為了在平等互利的基礎(chǔ)上，正確地進(jìn)行共同海損理算，以增強各國人民的友好關(guān)系，促進(jìn)國際貿(mào)易與海洋運輸?shù)陌l(fā)展，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會制定本暫行規(guī)則，并設(shè)立海損理算處。

第一條　共同海損的范圍

在海上運輸中，船舶和貨物等遭遇自然災(zāi)害、意外事故或其他特殊情況，為了解除共同危險，采取合理措施所引起的下列特殊損失和合理的額外費用，屬于共同海損：

一、為了搶救船舶和貨物等而造成的船、貨等合理損失。

二、船舶駛?cè)氡茈y港的額外費用，在避難港額外停留期間的港口費用，以及事后載有原貨物駛出的額外費用。

三、船舶由于駛往避難港而延長航程和在避難港額外停留期間支付的船員工資和給養(yǎng)，以及消耗的燃料和物料的費用。

四、救助費用、搶卸和重裝貨物等的費用以及其他額外費用。

由于本航程中的意外事故，為了安全地完成航程必須修理時，船舶在修理港合理停留期間必須支付的港口費用、船員工資和給養(yǎng)、消耗的燃料和物料費用，以及由于修理而卸載、重裝和移動船上貨物等所引起的費用和損失，在當(dāng)前情況下可列入共同海損。

為了節(jié)省原應(yīng)列入共同海損的費用而支付的費用，可以作為代替費用列入共同海損，這些費用，除經(jīng)船、貨雙方同意的以外，不得超過被節(jié)省的費用。

除以上三款所列的損失和費用外，其他一切間接損失，包括由于遲延所引起的一切損失和費用，都不屬于共同海損。

第二條　共同海損理算的原則

進(jìn)行共同海損理算的原則是：在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，明確責(zé)任，實事求是、公平合理地處理各項損失和費用的補償和分?jǐn)偂?

提出共同海損理算要求的一方和其他有關(guān)各方，有舉證的責(zé)任，證明其提出的損失或費用根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定可列入共同海損。

對作為共同海損提出理算的案件，如果構(gòu)成案件的事故確系運輸契約一方不能免責(zé)的過失所引起，則不進(jìn)行共同海損理算，但可根據(jù)具體情況，通過協(xié)商另作適當(dāng)處理。

第三條　共同海損損失金額的計算

船舶、貨物和運費的共同海損損失金額，按照下列標(biāo)準(zhǔn)計算：

一、船舶的損失金額，按照損失部分實際支付的合理修理費用(包括臨時性修理費用、合理扣減后的換新費用)計算。如果船舶損失部分尚未進(jìn)行修理，則按必要修理的合理估計費用計算。燃料、物料等損失按實際價值計算。

二、貨物的損失金額，按照損失部分的到岸價格，減除由于損失無需支付的運費。如果遭受損失的殘貨已經(jīng)出售，而受損程度無法確定，則按該貨物的到岸價格與出售凈得金額之間的差額計算。

三、運費的損失，按照貨物遭受損失而引起的運費損失金額，減除由于損失無需支付的營運費用計算?！　〉谒臈l　共同海損的分?jǐn)?

共同海損的損失和費用，由各受益方根據(jù)各自的分?jǐn)們r值比例分?jǐn)偂?

分?jǐn)們r值按照下列標(biāo)準(zhǔn)計算：

一、船舶分?jǐn)們r值，按照船舶在航程終止時的當(dāng)?shù)赝旰脙r值減除不屬于共同海損的損失金額計算;或按照船舶在航程終止時的當(dāng)?shù)貙嶋H價值加上共同海損的損失金額計算。

二、貨物分?jǐn)們r值，按照貨物的到岸價格，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費計算。

未經(jīng)申報的貨物或謊報的貨物，應(yīng)按實際價值參加分?jǐn)?如果這些貨物遭受損失，不得列入共同海損。

旅客行李和個人物品，除特殊情況外，不參加共同海損分?jǐn)偂?

三、運費分?jǐn)們r值，按照承運人承擔(dān)風(fēng)險并于事后收得的運費，根據(jù)共同海損事故發(fā)生時尚未完成的航程，作相應(yīng)比例的扣減，加上列入共同海損的運費損失金額計算。

第五條　利息和手續(xù)費

對共同海損的損失和費用，給予年利百分之七的利息。利息計算至共同海損理算書編就之日為止。

對墊付的共同海損費用，除船員工資、給養(yǎng)、燃料、物料外，給予百分之二的手續(xù)費。

第六條　共同海損擔(dān)保

為了保證分?jǐn)偣餐p，經(jīng)有關(guān)方的要求，各分?jǐn)偡綉?yīng)提供共同海損擔(dān)保。共同海損擔(dān)保，可以提供可靠的擔(dān)保函，也可以提供保證金。如果提供保證金，除各有關(guān)方另有協(xié)議者外，應(yīng)交由理算處以保管人的名義存入銀行。保證金的使用，由理算處決定。保證金的提供、使用或退還，不影響各分?jǐn)偡降淖罱K分?jǐn)傌?zé)任。

第七條　共同海損時限

為了維護(hù)各有關(guān)方的利益，盡快完成共同海損案件的理算，各有關(guān)方在共同海損事故發(fā)生后應(yīng)及時辦理必要的事項，并按照下列期限宣布共同海損和向理算處提供有關(guān)材料：

一、宣布共同海損：船舶在海上發(fā)生事故，不遲于到達(dá)第一個港口后的四十八小時;船舶在港內(nèi)發(fā)生事故，不遲于事故發(fā)生后的四十八小時。

二、提供有關(guān)材料：有關(guān)共同海損事故和損失的證明材料，在有關(guān)方收到后一個月以內(nèi)，但全部材料不遲于航程結(jié)束后一年。

如有特殊情況，在上述期限內(nèi)向理算處提出理由，經(jīng)理算處同意，可以適當(dāng)延長。

如果有關(guān)方不按上述規(guī)定辦理，理算處可以根據(jù)情況，不予理算;或根據(jù)已有材料進(jìn)行理算。

第八條　共同海損理算的簡化

為了減輕各有關(guān)方的負(fù)擔(dān)，提高工作效率，共同海損理算應(yīng)盡量簡化，避免繁瑣的手續(xù)和計算；理算書應(yīng)力求簡明扼要，便于執(zhí)行。

對于案情簡單的案件，可以作簡易理算。

對于共同海損金額較小的案件，經(jīng)征得主要有關(guān)方的同意，可以不進(jìn)行理算。

中國貿(mào)促會