不得有明顯的游動(dòng)現(xiàn)象。

　　3.齒桿限位螺釘應(yīng)加鉛封。

　　第三節(jié)　噴油器總成

　　第26條　噴油器體

　　1.清洗檢查，不得有裂紋和嚴(yán)重機(jī)械損傷。

　　2.螺紋部分不得有滑扣、亂扣現(xiàn)象。

　　3.與噴油器偶件體結(jié)合面應(yīng)平整光潔，不得有刻痕、銹蝕。

　　第27條　噴油器偶件

　　1.針閥偶件應(yīng)光潔，不得有刻痕、銹蝕、上下運(yùn)動(dòng)無(wú)阻滯。

　　2.閥體無(wú)積炭，油道和噴孔不得有阻塞和變形現(xiàn)象。

　　3.針閥和閥座應(yīng)密貼，針閥錐面不得有明顯磨損凹坑。

　　第28條　附件

　　1.調(diào)整螺釘、緊帽、護(hù)帽等不得有裂紋，螺紋不得有滑扣、亂扣。

　　2.緊帽與針閥體接觸平面應(yīng)平整光潔，不得有毛刺及污物。

　　3.壓力調(diào)整彈簧不得有裂紋和變形。

　　4.頂桿不得彎曲，過(guò)濾器裂損或配合間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)更換。

　　第29條　裝配要求

　　1.噴油器啟閥壓力應(yīng)符合下表要求（表略）。

　　2.在規(guī)定壓力下，噴射的燃油應(yīng)呈細(xì)小而均勻的錐體油霧，不得有肉眼可見(jiàn)的油滴或油流。噴射時(shí)有清脆的音響，停止時(shí)應(yīng)急速停止供油，不得有滴油或滲漏。

　　3.6135D－3型柴油機(jī)噴油器偶件頭部伸出氣缸蓋平面的高度應(yīng)為2.5～3毫米。

　　4.NVD21型噴油器偶件平面與護(hù)帽內(nèi)底面的距離應(yīng)保持0.3～0.5毫米間隙。

　　5.12KVD型噴油器墊片厚度為1.5毫米。

　　6.同一機(jī)組不得混裝不同型號(hào)的噴油偶件。

　　第四節(jié)　燃油濾清器

　　第30條　濾清器體、蓋及支架應(yīng)清潔，不得有裂紋和滲漏，螺孔和螺紋不得有亂扣、滑扣現(xiàn)象，密封平面不得有毛刺和凹凸不平。

　　第31條　濾芯應(yīng)清潔，不得有破損。

　　第32條　芯桿、彈簧及密封墊

　　1.芯桿不得有彎曲現(xiàn)象，螺紋不得滑扣、亂扣，彈簧不得有裂紋、變形，密封墊不得有破損變形。

　　2.磁性濾清器應(yīng)清洗干凈，不得裂損。

　　第33條　裝配要求

　　1.各接合處不得滲漏。

　　2.濾芯在彈簧的作用下不得松動(dòng)，上下平面必須有密封裝置防止燃油短路。

　　3.過(guò)濾性能良好，流量應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)組負(fù)荷要求。

　　第六章　潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　第34條　機(jī)油濾清器

　　1.濾清器體應(yīng)清潔，不得有裂紋及滲漏，密封平面不得有毛刺和凹凸不平。

　　2.濾芯應(yīng)清洗干凈，濾網(wǎng)不得破損和脫焊，兩端面應(yīng)平整，殼體內(nèi)油道應(yīng)暢通，保證密封。

　　3.離心式濾清器噴孔應(yīng)暢通，濾網(wǎng)不得破損。轉(zhuǎn)子軸承配合間隙，6135D－3型為0.045－0.20毫米。裝配標(biāo)記應(yīng)正確清晰。

　　4.調(diào)壓閥及旁通閥，閥座面接觸良好，彈簧不得斷裂。

　　5.刮片式濾芯濾片應(yīng)清潔、平整，裝配法蘭平面不得翹曲不平。

　　第35條　磁性濾清器

　　1.殼體應(yīng)清潔無(wú)裂損。

　　2.磁體不得有裂紋、失磁現(xiàn)象，結(jié)合面之間應(yīng)無(wú)油垢。

　　第36條　機(jī)油散熱器

　　作外觀檢查，不得有滲漏，組裝應(yīng)牢固，散熱片表面無(wú)顯著油污。

　　第七章　冷卻系統(tǒng)

　　第37條　水泵作外觀和作用檢查，傳動(dòng)部分不得松曠，無(wú)雜音。溢水孔處不得有滴漏。4NVD21型開(kāi)蓋檢查軸承潤(rùn)滑脂，如有混水者處理。

　　第38條　水散熱器作外觀檢查，不得有滲漏，組裝牢固，散熱片表面無(wú)顯著油污。

　　第39條　冷卻風(fēng)機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、正常、不松曠，扇葉鉚釘（螺釘）不得有裂紋松動(dòng)現(xiàn)象。

　　第40條　水節(jié)溫器作用正常，開(kāi)閉靈活。水溫表、溫度計(jì)損壞時(shí)應(yīng)檢修或更換。

　　第41條

　　1.管路及閥不得漏泄，各閥應(yīng)開(kāi)閉靈活。

　　2.各傳動(dòng)部分不得松曠。

　　3.百葉窗及通風(fēng)道不得有破損，作用應(yīng)靈活。

　　第八章　起動(dòng)系統(tǒng)

　　第一節(jié)　空氣起動(dòng)系統(tǒng)

　　第42條　壓縮空氣瓶

　　1.應(yīng)認(rèn)真作外觀檢查，不得有裂紋。

　　2.分配頭應(yīng)作用良好，各閥及接頭處無(wú)固死，無(wú)漏泄，鉛封完整。

　　3.吊架裝置無(wú)裂紋，必須穩(wěn)妥牢固，緊固件不得松動(dòng)。

　　4.排出主壓縮空氣瓶?jī)?nèi)冷凝水，風(fēng)壓不低于24公斤／平方厘米。

　　第43條　充氣閥應(yīng)分解清洗檢查，不得有裂損，閥與座必須配合嚴(yán)密，球閥行程1～1.5毫米。

　　第44條　充氣保安閥分解清洗檢查，不得有裂紋，閥與座必須配合嚴(yán)密，壓力校驗(yàn)應(yīng)在31公斤／平方厘米時(shí)閥開(kāi)啟。

　　第45條　空氣壓力表應(yīng)拆下校驗(yàn)，指示正確，指針不得卡滯。應(yīng)有校驗(yàn)標(biāo)簽，并加鉛封。

　　第46條　起動(dòng)滑閥作外觀檢查，柱塞應(yīng)滑動(dòng)自如，不得有卡滯，應(yīng)作用良好。

　　第47條　手搖空氣壓縮機(jī)作外觀檢查，氣缸不得有裂紋，搖桿及活塞運(yùn)動(dòng)靈活，活動(dòng)部位應(yīng)加潤(rùn)滑油。

　　第二節(jié)　電起動(dòng)系統(tǒng)

　　第48條　起動(dòng)作用良好，無(wú)打擊雜音。NVD21型起動(dòng)馬達(dá)齒輪端面與飛輪齒圈端面之間間隙為6～8毫米，嚙合齒高不小于1／2全齒高，不符合要求時(shí)用墊片調(diào)整。

　　第九章　總裝配要求

　　第49條　配氣相位應(yīng)符合下表要求（表略）。

　　第50條　氣門(mén)間隙應(yīng)符合下表要求（表略）。

　　第51條　噴油提前角應(yīng)符合下表要求（表略）。

　　噴油泵操縱手柄在停車(chē)位置時(shí)允許個(gè)別缸有少量供油，但缸數(shù)不得超過(guò)機(jī)組總缸數(shù)的1／2.第十章　試運(yùn)轉(zhuǎn)要求

　　第52條　柴油機(jī)現(xiàn)車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)要求

　　1.柴油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)

　　0～50％負(fù)荷　1小時(shí)

　　50～75％負(fù)荷　0.5小時(shí)

　　90％負(fù)荷　0.5小時(shí)

　　2.如經(jīng)更換活塞、氣缸套、軸承等配件修復(fù)的柴油機(jī)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)的0～50％負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)走合時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)到3小時(shí)，允許分次累計(jì)，但負(fù)荷自50％開(kāi)始到90％試車(chē)須連續(xù)進(jìn)行。

　　第53條　技術(shù)要求

　　1.功率、轉(zhuǎn)速

　　柴油機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，額定轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)發(fā)出不少于95％的額定功率，此時(shí)機(jī)油壓力及溫度、冷卻水溫度、排氣溫度應(yīng)符合下表（略）要求，排氣不得冒黑煙，曲軸箱壓力正常。

　　2.在常用工況（85％負(fù)荷）時(shí)，各缸排氣溫度及冷卻水溫度互差均不得超過(guò)30℃（6NVD24型第4缸除外）。

　　3.在常用工況（85％負(fù)荷）時(shí)，頻率表應(yīng)在49.5～50.5赫范圍內(nèi)，波動(dòng)幅度不得大于1赫。

　　4.機(jī)油壓力表指針波動(dòng)幅度不得大于1公斤／平方厘米，但不得小于最小油壓規(guī)定值。

　　5.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得有突爆及間隙過(guò)大的撞擊等雜音。

　　6.并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組負(fù)荷在25千瓦以上時(shí)能并聯(lián)運(yùn)行。

　　第54條　起動(dòng)性能

　　在環(huán)境溫度不低于5℃時(shí)，柴油機(jī)應(yīng)能順利起動(dòng)，若連續(xù)起動(dòng)三次仍不能著火發(fā)動(dòng)，應(yīng)視為起動(dòng)性能不良。（附表略）

　　五、制　冷　機(jī)

　　第一章　一般規(guī)定

　　第1條　施修前，應(yīng)向乘務(wù)員詳細(xì)了解情況，做好全面外觀檢查并起動(dòng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。在施修過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程各項(xiàng)技術(shù)要求，消除故障和不良處所。

　　第2條　輔修時(shí)，應(yīng)對(duì)各自控及保護(hù)裝置做動(dòng)作試驗(yàn)，各連接部位應(yīng)緊固無(wú)漏泄，各部配件齊全良好，各閥無(wú)固死，儀表顯示正確，不良者應(yīng)修復(fù)。

　　第3條　機(jī)組潤(rùn)滑油、制冷劑、鹽水不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定要求。

　　第4條　經(jīng)過(guò)輔修的制冷機(jī)組，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、性能應(yīng)符合本規(guī)程要求。

　　第二章　壓縮機(jī)組

　　第5條　壓縮機(jī)組體及各部件無(wú)裂紋、缺損，各部組裝緊固、嚴(yán)密、無(wú)漏泄。

　　第6條　B16、B17型壓縮機(jī)必須開(kāi)曲軸箱蓋及氣缸蓋作內(nèi)部檢查，要求如下：

　　1.外觀檢查連桿、連桿軸承、連桿螺栓及開(kāi)口銷(xiāo)狀態(tài)良好，無(wú)松馳現(xiàn)象，不良者修復(fù)。

　　2.外觀檢查主軸承瓦邊無(wú)缺損、輾擠現(xiàn)象，定位軸承間隙不超限。

　　3.壓氣閥表面有污垢時(shí)清洗，壓氣閥螺母、開(kāi)口銷(xiāo)應(yīng)良好。圓形鎖母不松動(dòng)。用煤油對(duì)壓氣閥作嚴(yán)密性檢查，應(yīng)無(wú)線狀滴漏，不良者應(yīng)修復(fù)。吸氣閥只作外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異狀時(shí)檢查處理。

　　4.各缸排氣溫度差大于8℃的吸、壓氣閥應(yīng)分解檢查處理。

　　5.檢查氣缸套內(nèi)壁，有嚴(yán)重拉傷或活塞偏缸無(wú)間隙者應(yīng)修復(fù)。

　　第7條　壓縮機(jī)因故障或需擴(kuò)大檢修范圍進(jìn)行分解檢修時(shí)，要求如下：

　　1.檢查、測(cè)量各部件的技術(shù)狀態(tài)是否良好，各部位限度及配合間隙應(yīng)符合規(guī)定要求（檢修標(biāo)準(zhǔn)參照段修規(guī)程有關(guān)規(guī)定），不良者應(yīng)修復(fù)。

　　2.經(jīng)分解檢修，更換主要部件（曲軸、主軸承、汽缸套、活塞連桿組）的機(jī)組，須按《段規(guī)》中“制冷機(jī)落成試車(chē)”有關(guān)要求進(jìn)行試驗(yàn)。

　　3.清洗機(jī)油濾清器，更換冷凍機(jī)油。

　　4.氟機(jī)應(yīng)全部更換所分解結(jié)合面的密封墊，保證嚴(yán)密，不漏泄。

　　第8條　壓縮機(jī)工作時(shí)，應(yīng)無(wú)異聲，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油質(zhì)清潔良好。

　　第9條　保安旁通閥、抽氣閥不漏泄、作用良好。旁通閥運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)熱，不良者加修。

　　第10條　氨壓縮機(jī)保安旁通閥應(yīng)拆下校驗(yàn)，其調(diào)整壓力為：B16型高壓為17公斤／平方厘米，低壓為12公斤／平方厘米；B17型高壓為14公斤／平方厘米，低壓為8公斤／平方厘米。

　　第11條　壓縮機(jī)啟動(dòng)壓力平衡電磁閥，須作用良好，無(wú)漏泄。

　　第12條　自動(dòng)關(guān)閉閥啟閉作用良好，無(wú)漏泄，開(kāi)閥油壓為0.5～0.8公斤／平方厘米，停機(jī)關(guān)閥時(shí)間不超過(guò)一分鐘，超過(guò)規(guī)定者分解檢修或更換。

　　第13條　B16、B17型機(jī)組應(yīng)清洗集泥器，機(jī)油濾清器。

　　第三章　膨脹閥及壓力容器

　　第14條　熱力膨脹閥作用良好，無(wú)漏泄。調(diào)節(jié)不良或有堵塞現(xiàn)象者應(yīng)調(diào)整并清洗過(guò)濾網(wǎng)。感溫包綁扎緊固，位置正確，不良者應(yīng)調(diào)整、加固或更換。

　　第15條　B17型自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，作用良好，閥門(mén)無(wú)固死，外觀無(wú)漏泄現(xiàn)象，不良者修復(fù)。

　　第16條　熱交換器、中間冷卻器、貯液罐等壓力容器及各管路、接頭無(wú)漏泄，作用良好，安裝穩(wěn)固。

　　第17條　B18型離油器作用須良好。浮球閥不漏泄，啟、閉作用不良者應(yīng)分解檢修。

　　第18條　液位指示器狀態(tài)良好，無(wú)漏泄，顯示清楚，視鏡無(wú)裂損。

　　第19條　B16、B17型的冷凝風(fēng)機(jī)、冷卻水風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)碰殼、異音及反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)葉輪無(wú)裂損，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不發(fā)熱。三角皮帶緊度適當(dāng)，松馳磨槽底者修復(fù)或更換。向油杯中添加潤(rùn)滑油脂。

　　第四章　冷卻水及鹽水系統(tǒng)

　　第20條　冷卻水泵、鹽水泵無(wú)裂損，安裝穩(wěn)固，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異聲，軸承溫度正常，軸封無(wú)嚴(yán)重滴漏，有加油嘴者需補(bǔ)加潤(rùn)滑油脂。

　　第21條　冷卻水散熱器、冷卻水管路及鹽水管路無(wú)裂損，無(wú)漏泄，各部配件齊全，各閥門(mén)無(wú)固死現(xiàn)象，鹽水保安閥作用良好，關(guān)閉嚴(yán)密。

　　第22條　鹽水軟管磨損時(shí)修補(bǔ)或更換。大頭閥作用良好，無(wú)滴漏。防護(hù)罩破損時(shí)修換，吊桿及各部配件齊全良好。

　　第23條　鹽水貯存罐、均衡罐及管路破損漏水時(shí)修復(fù)，手搖泵應(yīng)作用良好。

　　第五章　其它設(shè)備

　　第24條　制冷機(jī)罩殼、百葉窗及門(mén)作用良好，配件齊全，無(wú)銹固、變形，損壞時(shí)修復(fù)，各活動(dòng)部位給油。

　　第25條　自然換氣裝置（制冷機(jī)組上）的配件齊全，開(kāi)、關(guān)及固定作用良好。

　　第26條　各種壓力表指示正確。同一制冷系統(tǒng)，壓力平衡時(shí)，各表指示指示互差不超過(guò)0.5公斤／平方厘米；壓力表的鉛封及檢驗(yàn)日期標(biāo)簽應(yīng)完整、齊全，安裝穩(wěn)固。B16、B17型的壓力表應(yīng)拆下校驗(yàn)。

　　第27條　玻璃溫度計(jì)無(wú)裂損、脫節(jié)，罩殼完整無(wú)松動(dòng)。

　　第28條　制冷系統(tǒng)各手閥、電磁閥應(yīng)作用良好，關(guān)閉嚴(yán)密，不漏泄。壓力控制器、溫度控制器作用良好，動(dòng)作值符合規(guī)定要求。

　　第29條　干燥過(guò)濾器無(wú)堵塞、失效，不良時(shí)應(yīng)處理或更換。

　　第30條　加油閥、回油閥作用良好無(wú)漏泄，不良者應(yīng)修復(fù)。

　　第六章　制冷機(jī)落成試車(chē)

　　第31條　制冷機(jī)經(jīng)輔修后，必須進(jìn)行落成試車(chē)，試車(chē)時(shí)間不少于—小時(shí)，如壓縮機(jī)修換主要配件時(shí)，磨合時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)。各部技術(shù)質(zhì)量、性能應(yīng)符合本規(guī)定要求。

　　第32條　B16、B17型氨制冷機(jī)落成試車(chē)要求：

　　1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異聲，各部工作溫度正常。

　　2.壓縮機(jī)油量在視油鏡的1／3～2／3之間，油壓在0.8～2.0公斤／平方厘米范圍內(nèi)。

　　3.各缸排氣溫度不超過(guò)130℃，各缸之間溫度互差不大于8℃。

　　4.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中密封器溫度正常，無(wú)漏氨現(xiàn)象，滴油量每小時(shí)不超過(guò)40滴。

　　5.鹽水貯存量：均衡罐不低于1／2，貯存罐不低于1／2.鹽水濃度為30～32波美度。

　　鹽水流量不低于32立方米／時(shí)，鹽水壓力B16型為2.6～3.4公斤／平方厘米，B17型為2.4～3.2公斤／平方厘米。

　　第33條　氟利昂制冷機(jī)落成試車(chē)要求：

　　1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異聲，各部工作溫度正常。

　　2.壓縮機(jī)油量在視鏡的1／3～2／3之間、油質(zhì)良好，油壓符合以下要求（附表略）。

　　3.吸入壓力調(diào)節(jié)控制壓力須符合下值（附表略）。

　　4.冷凝風(fēng)機(jī)控制壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作壓力須符合下值（附表略）。

　　5.壓縮機(jī)超壓保護(hù)控制器動(dòng)作壓力須符合下值（附表略）。

　　6.B21型低壓保護(hù)控制器在吸入壓力為－0.5±0.2公斤／平方厘米時(shí)能斷開(kāi)，當(dāng)壓力回升到0±0.2公斤／平方厘米時(shí)閉合。

　　7.融霜?jiǎng)幼髟囼?yàn)：按各型車(chē)規(guī)定功能及動(dòng)作值，能自動(dòng)控制或手柄控制作用良好（允許模擬試驗(yàn)）。

　　B18型：能自動(dòng)控制，當(dāng)?shù)蛪哼_(dá)－0.18～－0.38公斤／平方厘米時(shí)，開(kāi)始融霜，工作一小時(shí)，自動(dòng)恢復(fù)制冷。

　　B19型：按下融霜按鈕，能正常融霜，工作40±5分鐘能自動(dòng)停止融霜。

　　B20、B21型：制冷累計(jì)工時(shí)十一小時(shí)（在蒸發(fā)溫度低于10±1℃時(shí)），能自動(dòng)開(kāi)始融霜，融霜60分鐘或蒸發(fā)器出口溫度達(dá)16±2℃時(shí)，自動(dòng)停止融霜。

　　8.抽空停機(jī)試驗(yàn)（B19型）：當(dāng)吸入壓力達(dá)－0.2±0.1公斤／平方厘米時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。

　　第34條　機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，制冷劑的貯存量應(yīng)符合液位指示器的以下標(biāo)準(zhǔn)（附表略）。

　　六、電　機(jī)

　　第一章　一般規(guī)定

　　第1條　所有電氣設(shè)備、線路安裝和連接用的螺栓、螺母等要求緊固齊全。

　　第2條　測(cè)量絕緣電阻時(shí)額定電壓低于110V時(shí)用250V兆歐表，大于或等于110V時(shí)用500V兆歐表。

　　第3條　所有施修的電氣設(shè)備應(yīng)清掃積灰、油垢，經(jīng)檢修后的所有電氣設(shè)備均應(yīng)配件齊全完整，無(wú)破損，安裝牢固，作用良好。吊架裝置無(wú)裂紋。

　　第二章　交流發(fā)電機(jī)、交直流電動(dòng)機(jī)及附屬裝置

　　第4條　電機(jī)各繞組均不得有短路、斷路及其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)固定可靠，接頭無(wú)松動(dòng)，換向器焊頭無(wú)脫焊。

　　第5條　軸承轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活無(wú)異音，無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。

　　第6條　定子與轉(zhuǎn)子無(wú)掃鏜現(xiàn)象。

　　第7條　換向器、集電環(huán)電刷下的工作面應(yīng)光潔，有嚴(yán)重?zé)龘p、拉傷者加修。

　　第8條　電刷的檢修要求

　　1.電刷磨耗到規(guī)定限度時(shí)更換。

　　2.電刷接觸面積須大于70％。

　　3.電刷在刷握內(nèi)應(yīng)能上下自由移動(dòng)，間隙不大于0.2毫米。

　　1

　　4.電刷壓力適當(dāng)，換向器刷火不大于1－級(jí)，

　　2集電環(huán)無(wú)顯著刷火。

　　5.刷辮無(wú)松動(dòng)、過(guò)熱，護(hù)套完好。

　　第9條　各繞組對(duì)地的絕緣電阻值不低于0.5兆歐。

　　第10條　三角皮帶簾布有橫向裂紋或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)甩打者更換。

　　第11條　在額定頻率下，發(fā)電機(jī)從空載到滿(mǎn)載，端電壓的穩(wěn)定電壓變化率不得超過(guò)額定電壓的±5％。

　　第12條　無(wú)功補(bǔ)償電容器作用良好，外殼脫焊或漏油者修理，絕緣電阻不小于0.4兆歐。

　　第13條　風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，葉片無(wú)碰殼及裂紋現(xiàn)象。

　　第三章　車(chē)軸發(fā)電機(jī)、蓄電池及附屬裝置

　　第14條　各種恒壓恒流自動(dòng)調(diào)整裝置和車(chē)軸發(fā)電機(jī)的配套使用須作用良好。

　　第15條　調(diào)整器的各接插件應(yīng)接觸良好，觸點(diǎn)無(wú)燒痕，各元器件及線路無(wú)變質(zhì)不良。

　　第16條　車(chē)軸發(fā)電機(jī)、蓄電池箱的吊架及車(chē)軸發(fā)電機(jī)安裝螺栓無(wú)裂紋和變形，蓄電池箱的蓋、鎖、掛鏈、搭扣等完整良好。

　　第17條　車(chē)軸發(fā)電機(jī)吊架各活動(dòng)部位給油。

　　第18條　萬(wàn)向軸扭傷、彎曲者修理，注油孔暢通，注滿(mǎn)潤(rùn)滑脂。

　　第19條　蓄電池檢修要求

　　1.容量須大于額定容量的70％（以放電終了電壓1.8V為標(biāo)準(zhǔn)）。

　　2.同組內(nèi)各蓄電池容量互差不超過(guò)10％。

　　3.蓄電池整組連接后，對(duì)外殼絕緣電阻不小于0.4兆歐。

　　4.蓄電池電解液標(biāo)準(zhǔn)比重（30℃時(shí)）：生活蓄電池1.260±0.005；啟動(dòng)蓄電池1.280±0.005.

　　5.連接線頭、螺母、螺栓等無(wú)腐蝕，并涂凡士林油。

　　6.外殼表面清潔干燥，無(wú)變形，無(wú)滲漏，電解液高出極板頂端10～15毫米。

　　第20條　蓄電池溢氣孔及蓄電池箱排氣、排水孔暢通。

　　第21條　干式整流器作外觀及作用檢查，電壓、電流須符合要求。

　　第22條　車(chē)軸發(fā)電機(jī)調(diào)整器、平式整流器等的絕緣電阻不低于0.5兆歐。

　　第四章　配電柜、控制箱及附屬裝置

　　第23條　電氣儀表的檢修要求

　　1.表殼面框破裂者更換，表面玻璃不得松動(dòng)、碎裂。

　　2.指示誤差不大于本表精度等級(jí)。

　　3.轉(zhuǎn)動(dòng)零位調(diào)整器，指針在零點(diǎn)位兩側(cè)均有相近的位移量。

　　4.同步指示器作用良好，同步點(diǎn)在正中。

　　第24條　空氣保護(hù)開(kāi)關(guān)檢修要求

　　1.機(jī)械結(jié)構(gòu)靈活、完好、可靠。

　　2.吸合線圈無(wú)熱損、短路、失壓動(dòng)作正確可靠。

　　3.傳動(dòng)電機(jī)作用良好。

　　4.滅弧罩齊全完好，柵片間無(wú)熔接現(xiàn)象。

　　5.觸點(diǎn)接觸良好，燒損者整修。

　　6.膠木、瓷質(zhì)配件破裂者修補(bǔ)或更換。

　　第25條　接觸器、繼電器、工時(shí)計(jì)的觸點(diǎn)無(wú)嚴(yán)重?zé)龘p，機(jī)械活動(dòng)部位靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，無(wú)劇烈振動(dòng)聲，外殼破裂可以粘結(jié)或更換。

　　第26條　接線板及柱銹蝕嚴(yán)重或過(guò)熱變色者更換。膠木件破裂可以粘補(bǔ)或更換。

　　第27條　指示燈完整、清晰，按鈕、開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活，作用良好。

　　第28條　熔絲座破裂者粘補(bǔ)或更換。熔斷體容量符合規(guī)定。

　　第29條　各部絕緣電阻不低于0.5兆歐。

　　第五章　電氣配線、電纜及電氣連接器

　　第30條　絕緣層無(wú)變質(zhì)，無(wú)燒損，局部不良又不易更換部位，在不影響安全使用的情況下，允許包扎使用。

　　第31條　保護(hù)電線的蛇形軟管脫扣、腐蝕者修復(fù)或更換。

　　第32條　機(jī)械車(chē)敷設(shè)電纜的槽應(yīng)打開(kāi)部分蓋板，檢查電纜及槽的狀況，有油有水者處理，槽口處須有防護(hù)墊層。

　　第33條　連接器的檢修要求

　　1.插頭及座須水密良好，無(wú)破裂，無(wú)銅綠，無(wú)拉傷。

　　2.插齒完整，分片的插齒各片間須有間隙，保證接觸良好。

　　3.插座的機(jī)械活動(dòng)部位給油，應(yīng)無(wú)明顯的卡滯現(xiàn)象，不良者處理。

　　第34條　絕緣電阻不低于0.5兆歐。

　　第六章　測(cè)溫及控溫裝置

　　第35條　固定和攜帶式測(cè)溫表按第23條儀表檢修要求執(zhí)行。

　　第36條　感溫頭盒水密良好，感溫頭，接觸可靠，護(hù)罩等配件銹蝕嚴(yán)重者處理。

　　第37條　測(cè)溫選擇開(kāi)關(guān)靈活可靠，擋位正確，接觸良好。

　　第38條　固定式測(cè)溫表（儀）與攜帶式測(cè)溫表檢測(cè)車(chē)廂溫度誤差不大于±1.5℃。

　　第39條　數(shù)字式測(cè)溫儀應(yīng)顯示清晰，無(wú)亂跳現(xiàn)象。

　　第七章　柴油機(jī)附屬電氣裝置

　　第40條　起動(dòng)電機(jī)應(yīng)工作正常，無(wú)異音。檢查驅(qū)動(dòng)齒輪狀態(tài)，不良者修復(fù)或更換。注油孔須注滿(mǎn)機(jī)油，并執(zhí)行第二章有關(guān)規(guī)定。

　　第41條　充電發(fā)電機(jī)除執(zhí)行第二章有關(guān)規(guī)定外，與調(diào)整器的配套性能須符合要求。

　　第42條　充電整流器，車(chē)上車(chē)下電磁開(kāi)關(guān)、電磁油閥和啟動(dòng)操縱盒等作外觀及作用檢查，應(yīng)符合各自的性能要求。

　　第43條　預(yù)熱塞應(yīng)無(wú)短路、斷路，作用良好。

　　第44條　各種保護(hù)恒溫器、繼電器動(dòng)作正常，觸點(diǎn)接觸良好。

　　第45條　絕緣電阻不低于0.3兆歐。

　　第八章　其它電氣設(shè)備

　　第46條　鹽水電磁閥無(wú)滲漏。整流裝置良好，吸動(dòng)靈活，吸合電流B16型200～300毫安，B17型300～380毫安。

　　第47條　各種電加熱器應(yīng)無(wú)短路、斷路，加熱工作良好。

　　第48條　機(jī)械車(chē)、乘務(wù)車(chē)、冷藏車(chē)各種照明燈具、開(kāi)關(guān)、插頭完整，作用良好。

　　第49條　制冷機(jī)各種電磁閥線圈無(wú)短路、熱損，吸動(dòng)良好。

　　第50條　制冷機(jī)各種壓力開(kāi)關(guān)的電氣配件無(wú)銹蝕，無(wú)燒損，接觸良好。

　　第51條　逆變器、變流機(jī)作外觀和性能檢查，輸出電壓和負(fù)載能力應(yīng)符合使用要求。

　　第52條　絕緣電阻不低于0.5兆歐。

　　第九章　落成要求

　　第53條　發(fā)電機(jī)及其它電源的聯(lián)鎖、并車(chē)、偶合、電源切換、柴油機(jī)緊急停車(chē)等的操縱和保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)正確可靠。

　　第54條　控制和測(cè)試線路應(yīng)正確良好。

　　第55條　各種電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向符合規(guī)定。

　　第56條　各種電源切換相序應(yīng)一致。

　　第57條　對(duì)全車(chē)組所有電氣設(shè)備操縱和使用，應(yīng)正確可靠。（附錄略）